インフレータブル ジャックのすべて

エアクッションインフレータブルジャック 最も極端な状況でその有効性と信頼性を証明することができました。それらはSUVの所有者と車の所有者によって選択されており、雪の吹きだまりや沼地、泥の轍、砂のトラップから簡単に抜け出し、ホイールを交換できます。車の排気管やコンプレッサーから作業する空気式車用ジャッキSLON、Air Jackなどの概要は、適切なモデルを選択するのに役立ちます。

インフレータブルジャッキは、エアクッションを備えた車を持ち上げるための装置です。 このタイプの機器はカテゴリに属します モバイルデバイス最も過酷な条件で使用できます。

ホバークラフトジャック 非標準の動作条件で使用できます: 従来のデバイスが扱いにくい場合、遠征や都市で、しっかりとしたサポートがないオフロード。

すべてのインフレータブルリフトは分類されています 空気圧装置。 ガスまたは圧縮空気が供給されると、内部のキャビティが膨張し、負荷を徐々に持ち上げます。 リフト高さ調整 ジャックをポンピングする強さによって決まります。

インフレータブル ジャックの設計は可能な限りシンプルで、次の要素が含まれています。

1. 伸縮性のある素材で作られたクッション：PVCまたはゴム引き生地。
2. 空気またはガス供給用のフレキシブルホース。コンプレッサーで膨らませるには、アダプターがキットに含まれている必要があります。
3. 枕を傷から守るマット。一部のメーカーは、ジャックの上下に特殊な硬化パッドを作成しており、顧客が追加のパッドを使用する必要がありません。
4. 運搬・保管用ケースです。

路上で車輪を交換する場合は、インフレータブル ジャッキの使用が最適です。 また、スノー チェーンを車輪に取り付けるときや、車両を泥や雪の轍、粘性のある砂質土から引き出すときにも役立ちます。滑るとき、そのような装置は必要なサポートを提供します。車輪の下に固い土が存在するかどうかに関係なく、水中に潜ることさえ可能です。自動車部門に加えて、同様のリフト さまざまな設置および建設作業を実行し、パイプラインを敷設し、線形通信を修復するときに、救助活動で広く使用されています。

空気注入式または空気式のエア クッション ジャッキは、自動車愛好家にとって真のオフロード救世主です。.ただし、そのようなデバイスが最高のパフォーマンスを発揮するのは、極端な状況だけではありません。ガソリン スタンドでさえ、車輪の交換やその他の修理の際に車をすばやく効率的に持ち上げるために、膨張式のジャッキを使用することがよくあります。

より明白な利点のいくつかを見てみましょう。

• コンパクトな寸法と軽量。 インフレータブルジャッキは、車での持ち運び、自宅やガレージでの保管が簡単です。
• 汎用性。 この装置は、底が損傷したり、敷居が腐った車を持ち上げるためにも使用できます。
• クリアランスの高さ制限なし。 折りたたむと、ジャックは地面自体の上にある場合でも、底の下に簡単に配置できます。
• 排気管からの空気供給の可能性。 ほとんどすべてのモデルで、このオプションを利用できます。手元にコンプレッサーがなくても、本体のポンピングは簡単です。
• 高い排気速度. 1 分もかからずに、機器は完全に準備が整い、目的の位置に固定されます。

インフレータブル ジャックには耐用年数の制限があります。 3〜5年ごとに交換する必要があります。 持ち上げることができる機器の厳しさについての要件もあります。 標準制限は4トンに設定されています。 設置するときは、場所の選択に注意を払うことが重要です。負荷が増加すると鋭利な物体は、3層のPVC回路でさえ突き刺す可能性があります。

すべてのインフレータブル ジャッキは同様の設計ですが、そのような持ち上げ装置を分類できる要素があります。 主な分割は、空気圧要素を膨張させる方法に従って行われます。 体積の増加は、以下の要素からのガス状媒体の供給によって行うことができる。

• コンプレッサー。 ここでは機械式ポンプと自動ポンプの両方が適しており、圧力調整はスムーズです。この方法は、環境に対して完全に安全であり、車両が良好な状態である必要がないため、優れています（修理中に使用できます）。特殊なパイプを介してコンプレッサーがジャックに接続され、空気が枕に入り、その量が増えます。これは、ジャックチャンバーを壊すリスクなしに、膨張プロセスを完全に制御できるシンプルなソリューションです。

• 排気管.ホースを介してエアクッションに接続されており、ガスが供給されるとキャビティが膨張します。これは最速の方法ですが、燃料システムが完全に機能し、締まっている場合にのみ使用することをお勧めします。もう 1 つの重要な点は、排気ガスが有毒であるため、インフレータブル ジャッキが早く摩耗することです。ただし、排気管から膨らませるときは、追加の機器を持ち運ぶ必要はありません。リフティング装置は、最も過酷な条件でも使用できます。

ほとんどのインフレータブル ジャッキは両方の膨張方法をサポートしているため、旅行や旅行に多目的なオプションになることを考慮する価値があります。 さらに、すべての空圧機器を 収容力によって分類する: 1〜6トンを超えることはめったになく、エアクッションの直径とその寸法によって異なります。機能と性能の点では、そのようなモデルはそれほど多様ではありません。

リフトの高さによって、標準モデルと改良モデルが区別されます。 後者の作業範囲は50〜70cmに達します。 標準オプションでは、車を地面から 20 ～ 49 cm 上げることができます。

