油圧ジャッキの修理

さまざまな荷物を比較的低い高さまで持ち上げるように設計された装置は、多くの分野で長い間広く使用されてきました。たとえば、古代では、要塞の包囲中に門を壊すために使用されていました。ただし、最も信頼性の高い最新のモデルでさえ、遅かれ早かれ失敗します。すべてのニュアンスを考慮して、修理の特徴を考慮する必要があります 油圧ジャッキ 必要なすべての作業を自分で行うことは可能ですか。

油圧ジャッキが最も耐久性が高いと考えられているという事実を考慮しても、故障の影響を受けないわけではありません。これは、次のようなデバイスに適用されます。 瓶詰、 と 圧延 タイプ。

ジャックが機能しない理由として考えられるのは 古い部品の摩耗、および不適切な操作.実際に示されているように、ほとんどの場合、石油機器の故障は、最大許容重量を超える荷物の持ち上げが原因で発生します。自動車用などの油圧ジャッキの故障には、さまざまな問題があります。 それらを分析するときは、次の重要な点を考慮する必要があります。

1. 多くの場合、構造全体の主要な要素である油圧シリンダーの故障や、プランジャー ミラーの損傷に対処する必要があります。その結果、装置の作動部分は必要な圧力を維持せず、オイルはピストンの上のスペースに入ります。
2. 原則として、ミラーは機器の不適切な使用により損傷します。メーカーから提供されていない場合は、ボトル型デバイスを水平位置で輸送することについて話しています。
3. ミラーへの深刻な損傷により、作動流体の漏れと空気の浸透があり、活発な腐食につながります。機械的ストレスを受けやすいゴム製のシール要素の摩耗を加速させる原因となります。
4. カフが損傷すると、異物がオイルに侵入し、バルブとチャネルが詰まります。
5. ジャッキが高所から落下すると、その要素 (内部と表面の両方) に重大な損傷が生じる可能性があります。
6. 過度の負荷が頻繁にかかると、メカニズムの故障や深刻な故障につながる可能性があります。最も一般的な問題の 1 つは、ステムの曲がりです。これにより、作動チャンバーからオイルが漏れ始めます。特定の各モデルは特定の負荷用に設計されていることを覚えておくことが重要です。これを超えると必然的に持ち上げ装置が損傷します。関連するすべてのパラメータは、ジャックの操作説明書に指定されています。
7. とりわけ、油圧機構が他の目的で使用されている場合、油圧機構が漏れている状況になる可能性があります。この場合も、デバイスの操作に関するメーカーの推奨事項を無視することについて話しています。

当然のことながら、これはジャックの修理が必要な理由の不完全なリストです。

ほとんどの場合、知識、スキル、およびツールを備えた設計の単純さを考えると、 自分の手で故障した油圧ジャッキを修理することは十分に可能です。 次のような場合に問題が発生することがよくあります。 隔壁 と 修理 分離不可能な構造。しかし、今ではネットで十分な量の資料を簡単に見つけることができます。

それらは、説明されている作業と、修理キットを含む実装に使用される材料に専念しています。 ほとんどの油圧ジャッキを分解するには、次のものが必要です。

• ハンマーとノミ;

• ドライバーセット;

• ペンチ;

• 金属用の弓のこ;

• レンチのセット;

• 万能レンチ。

それぞれの場合のこのリストは、ジャックのモデルとその設計機能によって異なります。 これは、状況によっては、持ち上げ機構の「内部」に簡単にアクセスできることを意味します。ただし、デバイスの分解には多くの場合、ある程度の時間と労力が必要です。油圧ジャッキを分解するプロセスを考慮することができます クラシックなボトルタイプのモデルを例に。

簡略化した形式では、一連のアクションは次のようになります。

1. まず、作動流体（オイル）を完全に排出する必要があります。これを行うには、特別な排水穴または逆止弁を使用します。上部のナット (六角) と下部のタップを緩める必要があります。
2. 次はケースの取り外しです。この段階で、欠陥や損傷を検出するために検査が行われます。ハウジングの気密性と下部シールリングの状態について話しています。これらの構造要素は負荷を受けず、貯水池の機能を果たすことを覚えておくことが重要です。
3. 次に、作動中のシリンダー自体を緩め、ピストンを分解する必要があります。

上記のすべての操作が完了したら、ネジを緩めます プランジャー.

