自動ガレージドア: 選択の機能と機微

ガレージドアは車を侵入者から守るだけでなく、家の顔のようなものです。ゲートは、「スマート」で人間工学に基づいた信頼性の高いものであるだけでなく、建物の外観と組み合わせて魅力的な外観を備えている必要があります。

所有者が再び車から降りたり、ドアを開閉したり、雨に濡れたり、冷たい風にさらされたりする必要がないように、「スマートな」自動ガレージドアが必要です。車に乗り込み、リモコンのボタンを2回押すだけで十分です.1回目はゲートを開いて運転し、2回目はゲートを閉じます。

特徴

自動ガレージドアには多くの特別な機能があります。

自動化は電気に依存しています。家に代替電源（発電機）がない場合は、ガレージを手動で開く必要があるため、手でドアを開けることができるねじりばねを備えたモデルを購入することをお勧めします。
ガレージのスペースを節約。
音、熱、防水性が向上しました。

さびにくい;
仕事で快適。
強盗耐性;
ゲートの製造と設置には高いコストがかかるため、設計段階でも慎重なアプローチが必要です。ガレージは、車の変更の可能性に余裕を持って構築する必要があります。ゲートリーフと車体の屋根の間の50 cmの距離も考慮する必要があります。

長寿命。たとえば、セクショナルドアは少なくとも 20 年は使用できますが、機構の可動要素のみが摩耗します。
内側からガレージの壁に組み込まれた固定ボタンと、キーチェーンに掛けられたリモコンを介してリモートで開く可能性。
メカニズムを個別に取り付けて高さを調整できない。インストーラーは経験が必要です。

誤動作の場合は、サービスに連絡する必要があります。

モデル

自動ガレージドアにはいくつかの種類があります。

持ち上げて回す;
断面;
ローラータイプ（ローラーシャッター）。

スイングゲートに自動制御システムが装備されていることはめったになく、出発オプションはあまりにも多くのスペースを占有します。スペースに設置できるため、車の修理ボックスでのみ使用されます。スイング自動ゲートは、ガレージ自体に設置されていない場合に見栄えがしますが、家の所有権への入り口ゲートとして使用されます。

そのようなモデルをガレージに設置する場合は、外側に開くデザインを選択してください。

最初のタイプのモデルは、1 つの平面 (水平) で回転するドアリーフです。 ヒンジ機構がゲートリーフを持ち上げ、90 度の角度で開いたままにします。

このようなモデルは、サッシと車の上部の間に少なくとも 50 cm の距離を空ける必要があるため、天井の高いガレージに適しています.この設計のコストは非常に高くなります.

追加の利点 - 破損に対する高い耐性、ほぼ完全な気密性、および別の入り口にゲートを設置する可能性。

セクショナルドアは、ヒンジで接続されたいくつかの金属ストリップです。 これらのモデルは基本的にはサンドイッチパネルで作られていますが、自作のサッシも一般的です。ゲートリーフがガイドに沿って移動し、開くと天井まで届くデザインが便利です。ドアはブラインドのように折りたたむのではなく、単に上に移動して床と平行にロックします。このタイプのゲートを設置するときは、設計によってガレージの全体の高さが低くなることに注意する必要があります。

ローラーシャッターは、互いにしっかりとかみ合う断熱アルミニウムプレートでできています。 開くと、個々のプレートがアコーディオンに折り畳まれるか、出入り口の上に固定されているシャフトに巻き付けられます。天井の高いガレージをお持ちでない方に最適です。

欠点は、ローリングドアにゲートを取り付けることができないこと、防水性と強度が低いことです。

引き戸のように開く引き戸、それぞれ、サッシを動かすには、壁に沿ってサッシの幅に20 cmのマージンを持った場所が必要です.これは、ガレージにワークショップまたはその他のユーティリティルームが装備されている場合にのみ便利です.ガレージドアの寸法は通常標準ですが、すべての大企業は顧客の出入口用にドアを個別に作成しています。

ドライブの種類

従来のスイングゲートがすでにガレージに設置されている場合は、次のタイプの自動ドライブを使用してそれらを開くことができます。

地下。 自己組み立てが困難: 下部は地面に取り付けられ、上部はゲートの基部にあるヒンジに配置されます。上部は、きしみがないように定期的に注油する必要があります。

線形。 ハッキングに対する高いセキュリティを提供します。デザインは、内側から3トン以下の重さのドアに取り付けられています。時には注油が必要です。リモコンまたは固定スイッチを使用して操作します。