自動車用のゴム製および PVC 製のインフレータブル ジャッキは、市場に広く出回っています。多くのメーカー 2トン、3トン、5トンの改造があり、 希望の特性を持つカーリフトを選択できます。それらはすべて、より詳細な研究に値します。最も人気のあるモデルの機能を理解すると役立ちます 総合評価。

Air Jack 空気圧ジャッキは、サンクトペテルブルクの Time Trial LLC によって製造されています。 この製品は、密度が 1100 g/m2 の PVC 製の円筒形の本体を備えており、上部と下部は滑り止めの波型領域でさらに保護されており、低温でのより信頼性の高い操作が可能です。 このモデルは元々、オートコンプレッサーまたはポンプによる膨張用に設計されており、セットには異なるタイプの圧縮空気源用の 2 つのアダプターが含まれています。

エアジャッキ・ニューモジャッキは乗せた状態で車底下に設置。コンプレッサーによる排気速度は5～10分です。オプションで、排気管からガスを供給するためのアダプターを購入して取り付けることができます。ホースと同様に、別途購入します。この場合、目的の高さを登る速度は20秒以内です。

エア ジャックのインフレータブル ジャックには、4 つのバージョンがあります。

• 「DT-4」。 高クリアランスの機械用モデルは、作業プラットフォームの直径が 50 cm に増加し、最大持ち上げ高さは 90 cm、製品の耐荷重は 1963 kg で、4 トンまでの機械に適しています。
• 「DT-3」。 前モデルの簡易版。同様の耐荷重とプラットフォームの寸法で、最大 60 cm の作業高さを提供します.標準的な地上高の機械に適しています.
• 「DT-2」。 車重2.5tまでの車用エアジャッキ、耐荷重1256kg。作業プラットフォームの直径は 40 cm、最大持ち上げ高さは 40 cm です。
• 「DT-1」。 クリアランスの低い機械のモデル、最大持ち上げ高さは 50 cm に達し、作業プラットフォームの直径は 30 cm に縮小され、最大積載量は 850 kg です。

トゥーラで SLON というブランド名で製造されているインフレータブル ジャックは、多層 PVC でできています。 特許取得済みの台形形状により、デザインがより安定し、氷や鋭利な物体、石、枝から底を保護します。上部には滑り止めの表面があり、追加の敷物を使用する必要はありません。

このメーカーにもいくつかの変更があります。

• 2.5トン用。 ジャッキは、対応する重量の車を最大 50 cm の高さまで持ち上げるように設計されており、モデルの下部の直径は 60 cm、上部の作業プラットフォームは 40 cm です。
• 3トン用。 このモデルは、軽量 SUV および SUV 向けに設計されており、雪、氷、未開地での操作に適しています。最大持ち上げ高さ - 65 cm、下部の直径 - 65 cm、上部 - 45 cm。
• 3.5トン用。 ラインのシニアモデル。リフトの高さは 90 cm に達し、直径 75 cm のベースは、滑りやすい路面で最大限の安定性を提供し、泥や雪の上で立ち往生したときに支点になります。

SLONジャッキがエアジャッキに劣る主な理由は、 素材の密度はわずか 850 g/m2 です。 それは低く、これにより摩耗が大幅に加速され、外的要因の影響下で破裂する可能性が高くなります。

ロシアのインフレータブル ジャックのメーカーで、モスクワにオフィスがあります。 同社は、持ち上げ高さが最大 ​​58 cm の 3 トン用の円筒形製品と、最大 88 cm の作業範囲を提供できる 4 トン用のモデルを製造しています.製品には外部滑り止めマットが装備されていますが、これにより、使いやすさが向上するわけではありません。他のモデルと比較して、ブランド製品は肯定的なフィードバックがはるかに少なくなります。

エアジャッキの普及は10年ほど前から.今日、それらは個人の運転手の間だけでなく、サービスセンター、タイヤショップ、緊急サービスの所有者の間でも需要があります。このタイプの持ち上げ装置をすでに使用している人によると、膨張式ジャッキのアイデアそのものが正当化されます。しかし、メーカーが提供するパフォーマンスが常に理想的であるとは限りません。 最大の批判は、Sorokin ブランドのモデルによって引き起こされます。 そしてそれらは完全なセットに関連付けられています。丸いパイプは楕円形の排気管に適合できず、追加のアダプターはなく、別途購入する必要があります。

デバイスの負荷容量の計算には問題があります。 SUVの所有者は、余裕を持ってオプションを選択する方が良いと指摘しています - それはより高い高さへのリフトを提供します。平均して、宣言された指標と実際の指標は4〜5 cm異なります。これは、地上高が異常に高い車の場合はかなり大きくなります。

空気圧リフト装置の操作における肯定的な側面の中で最も頻繁に言及されています コンパクトな寸法、製品の多様性。 地上高が低い車両に適しています。さらに、ジャッキを底の下に正しく配置すると、従来のモデルを使用した場合よりも印象的な結果が得られることに注意してください。所有者は注意します極限状態での使いやすさ、 熱中のアスファルトでは、そのような機器は金属製の機器よりも優れた性能を発揮します。

モデルの位置付けについて 「女の子向け」ジャックの完全に手間のかからないオプション、 これは、コンプレッサー バージョンにのみ当てはまります。自動で空気が供給される良いポンプを選べば、本当に手間がかかりません。

デバイスのノズルを排気管に接続することは別の作業であり、すべての男性でさえそれを処理できるわけではありません. 冬場や滑りやすい路面では、膨らませる際に底ズレが発生する場合がございます。スパイクのあるモデルは、そのようなインシデントから保護するように設計されていますが、常に役立つとは限りません。

自分の手でインフレータブル ジャックを作成する方法については、次のビデオを参照してください。