油圧ジャッキが荷物を持ち上げたり保持したりできない場合や、ステムが下がらない場合は、油圧ジャッキの修理が必要です。原則として、そのようなプロセスは簡単ですが、 いくつかの重要な点を考慮する必要があります。 したがって、腐食の痕跡が存在すると、作業が大幅に複雑になる可能性があります。そのため、ジャックを分解する前にお勧めします さびを取り除くための特別な液体の存在に注意してください。

説明されている持ち上げ装置の修理プロセス全体は、次の段階に分けることができます。

1. 問題の本質と原因の特定。システムに圧力がない場合は、シール要素が摩耗または損傷している可能性が最も高くなります。荷物を持ち上げるのが難しい場合は、ステムが曲がっている可能性があります。
2. 誤動作の規模、デバイスの部分的または完全な分解を考慮してください。ファスナーを損傷しないように、細心の注意を払って正確にすべての操作を実行することが重要です。わずかな欠陥でも作動流体の漏れを引き起こし、その結果、システム内の圧力が低下する可能性があります。
3. それらを診断するためのすべてのノードの検査。
4. 損傷および摩耗した構造要素の交換または修復。

実際には、ほとんどの場合、メンテナンスの実施によって提供される修理作業と操作は、次のアクションに削減されます。

1. ジャッキを解体した後、作業室の内面を徹底的に清掃します。
2. シーリング カフを完全に検査するには、それらを取り外す必要があります。原則として、これらの構造要素は特別な装置を使用して固定されます。ゴムリングを分解して交換するプロセスでは、それらの位置の順序を考慮する必要があります。
3. 説明されている操作の不可欠な部分は、作動流体の交換です。

これらの状況に加えて、深刻な被害に対処する必要があります 鏡面とロッドの変形。 原則として、このような問題に自分で対処することは非常に困難です。 ボトルタイプの油圧ジャッキは、設計が最大限にシンプルであるという点で、ローリング「兄弟」とは異なることに注意してください。 調整がないため、修理が完了したら、サービスまたは復元されたムーブメントのテストと操作をすぐに開始できます。ほとんどのメーカーは、リフトの分解と組み立てのアルゴリズムを説明するかなり詳細な手順で製品を完成させています。

どのカテゴリーの機器であっても、メンテナンス・修理後は、 テストモードで性能をチェック.誤って取り付けられたシールやその他のエラーを伴うメカニズムの完全な操作は、その失敗につながることに留意することが重要です。

作動流体が完全に存在する場合、ジャッキが荷重を持ち上げないか、荷重を保持しない場合があります。 その性能を回復するには、バルブ、つまりシートへの適合に注意を払う必要があります。

次の点を考慮することが重要です。

1. 高品質の接触がない場合、スプリングがチェックされますが、おそらく剛性が失われています。
2. 誤動作の原因は、バルブの汚染である可能性があり、ガソリンまたは灯油で徹底的に洗浄および洗浄する必要があります。次に、メカニズムのこれらの要素を圧縮空気で乾燥させる必要があります。

スプリングが大幅に弱体化しており、ワッシャーで弾力性を高めても意味がない場合は、 新しいものと交換する必要があります。.変形したバルブでも同様の状況が発生します。

これらの問題は通常、 油圧ジャッキ構造要素の機械的損傷.機器の修理を開始する前に、分解する必要があります。並行して、すべての金属部品が腐食の病巣の存在について検査されます。検出された損傷要素は、ほとんどの場合交換の対象となります。