レバー。 外側と内側の両方から取り付けられます。まっすぐなプッシャーが湾曲したレバーに力を伝達することにより、開きが発生します。

これらの開閉機構の利点は、完成したゲートに取り付けることができることです。欠点は、ガレージの前に空きスペースが必要なこと、ドアの風損が大きいこと（たとえば、ドアが自然に開く可能性があること）、および地下機構の設置にはピットの準備、そのコンクリートおよび防水。

スライドゲートには、ガレージの正面に取り付けられたガイド、ゲートに取り付けられた歯付きのラック、およびモーターに配置されたギアで構成されるラックドライブが使用されます。ギアはドアを横に動かします。レールの代わりにチェーンを使用することもできますが、このメカニズムは非常にうるさいです。

持ち上げおよび回転機構には、ローラー、ガイド、レバー、およびスプリングが装備されています。ガイドは、天井に平行なキャンバスに沿って垂直に配置されています。それらに沿って電気駆動バスが敷設されています。このシステムは、アマチュア編集にとって最も難しいシステムです。部分的なメカニズムには、電気駆動装置と必須のスプリングがあります。これは、電気に接続せずにゲートを開くことができる手動チェーン駆動装置です。

どちらを選ぶ？

ガレージドアの選択と設置は、まず第一に、ガレージのデザイン、その高さ、およびその前の空きスペースによって決まります。

Hormann と Doorhan のロータリードアとセクショナルドアは高い部屋にのみ設置できますが、スイングモデルとスライドモデルはガレージの前により多くのスペースが必要です。

温暖な気候に住んでいる場合、またはガレージが十分に暖房されている場合は、オーストリアのターンテーブルまたは Promatic-3 システムが優れたオプションです。ゲートの説明書には、高価な修理が必要になる可能性があるため、過酷な気候では使用できないと書かれています。

メーカーとレビュー

自動ガレージドアの市場では、ドイツの Hormann、ベラルーシの Alutech、ロシアの Doorhan の 3 つの製造会社がリーダーです。違いは、まず第一に、製品のコストにあります。ドイツのサンプルはバイヤーに800ユーロ、ベラルーシ人は700ユーロ、ロシア人は600ユーロかかります。実際、特に製品の品質が大きく異なることを考えると、その違いはそれほど重要ではありません。

ドイツとベラルーシのメーカーは、自社製品と国内ブランドに 2 年間の保証を提供します - わずか 12 か月です。葉の開閉の基本回数は25,000回ですが、ドアハンは10,000回の開閉のリソースを持つモデルをリリースしました。ベラルーシのドアは産業施設に最適です。Alutech の品揃えには、100,000 倍の開口部を持つドアが含まれています。

ロシアで最も厳しい冬がいくつかあるにもかかわらず、ドアハンはホルマンやアルテックと同じレベルのガレージドアの断熱材を提供していません.ロシアのメーカーのコレクションには、厚さ 30 mm の南部地域用のドアが含まれていますが、標準では厚さ 45 mm です。

ユーザーレビューから判断すると、最も人気のあるゲートは Alutech です。バイヤーは、取り付けの容易さ、高品質の素材、優れた耐湿性、騒音と断熱性の向上に注目していますが、メカニズムは独立して取り付けることができます。

国内のドアハンユーザーはほとんど好まない。ほとんどすべてのクレームは、ゲートが凍結し、保証期間が切れる前にシャッターが壊れ、2 か月後に交換する必要があるという事実に要約されます。

インストーラーは、ロシアのメーカーの製品についても良い評価をしていません。これは、インストールプロセス中に考慮しなければならないことが多すぎるという事実に言及しています。ループは自分で切り取る必要があり、スプリングが鳴り、ローラーが飛び出し、プラスチック部品が壊れ、ガイドが一致しません。

ジャーマンホルマンの評価は 5 段階中 4.5 です。消費者は、製品の高品質、個々のサイズのサッシを注文できることに注目しています。動きを制限する機能には特に注意が払われています。車が開口部にある場合、サッシが停止するという事実にあります。したがって、これは車の安全性にとって追加のプラスです。ゲートの操作は完全に静かで、スプリングは伸びません。システムはほとんど電力を消費しません。