マリン合板の種類とデザイン

コンテンツ
  1. それは何ですか?
  2. 要件
  3. 材料
  4. デザイン

現在、さまざまな種類の木材が多くの建築分野で使用されています。このような材料には、多くの重要な利点と特性があります。それとは別に、船の合板のような見方に注意することができます。この資料の主な特徴とそれに課されるべき要件を考慮してください。

それは何ですか?

マリン合板は単板を重ねた構造のシートです。この場合、繊維の方向は層ごとに変化します。材料の個々の層の含浸には、特別なベークライト組成が使用されます。そのため、このような製品はベーク合板と呼ばれることがよくあります。

このような木材シートは強度が高く、非常に硬いです。

この材料は、主に航空産業や小型ボートの建造に使用されます。しかし、標準的な建設作業のために購入されることもあります。

マリン合板には、多くの重要な特性があります。

  • 耐火性。 材料は実質的に燃えません。多量の有毒成分を含まない少量の煙を放出しながら、焦げるだけです。これは、少なくとも 350 度の温度で発生する可能性があります。
  • 耐水性。 ベークシートは多量の水分の影響を受けても崩れたり変形したりしません。同時に、水生環境と接触する操作条件下でのそのような材料の最小耐用年数は15年に達する可能性があります。
  • 力。 このタイプの木材の強度レベルは、鋼板の強度特性と実質的に一致します。

さらに、この材料は、真菌やカビの形成に対して非常に耐性があることに注意してください。製造時の製品の特別な慎重な処理により、製品が表面に現れることはありません。

この素材は、衝撃や大きな負荷に対して優れた耐性を持っています。 また、有害な大気の影響にほとんどさらされないため、屋外に配置される家具構造の仕上げにも使用できます。多くの場合、庭のキッチンやガゼボ全体がそのような木から作られています。

部屋の床、壁、天井の敷設には、船のモデルも使用できます。ただし、この場合は、ラミネート加工された薄いシートを優先することをお勧めします。 ボートの甲板部分の製作には、専用ブランドFBSの船合板を採用。

このような木製シートの厚さは、4〜40ミリメートルです。 製品の長さは 1500、4400、4900 mm に達することがあります (ただし、5600、5700、7700 mm の細長いオプションもあります)。合板 1 枚の幅は 1250、1500、1550 mm です。

要件

船舶用合板を製造する場合、考慮すべき重要な材料品質要件がいくつかあります。これらは、英国規格 1088/66 に記載されています。また、それらはすべて、1985 年の国内文書 GOST 11539-83 で修正されています。

この規格は、船舶用合板のいくつかの個別の等級を規定しています。

  • FBV。 このタイプは、特殊な水溶性化合物を使用した含浸および接着用のシートです。ほとんどの場合、フェノールホルムアルデヒド樹脂です。しかし同時に、それは素材の外側の部分にのみ適用されます。
  • FBV1. このタイプは前のものと似ています。ただし、ここではフェノールホルムアルデヒド樹脂が外側と内側の両方に適用されます。
  • FBS。 この等級の船舶用合板は、アルコール可溶性フェノールホルムアルデヒド樹脂で結合されています。このような含浸処理を施すのは、外側の部分だけです。
  • FBS1。 このタイプのブランドは、両面にアルコール可溶性物質で処理されています。

    マリン合板は、2 つの大きなグループに分けることができます。これらは、クラシック グレードと非クラシック グレードです。 これらの種には異なる要件があります。したがって、最初のオプションは特別なオクメベニヤから作られています。製品は、かなり軽量で、柔軟性と耐久性が高いという点で異なります。

    古典的な品種には、防水化合物で処理されたラミネート加工の表面があります。 多くの場合、材料はエポキシ樹脂とグラスファイバーと組み合わせて使用​​されます。この合板はカーボン製品に匹敵する強度を持っています。それは特別な装飾特性を持っているため、コストが高くなります。

    多くの場合、ヨット、従来のボートのデッキの構築に使用されます。

    非古典的な合板は、ブナ、バーチ、ポプラなど、さまざまな広葉樹から作られています。杉や松が使われることもあります。この合板は組み合わせタイプにすることができます。この場合、製品の最上層は特殊な皮をむいたベニヤでできており、内側はすでに堅木でできています。

    この品種は構造的な作業には使用しないでください。ほとんどの場合、室内装飾や家具の製造に使用されます。

    そのような材料のコストは、以前のオプションと比較してわずかに低くなります。

    上記の要件に加えて、材料の製造と設置において考慮すべき重要なニュアンスが他にもあります。 シートの外側の層はベニヤのソリッド ストリップからのみ作成できます。内部構造では、異なる要素のスプライスが許可されています。この場合、各ストリップの幅は、FBS ブランドの場合は少なくとも 400 mm、他のすべての品種の場合は 200 mm でなければなりません。

    この場合、内部スプライスの縦方向の列は一致してはなりません。この場合にのみ、製品は可能な限り強く頑丈になります。 合板の外面には、透明なワニスやその他の特殊な化合物で覆われていない領域があってはなりません。

    シートの表面には小さな気泡や非圧搾部があってはなりません。 高さ 1 ミリを超える重なりや不規則性も禁止されています。すべてのシートは直角にしかカットできません。この場合、1 メートルあたりの偏差は 2 ミリメートル以下にする必要があります。

    すべてのシートの端は慎重に処理する必要があります。

    FBSブランドのモデルでは、端部はベークライト組成の追加層で処理されています。 FBV ブランドのサンプルでは、​​特別な保護エナメルで覆われています。

    材料

    これらのシートのほとんどはベニヤでできています。 さまざまな種類があります。 最も高価で高品質のモデルは、エキゾチックな木材 (主にオークメまたはケルイン) から作られたベニヤで作られていると考えられています。

    そのようなベースから作成された材料は、特別なレベルの耐久性と信頼性によって区別されます。 しかし、これらのモデルはもっぱら海外で生産されているため、購入するにはかなり問題があります。厚さ約3ミリメートルの合板1平方メートルの場合、約1200〜1300ルーブルを支払う必要があります。

    白樺のベニヤから作られた合板は、国内の類似品として機能します。.このような材料は手頃な価格で、コストは以前のオプションのコストの約 2 分の 1 です。しかし、それらの強度と耐久性のレベルははるかに低くなります。

    デザイン

    原則として、そのような合板のモデルは優れた装飾特性を備えています。 ライトベージュからチョコレート、レッドまで、さまざまな色で作ることができます。 一部のモデルはブラックで生産されています。

    マリン合板は特殊なニスでコーティングされています。 このようなサンプルは、表面がやや粗いです。完全にラミネート加工された製品の表面は完全に滑らかです。今日、彼らは波板も生産しています。それらは人間にとって最も安全であると考えられているため、床を敷くために使用されます-それらを滑らせることはほとんど不可能です。

    建物の内部は、さまざまな種類のベニヤから作られた耐湿性合板で仕上げられている場合があります。このような組み合わせにより、美しくオリジナルのデザインを作成できます。また、家具構造の外装​​装飾にも使用できます。

    合板の選び方は、以下の動画をご覧ください。

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