ネジを緩める方法は？

ファスナーを取り外すときにスロットの故障やその他の問題に直面している経験豊富な職人にとっても、ネジを緩める方法を理解する必要があります。このような状況は、電動工具を使用している場合やハードウェアを手動でインストールしている場合によく発生します。問題をすぐに解決できるとは限りません。 ドライバーの十字が引き裂かれ、エッジがなめられた状態で、三角形の固着したネジを適切に緩める方法については、さらに詳しく説明する価値があります。

さまざまなタイプのねじファスナーの主な違いは、スロットのタイプとキャップの形状です。 いずれの場合も、ハードウェアの機能に従って行動する必要があるため、ねじれのルールも異なります。

• 真っ直ぐ。 大きいものも非常に小さいものも、通常のマイナス ドライバーで簡単に緩められます。このようなハードウェアを操作するための基本的なルールは、ツール チップをぴったりとはめ込むことです。わずかな隙間があると、スロットを壊す可能性が高くなります。

• 十字形、またはフィリップス。 際立った特徴は、ねじ込み中の工具の排出です。これにより、故障の可能性が高くなります。ねじを緩める問題のチャンピオンは十字形のオプションです。それらを扱うときは、ねじ止めしないという規則に従うことをお勧めします。

• ポジドライブ.ノッチと平行なエッジを持つ十字形。このオプションでは、工具の先端が飛び出すという問題はありませんが、ファスナーを最終的にねじ込むときに、より大きな力を加えることができます。視覚的には、Pozidriv はセリフの存在のみが Phillips と異なります。しかし、それらのビットはドライバーと同様に異なる方法で使用されます。そうしないと、スロットが避けられなくなります。

• 六角形。 ネジの頭にある六角形のくぼみの形をした内部スロット。正しく締めるには、レンチまたはドライバーを正しく選択することが重要です。ツールは隙間なくしっかりと固定する必要があります。エアギャップがあると、ツールの先端が回転し、スロットが研削されます。

• アスタリスク、またはトルクス。 六角形の改良版として登場。ねじ締め時の大きな力に耐え、中心にねじ込みます。ビットを適切に選択すれば、はがすのは非常に困難です。

• スリービーム.普及率が低いため、破壊行為防止と見なされるオプション。 Yタイプ、Tiウイングなど、さまざまな形状があります。最初のケースでは、スロットは同じ名前の文字に似ており、2番目のケースではタービンブレードに似ています。

• アンチバンダル TORX Plus.このネジのスロットは、中央にピンが付いた五芒星の形に作られています。耐破壊性は、取り付けに特別なビットのみが使用されるという事実にあり、標準のツールキットには含まれていません。他の工具でネジを取り外さないでください。

• アンチバンダル トライアングル スロット (TA)。 ネジの頭のくぼみのようなもので、専用工具だけでなく、六角や小径のマイナスドライバーでも回すことができます。失敗する確率が低く、自作しやすいビットです。

• 一方通行。 頭部がストレートストロークのみのねじ。ドライバーやビットを緩めようとするときは、単に溝から投げ出してください。通常の方法で判明することは不可能です。

• 外部スロット付き。 それらを扱うには、取り付けヘッドに対応する形状とサイズのくぼみを備えた特別なツールを使用してください。それらは、正方形、五角形、六角形、トルクス、12 ポイント、または 12 角形です。めがねレンチはほとんどの作業に適していますが、操作中に過度の力がかかると頭がなめられることがよくあります。

これらは、ねじを外すときに問題がある主なタイプのねじファスナーです。それらを解決する方法は、より詳細に分析する価値があります。

クロスピースが引きちぎられた場合、ネジを緩めるのは簡単な作業ではありません。 なめられたハードウェア ラップトップに取り付けたり、車のホイールを保持したりできますが、ボルトが引っかかったり錆びたり、頭が破れたり、左ねじのオプションがあります。問題に正しくアプローチすれば、それらはすべてねじれに非常に適しています。

普通の話なら ドライバー、そのエッジは、以前に実行された作業の過程で研磨される可能性があります。接触が明らかに悪い場合は、ツールを変更してみる必要があります。スロットにしっかりと収まるものが選択されます。 マーキングに注意する価値があります。PH と PZ の場合、異なるタイプの先端を持つドライバーが必要です。それらは交換可能ではありません。

この方法は、ねじ頭が材料の表面にあり、材料に埋め込まれていない場合にのみ関連します。 ペンチはキャップの側面部分をつかみ、反時計回りに横に回転させます。 ネジが折れた場合は、急ぐ必要はありません。ゆっくりと慎重に行動することをお勧めします。

