液体ビチューメン: 仕様と用途
建設のさまざまな分野では、多くのユニークで実用的な特性のために、液体ビチューメンなどの材料が使用されています。住宅および産業施設の建設、屋根構造の作成、パイプライン、道路、およびさまざまな種類のユーティリティの敷設におけるさまざまな技術プロセスの実装を容易にするために使用されます。
粘性、延性、撥水性に優れた建材です。気孔やコーティングのさまざまな亀裂に浸透すると、バインダーになり、耐摩耗性が向上し、良好な接着性が得られます。
それは何ですか?
問題の素材は、かなり変わった特性を持つアスファルトのような表面です。多くの分野で使用されていますが、特に建設には欠かせないものになります。 液体ビチューメンは、ほとんどの場合、道路の敷設、屋根材の製造、およびさまざまな物の防水に使用されています。 大規模な産業施設と家庭用施設の両方で使用されています。
ビチューメンには次の 2 種類があります。
- ナチュラル;
- 人口的。
1つ目は、さまざまな石油物質の自然酸化の産物です。純粋な形では、実際には存在しません。最も一般的に見られるアスファルト成分は、ビチューメンベースの樹脂化合物を含浸させた石灰岩とドロマイトです。それらを粉砕し、粉末にした後、アスファルトに使用します。まあ、または瀝青は岩から抽出できます。
2 番目のタイプは、工業用タイプの処理の結果です。このようなプロセスには、タールの真空蒸留または空気パージを使用した強制酸化の方法が必要です。マイニングは非常に高価であるため、最初のオプションはめったに使用されず、2 番目のオプションは常に使用されます。
同様の原材料も使用されています。
- 財団のために;
- アスファルト;
- 防水;
- コンクリート;
- 木;
- パイプジョイント。
仕様とマーキング
次に、この物質の技術的特徴とラベル付けについて少しお話ししましょう。この物質は、スプレー缶で見つかることもありますが、ほとんどの場合バケツで販売されています。このような材料の温度が上昇すると、材料が柔らかくなり、可塑性が高まり、瀝青混合物を使用できるようになります。 ビチューメンの使用に重要な主な特徴について話すと、次のことに言及する価値があります。
- 浸透は、材料の粘度または密度を決定します。
- 延性 - ビチューメンベースの組成物の可塑性の指標;
- 熱安定性は、ビチューメン塊が軟化し、物質が液体状態になる温度を決定します。
この材料の操作上の性質の特性は、ビチューメン層に最初の亀裂が現れるときの脆性温度によっても決定されると言わなければなりません。
マーキングなどについて話す場合は、GOSTを参照する必要があります。 彼によると、ビチューメン化合物は、クラスと粘度に応じて 3 つのカテゴリに分類されます。
- SG 40/70、70/130、130/200;
- MG 40/70、70/130、130/200;
- MGO 40/70、70/130、130/200。
略語BNDでマークされている道路ビチューメンもあります。 今日まで、5種類の物質が使用されています。
- 40/60;
- 60/90;
- 90/130;
- 130/200;
- 200/300.
数字は原料の粘度を表しています。当然のことながら、さまざまな種類のそのような組成物の1 m 2あたりの消費量は異なります。
また、アルファベットのフレーズは、構造を作成するペースとして GOST に従って 2 つのクラスのマーキングを示します。
- ゆっくりと肥厚;
- 中速で増粘。
それでは、各カテゴリについて少し説明しましょう。
中速で増粘
SG と呼ばれるこのカテゴリーの組成物は、液体の石油製品を使用する道路用の粘性タイプのビチューメンを希釈することによって得られます。 それは通常、軽量で首都の路面の建設、および国のあらゆる気候および道路地域での基礎の形成に使用されます。
ゆっくりと肥厚
略称MGOで指定され、わずかに酸化された石油製品または残留タイプの石油製品またはそれらの組成物から得られ、コールドタイプのアスファルトコンクリートを取得し、軽量の路面を作成するために必要です。気候地域 2-5.
どこに適用されますか?