リフトを常に使用すると、必然的に空気の蓄積につながります。それと並行して、小さな異物も作業キャビティに入る可能性があります。その結果、汚染され、デバイスのパフォーマンスに影響を与えます。 油圧ジャッキは、通信船の原理に基づいて動作することに注意してください。 作動流体が離れると、圧力が維持されます。しかし同時に、圧力がかかっても空気は除去されませんが、荷物の持ち上げを防ぐ一種のクッションが作成されます。オイル交換時にシステムから空気が取り除かれ、特別なソリューションを使用して汚れが取り除かれます。

ツールを使用するための規則を遵守することで、ツールの寿命を最大限に延ばすことができます。もちろん、油圧ジャッキも例外ではありません。ということで、特にオススメです 作業終了後、機器を荷から降ろす.さらに、リフトの耐久性の鍵はその 適切な保管 湿気と低温の悪影響を考慮してください。

油圧ジャッキの特徴については、以下の動画から学ぶことができます。

並行して次の 作動流体の状態に注意してください.ちなみに、いわゆるマイニングは、ジャックのシリンダーに注がれることがよくあります。これ自体が、ジャッキの機能性能に非常に悪い影響を及ぼします。

デバイスのアクティブな操作中 2 ～ 3 か月ごとにオイルを交換し、システムのエア抜きを行うことをお勧めします。 油圧ジャッキがめったに使用されない場合は、そのような手順を6か月ごとに繰り返すことができます。

メンテナンス プロセス中は、次の重要な点に注意する必要があります。

• 油の量と質;
• 気泡の存在;
• バルブの清潔さと気密性。

ほとんどの場合、すべての問題が正確に発生します 作動液の不足によるものです。 それらは、基本的にオイルを補充することで解決されます。ただし、油圧ジャッキ リザーバーに正確に何を追加する必要があるかを知る必要があります。原則として、装置は通常の水で長時間ではありませんが動作します。しかし、高品質の流体は、適切な性能と耐久性を提供します。

油圧ジャッキのオイルを適切に交換する方法は、次のビデオに示されています。

特定の充填材オプションを選択する際には、重要な機能を考慮する必要があります。 ブレーキフルードの使用を避けることをお勧めします。 腐食の原因となる水分を吸収することができるからです。また、鉱物、油、グリコール由来の材料を優先して選択するべきではありません.最良の選択肢は 合成油とりわけ、低温に耐性があります。

多くの場合、リフティング メカニズムは最も不適切な瞬間に故障し、重大な危険につながる可能性があります。このため、特定の 問題のカテゴリの持ち上げ装置の操作規則.

次の重要な点に焦点を当てています。

1. ジャックを取り付けるときは、できるだけ硬くて平らな面に安定していることを確認してください。ストッパーと持ち上げる荷物が互いに平行であることも重要です。
2. 車を持ち上げるときは、最も耐久性のある構造要素に重点を置く必要があります。
3. 持ち上げは、作業シリンダーのレバーをスムーズに動かして行う必要があります。持ち上げる荷物が静止していることを確認することが重要です。
4. ほとんどの場合、スタンドの使用は必須です。
5. 作業終了後、ロッドに汚れがあればきれいにする必要があります。
6. 油圧ジャッキは、メーカーが作成し、機器の配送セットに含まれている説明書に示されている位置でのみ保管および輸送する必要があります。ボトルとロールタイプのデバイスは、それぞれ縦と横に配置する必要があります。
7. ロッドを下げたジャッキ、引き込み式のネジ、ポンプ ピストンを保管します。
8. リストされた要素は、定期的に注油することをお勧めします。
9. 作動流体が乾燥して蒸発するにつれて、補充してシステムに送り込む必要があります。

上記規則の遵守 油圧ジャッキの助けを借りて、重い荷物を持ち上げて固定するプロセスを最大限に確保することができます.これは、機器の寿命を何倍も延ばすのにも役立ちます。各タイプのデバイスと特定のモデルの機能を考慮することが重要です。

油圧ジャッキの分解と修理の概要は、次のビデオで紹介されています。