詰まったネジを手動で取り外せない場合は、試してみてください。 ドライバーまたは電動ドリルで解体.これを行うには、カートリッジをビットから解放し、帽子を開けて固定します。 電動工具にはリバースモードが必要であることを覚えておくことが重要です-作業が行われるのはその中でです。 外側に帽子をかぶせると、これが問題のあるネジを取り外す最も簡単な方法です。

素材の奥深くに埋め込まれた帽子との接触が弱いと、問題のある留め具を緩めるのが難しくなります。材料間に追加のレイヤーを使用すると、問題の解決に役立つ場合があります。たとえば、これらの目的のために、薄いゴム、革、または家庭用スポンジの研磨部分を使用できます。ガスケットはキャップの上に固定され、グリップを向上させ、ドライバーまたはドライバービットを上から挿入します。

引き裂かれたスロットを使用すると、次のことができます グラインダーまたはハンドツールで切り込みを入れてネジを緩めます.その後、先端が平らな適切なサイズのドライバーが実行されます ファスナーの脱着。 ツイストをさらに簡単にするのに役立ちます ハードウェアの短期加熱.熱膨張により、穴の直径がわずかに大きくなり、フィット感が緩くなります。

外付けタイプの引き裂かれたスロットを使用すると、簡単な解決策が得られます その上で新しいエッジをカットします。 加工はやすりやグラインダー、金属用の弓のこで行います。 4つのエッジでも、適切な直径のキーを使用して、しっかりと固定されたネジを取り除くことができます.

他の方法が失敗した場合は、エクストラクターをファスナーの本体にねじ込むことで使用できます。これは、帽子が外れていても機能します。これらのデバイスの中には、 穴あけ前。 抽出器 ネジを締めてから、問題のあるハードウェアと一緒にネジを緩める必要があります。同時に、材料は損傷を受けません;この技術は、硬化鋼製のセルフタッピングねじを除いて、すべてのタイプの留め具に使用できます。

ヘッドが引き裂かれたり、スロットがなめられたりしても、干渉しているネジを取り外す問題が解決しないことがよくあります。スレッド接続の制御を取り戻すには、 「冷間溶接」タイプの組成物を使用して、ナットをその表面に溶接または接着することが可能です.この場合、ネジを使用して取り外すことができます。 リングまたは通常のレンチ。

深すぎるネジを完全に取り外すことができます。 この方法は木製の表面で機能します.ハードウェア自体に穴を開けるだけで、後で新しいものと交換できます。さらに、木の表面の固い部分を中身と一緒に引き出すことができるコルクノズルを使用するのも良い解決策かもしれません。

小さなネジまたはスロットが剥がれたネジ（ほとんどの場合プラス）は、はんだ付けによってドライバーにしっかりと接続できます。 これを行うには、ファスナーの頭に真っ赤なスズを塗り、ツールの先端をその中に浸します。 接合部を冷やし、よく接着させます。次に、ドライバーの続きになっているネジを簡単に緩め、はんだの痕跡から工具をきれいにすることができます。

ここでは、接続操作の結果にも対処する必要があります。 さびを取り除く 特別な処方の助けを借りて可能です.数滴で十分です.その後、使用 インパクトドライバー（ノミで代用可能）とハンマー。 衝撃負荷がかかると、ねじの固着した部分や錆びた部分が動き出します。彼らが屈服するとすぐに、ツールを交換して、問題のあるねじ要素を従来の方法で緩めることができます。

各種ネジを緩める際に便利な工具は、事前に購入して手元に置いておくと便利です。この瞬間は、ガレージや自家用車の所有者にとって特に重要です。ここ 壊れたハードウェアをねじるための抽出器 最も便利です - 作業部分が短縮されたユニバーサルタイプの構造を選択することをお勧めします。これにより、手の届きにくい場所でも問題のあるファスナーを緩めることができます。

エッジまたはスプラインの剥がれの可能性を減らすために使用できる簡単なヒントがいくつかあります。

1. ヘッドが硬化した高品質のファスナーのみを選択してください。
2. ツールの先端をスロットに確実に固定します。ドライバーやビットが滑ると、突き出たエッジが消えます-そのようなハードウェアを完成させるのはより困難になります。
3. ツールを正常な状態に保ちます。キーまたはドライバーでは、エッジもなめられることが多く、ファスナーの通常のネジを外すのを大幅に妨げます。

これらのヒントがあれば、ネジで固定されている部品からさまざまな目的でネジを緩める際の問題を回避できます。

次のビデオでは、ネジを緩める方法を学びます。