ビチューメン組成物の使用について話すと、達成する目標に応じて、組成物の調製方法と適用方法が異なります。
- 屋根材に使用する場合は、不純物のない純粋な瀝青を使用します。 - どうしようもなく時代遅れですが、今でも人気のある手法です。ほとんどの場合、それらは古い家屋やガレージの屋根を最も単純な詰め物で覆っています。そのような材料は安価であり、ここでの作業は非常に簡単です.屋根ふきの場合、ビチューメンを使用するための指示は、屋根の表面を高温の材料で塗ることに基づいています。流れをよくするために、暖房またはディーゼル燃料、モーターオイルが通常それに追加されます。表面状態を徹底的に評価した後、防水用のビチューメンを適切に注ぐ必要があります。ほとんどのタイプの防水屋根コーティングでは、ビチューメンは壁と不浸透性キャンバスの間の中間層になります。屋根材への密着性を高めるには、純粋なビチューメンを使用する必要があります。純物質を使用すると、耐久性が低く、コーティング強度が低いなどの欠点があります。時間が経つにつれて、自然の要因の影響でビチューメンにひびが入り、コーティングをやり直す必要があります。これを避けるために、ポリマーが組成物に添加される。ビチューメンを屋根用フェルトと組み合わせて使用 するのが最善です。特殊なマスチックを適切に使用すると、そのようなコーティングは長持ちします。
- 検討中の材料の別の適用分野は、基礎の防水です。 ビチューメンは外部基礎壁のコーティングによく使用され、その上にゴム - ビチューメン タイプのクロス (イソルまたはブリゾール) が適用されます。基礎が置かれている場所に重大な地下水圧がなく、地球の動きがない場合は、最も一般的な瀝青コーティングを使用できます。
ここでの耐久性は瀝青マスチックよりも低いという事実にもかかわらず、汚れた欠陥は水にさらされると長時間閉じられます。
- 通信回線の保護コーティングの形成。 複雑なタイプの瀝青質コーティングは、地中に埋設されたパイプやその他の金属構造物を保護するための普遍的なソリューションです。この場合の主な防水は、瀝青キャンバスのさまざまな変更になります。それらは、以前にプライマーでコーティングされた金属表面に適用されるマスチックまたはビチューメンに取り付けられます。すべての要素を結合するメインレイヤーを適用する前に、製品をプライマーで覆う必要があります。これは希釈した低粘度ビチューメンの名称で、気孔を埋めて密着性を向上させます。
- アスファルトタイプの舗装の作成。 最高の温度性能と強度性能を備えた最高品質のビチューメン化合物を使用する必要があります。ビチューメンの欠点は、高圧で強度特性が失われることです。このため、特に夏の間、さまざまな種類のトラックでトラックが禁止されています。アスファルトを形成するための組成物の品質を向上させるために、あらゆる範囲の肯定的な特性を持つ可塑剤が使用されます。
- 純粋な形の瀝青は、木材の加工には適していません。したがって、それに基づく多くの特別な組成物、特に瀝青マスチックが開発されました。ほとんどの場合、防水として使用されます。場合によっては、マスチックは、木製コーティングの設置中に接着層として機能することがあります。
ビチューメンは低温では脆くなり、高温では溶けます。 いずれかのタイプの材料の選択は、負荷と使用の自然条件によって決定されます。大型車両が走行する高速道路を敷設する場合、適切なビチューメンが使用されます。さらに、アスファルト混合物は砂利と砂なしではできません。
これらの物質の割合は、コーティングの要件によって異なります。砂が多く、砂利が少ないほど、表面は滑らかになります。
使い方?
液体ビチューメンを適切に使用して適用する方法を考えてみましょう。
- まず、ビチューメンを加熱する必要があります。加熱は特別な設備で行う必要がありますが、多くの場合、物質は火のついた金属バレルで加熱されます。
- 混合物は、その表面が非常に滑らかで、過熱の兆候がなく、ほとんど光沢がある瞬間に準備が整います.決して許可されるべきではありません。そうしないと、コーティングが壊れやすくなります。
- その後、溶剤を用いて組成物を希釈する必要がある。この場合の最善の解決策は、太陽油とディーゼル燃料です。最初のタイプの物質は必ずしも簡単に見つけられるとは限らないため、通常はディーゼル燃料が使用されます。ビチューメンは、必要な稠度と気温に応じて、溶剤で 30 ~ 70 ~ 50 ~ 50 の状態に希釈する必要があります。仕事量が多い場合は溶剤をビチューメンに注ぎ、少ない場合はその逆です。
- アプリケーションについて言えば、容器から物質を移した後、それを水平にするのに1分半しかかかりません。それを適用する前に、プライマーを使用して組成物が適用される表面の初期処理を実行することをお勧めします。レベリングには、ローラー、モップ、またはブラシを使用できます。
コンポジションを保存する必要はなく、ジョイントは十分に潤滑する必要があります。また、屋根を密閉するときは、固化後の新しい瀝青が水を排出するのに問題が生じないように注意する必要があります。
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