縁石と縁石の違い

縁石は、すべての集落で車道、歩道、花壇を分けています。敷設方法に応じて、構造は縁石または縁石と呼ばれます。すべての種類の部門に同じ名前を使用する人もいますが、これは完全に正しいわけではありません。構造物の製造には同じ材料が使用されますが、用語にはまだ違いがあります。

構造の複雑さを正確に理解するには、GOST を調べるだけで十分です。縁石と境界線は、さまざまなエリアを区切るために使用されます。たとえば、構造物によって車道と歩行者エリア、または歩道と花壇が分離されている場合があります。 用語の正確な定義があります。

• ボーダー - 2 つ以上のゾーンを分離するための石。 設置する前に、地面にくぼみ、いわゆるトラフを作ります。プレートは地面に沈んでいます。縁石自体は、常にアスファルト、タイル、土、またはその他の素材と同じ高さになります。

• 縁石 - いくつかのサイトを分離するための石。 設置前に、地面にくぼみを作る必要はありません。下部が地面に沈んではいけません。ただし、縁石は、設置されている分離のために、常に両方のゾーンのレベルより上に突き出ています。

「縁石」という用語そのものがロシアの建築に由来することは注目に値します。遠い昔、教会の正面部分を飾るために特別なレンガ造りが使われていました。 1 列の長方形がエッジワイズに配置されました。

縁石は、道路を急速な破壊から守るために古代ローマ人によって発明されました。 高さ約50cmの石を敷き詰めました。

すでに19世紀には、観葉植物の縁取りが登場しました。通常、彼らは小道や芝生、花壇を共有していました。

判明したのは 当初、縁石は石で高く、縁石は実際には生きている植物でした。 今日、技術は、コンクリート、大理石、金属、木材、プラスチック、その他の材料で両方の構造を作ることができるほどに発展しました。都市の通りでは、通常、灰色の色調が設置されていますが、色は絶対に何でもかまいませんし、素材に直接依存することに注意してください。ランドスケープデザインの要素を分離する際の最も幅広い選択肢。この分野では、強さは問題ではありません。

分離要素はサイドストーンと呼ばれます。 この材料は、使用範囲に応じて 3 つのタイプに分けられます。

• 道 - 車道のフレーミング用。
• 歩道 - 歩行者エリアに隣接するため。
• 装飾的な - 花壇やランドスケープデザインのその他の要素をフレーミングするため。

サイズにも違いがあります。 最大の石は、道路を他のエリアから分離するために使用されます。彼らは重要な機能的タスクを持っています。ロードストーンは、表面を急速な摩耗から保護し、歩行者を車との衝突から保護します。言い換えれば、そのような設計は、舗装に飛び出す可能性のある車の速度を落とすことができるはずです.

歩行者エリアをフレーミングするための素材は全体的に少なくなります。 タイル張りエリアの摩耗を減らすために必要です。また、植物の成長を抑える設計です。敷石が装飾的なものに置き換えられたり、その逆になったりすることさえあります。後者のタイプの建設は、フェンシングとランドスケープデザインアイテムの追加装飾にのみ使用されます.

縁石は上リブの形状により異なります。 それは起こります：

• 正方形（直角）;
• 特定の角度で傾斜しています。
• 1面または2面が丸みを帯びています。
• D字型;
• 波のように滑らかまたはシャープな境界線で。

ボーダーの高さは通常 20 ～ 30 cm の範囲で、幅は使用範囲によって異なり、3 ～ 18 cm の範囲です。 縁石の長さは通常 50 または 100 cm ですが、小さな要素を得るために、設置前に石を壊すことがあります。サイズは、材料が設置される場所に直接依存します。手動または機械による設置方法に応じて、さまざまなブロックが使用されます。

境界線と縁石は、任意の色の任意の素材で作成でき、さまざまなプロパティを使用できます。これは、特性と使用範囲に直接影響します。 いくつかの人気のあるオプションがあります。

• 花崗岩。 この素材には幅広いカラーパレットがあり、エリートクラスに属しています。通常、広場や公園エリアで使用されます。また、そのような石は個人の邸宅用に購入されます。

• コンクリート。 低コストのため、この素材は最も人気があります。同時に、基本的な物理的特性に影響を与えるさまざまな方法で作成できます。通常、異なるゾーンを分離するために人口密集地域で見られます。

• プラスチック。 柔軟で耐摩耗性のある素材。通常、ランドス ケープ デザイン要素の設計に使用されます。

コンクリート スラブの製造技術は異なる場合がありますが、常に GOST に準拠しています。 2つのオプションが用意されています。

• バイブロキャスティング。 これが耐久性のある石の製造方法であり、製造中に材料は微細な多孔質構造を受け取ります。コンクリートスラブは、正しい形状とサイズで得られます。上部には必ず表側と内側があります。
• 振動圧縮。 石はきれいではなく、欠けや小さな亀裂がある場合があります。内部にボイドが形成されるため、材料は外部の影響を受けやすく、強度が低くなります。唯一の利点は、そのような製品の低コストです。

縁石と縁石は、振動鋳造または振動圧縮によって作成できます。 サイドストーンには、3 つのマーキングのうちの 1 つがあります。

• BkR - 形状には半径があります。曲がり角の車道に適用されます。
• BkU - フォームは歩行者エリアと自転車エリアを構成するように設計されています。
• BkKは特殊な円錐形のフォルムです。

主な違いは、インストール方法にあります。そのため、縁石を取り付けるときは石が平らになり、縁石を取り付けるときは、材料の端が表面から浮き上がった状態で敷かれます。 敷設するときは、要点を守ってください。

• まず、塹壕を作る必要があります。縁石を取り付けるとき、深さは石の高さの 1/3 に等しくなければなりません。縁石を敷設する予定の場合、トレンチは材料のほぼ全高を掘ります。
• トレンチ内の地球を定性的に圧縮することが重要です。
• ステークとスレッドは事前にマークされている必要があります。ストレッチの際は、ビルレベルのご使用をお勧めします。
• 構造を強化する必要があります。このために、砂とセメントの乾燥混合物を3：1の比率で使用します。トレンチの底を均等に埋める価値があります。
• スレッドを上げて縁石を取り付けるか、下げて縁石を取り付け、構造物の高さを示します。

以降のインストールに違いはありません。 セメントモルタルを準備し、石を敷き、継ぎ目をシールする必要があります。最初に構造を配置してから、タイルを配置する必要があることに注意してください。継ぎ目は 5 mm を超えてはなりません。

ボーダーにはより機能的な価値があります。 丈夫なプレートは、空間を飾るだけでなく、不要な植物の成長を防ぎます。しっかりと設置された構造は、土が崩れたりコーティングが広がるのを防ぐことができます。トラックの両側にスラブがある場合、同じものよりもはるかに長く続きますが、縁石はありません。

GOSTによると、両方のタイプの構造物が異なるゾーンに設置されています。 ボーダーは、芝生と歩道ゾーンを分離するのに最も効果的です。この場合、石は植物の過成長を防ぎます。歩行者ゾーンや車道をゾーニングすることも有効で、人の安全や路面の安全を考えているからです。

縁石は、通りの領域を分離します。 私たちは歩道、車の駐車場、レクリエーションの場所について話しています。これらの場合、縁石の美的特性が最もよく現れます。機能的な目的は、自転車エリアをフレーミングするときに特に顕著です。このような標高では、歩行者ゾーンに行くことはできません。