カーサービス用油圧プレスのすべて

自動車サービスの本格的な活動のためには、その機器には必ず手動油圧プレスが含まれている必要があります。このような小型で効果的な機器を使用することで、追加の人件費をかけずに、さまざまな技術デバイスの構造要素の組み立てと解体に関連する多くの技術的操作を成功裏に実装し、さらに構成の編集と変更を行うことができます。金属製品。


装置と機能
油圧プレスは ワークや部品を高圧で加工することに特化した装置。 このユニットは、その構成構造に影響を与える流体の圧力によって機能します。圧倒的な質量を持つ油圧プレスの構造は、油圧シリンダーを縦に配置することを前提としていますが、横に配置する改造もあります。プレスのさまざまな変更により、数十トンから数千トンの規模の作業力を生み出すことができます。 油圧プレスの動作原理は、物理学の学校のカリキュラムからわかるパスカルの法則に基づいています。
ユニットの設計には、異なる名前を持つ 2 つの異なるサイズの作業室またはシリンダーが含まれています。油圧プレスの仕組みを簡単に言うと、次のようになります。作動チャンバーの小さい方では、液体の高圧が形成され、これがエネルギー キャリアとして使用され、油圧チャネルを通ってより大きいシリンダーに入り、作動機構に集約されたピストンに影響を与えます。後者は、加工中のワークピースを押します。ワークピースは、その影響を受けて動くことを許可しない剛性サポート上にあります。エネルギーキャリアとして使用される液体の役割で、特殊なオイルがすべてのユニットで実践されています。


油圧プレスの特に積極的な使用は、金属部品の次の活動の実施に見られました-曲げ、鍛造、矯正、スタンピング、パイプブランクの押し出しおよびその他のプロファイル。 同時に、そのようなユニットを使用して、あらゆる種類の材料の包装、プレスが行われます(ほとんどの場合、これらの目的のためにミニプレスが実施されます)。
油圧プレスの装置により、ゴム、木材、プラスチック製品の生産、およびその他の分野で集中的に実践することができます。この機器の多数のオプションと使用領域により、さまざまな変更の存在が決まります。
たとえば、デスクトップ ユニット、ミニ プレス、床油圧プレス、手動プレス、計装を備えたユニットと機器を備えていないユニットが販売されています。



デザイン
これらのユニットの設計の基本コンポーネント。
- 液体が入っている容器 エネルギーのキャリアとして使用され、油圧シリンダーに送り込まれます。
- 排出弁と遮断弁、 油圧プレス操作の安全性を確保します。
- レバーアーム、油圧シリンダーチャンバーへの作動流体の流れを確実にするトリガー機構。この結果は、ピストンのストロークであり、そのロッドが機器のアクチュエータにかかる圧力を形成します。
エネルギーキャリアとして使用される液体を注入するためのレバー設計の使用は、この方向で固定式機器と手動のフロアまたはデスクトップユニットを区別します。 さらに、カーサービス、ガレージ、または自宅のワークショップ用の油圧プレスの建設的な特徴は、処理中の要素に対して特定の位置にロッドを取り付けることがユーザーによって実行されることです。これにより、構造の届きにくい領域にある部品に関連して技術的な操作を実行するための油圧プレスを実践することができます。


手動油圧プレスは、いくつかのパラメータに従って分類されます。
- 作業ロッドの移動方向。 この指標によると、手動油圧プレスの改造が区別され、そのステムは上下に動くことができます。現代の改造の主な構成要素では、ロッドは下向きの動きをします。
- フロアユニットまたは卓上ユニットを操作する方法。 このような機器を稼働させるために、ハンドポンプが使用されます。これは、一部のサンプルでは電動ポンプに置き換えることができます。このような回転により、プレスの生産性が向上します。
- ステムにあらゆる種類のノズルを装備する可能性.補助ノズルの使用は、手動プレス装置の最新の改造の構造によって提供され、これらのユニットの機能を大幅に向上させます。
- 機器の可動性。 卓上油圧プレスのような床の改造では、構造に専用のホイールを取り付けることができます。これにより、これらのユニットの操作性が向上し、処理が必要な部品または構造の場所に迅速かつ追加の労力をかけずに移動することが可能になります。 .
- 注意を払う必要がある主なパラメーターは、パワーです。これは、ロッドが処理中の材料に加える最大の力です。 したがって、乗用車を使用するあらゆるタイプの作業では、最大30トンの圧力のプレスで十分ですが、ほとんどの10トントラックは交換に対応できないため、15トン未満を購入することは望ましくありません。現代の車のサイレントブロック。また、トラックや重いジープで作業する場合は、最大圧力が 100 トン、少なくとも 50 トンのプレスを見つけることが望ましいです。
ちなみに、手動固定具は最大 20 トンの力を生み出します。

自分でやる方法は?
自分の手でプレスユニットを作り始める前に、必要な道具と材料を決める必要があります。
プレス構造の製造には、そのような材料が必要になります
- チャネル.専門家は、高さ約14センチ、幅6センチの製品を購入することを推奨しています。
- パイプ.ユニットの製造には、少なくとも4x4センチメートルのサイズのパイプが使用されます。円形および長方形断面の製品が適しています。
- スチールコーナー.要素は、ベース フレームのスケルトンの製造に使用されます。また、搬送テーブルを組み立てる際に必要になります。長さと幅では、各金属コーナーは 5 センチメートルにする必要があります。
- 金属シート.それらは、表面の可能な凹凸を水平にするために取り付けられています。油圧プレスの製造には、厚さ7〜8 mmの金属板が使用されます。
- 金属板.構造をさらに強化するために使用されます。この場合、厚さ約1センチの密なプレートが取り付けられています。
- 10〜15センチメートルのパイプの一部、 ジャッキロッドを接続するようにセット。


次のツールキットが必要です。
- スレッドフォーク;
- 金属製品を切断するためのグラインダー。
- レベル;
- ルーレット;
- 電気ドリル;
- 金属用の弓のこ;
- 鋼要素を接合するための溶接ユニットと電極。



ユニットの組み立てに進む前に、事前にその図を描く必要があります。 また、油圧プレスの寸法の問題を解決する必要があります。プレスを作ることは、フレームの組み立てから始めることになっています。ジャッキの仕事に耐えることができる、強いものでなければなりません。
受け入れられた金型に準拠して作成され、プラットフォームの外観を実現します。フレームの幅はユニットが製造されるコンポーネントによって決まり、高さはジャックのサイズによって決まります。



フレームを作成した後、ジャックをベースに固定します。ジャックの正しい位置で、その上部は押された要素を強調する役割を果たします。この部分には、スチール製の可動フレームが取り付けられており、その上にデスクトップが取り付けられています。フレームの側面には、ジャッキを元の位置に戻すための専用装置が装備されています。
油圧プレスの図面によると、戻り機構には 1 つまたは 2 つのスプリングを含めることができます。


運用規則
自家製のデバイスを長持ちさせるには、正しい使用方法とメンテナンス方法を知っておく必要があります。 運転中は、油圧室の油量を監視する必要があります。また、次のことも行う必要があります。
- 可動部品の潤滑;
- シールの状態の修正;
- 構造要素の固定の信頼性。
自家製のガレージ油圧プレスは、さまざまな活動に適応できます。自宅で簡単に組み立てられます。主なことは、最初にそのようなユニットの動作原理といくつかのモデルの設計機能を研究することです。



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