スプレーガン用コンプレッサーの選択

適切なツールがなければ、高品質の絵画を制作することは不可能です。結局のところ、工業用染色と家庭用染色のニーズは異なります。塗装された構造物の種類と材料はどのように異なりますか。そのため、塗料、スプレーガンだけでなく、そのためのコンプレッサーも適切に選択することが非常に重要です。

コンプレッサーは特殊な機械で、その作用は空気を圧縮してガス状物質を供給することを目的としています。 他の多くのメカニズムと同様に、エアブラシ コンプレッサーには多くの機能があります。主なものは、電気モーターの必要性です。エンジンにはさまざまな種類があります。 エンジンが強力なほど、コンプレッサーの効率が高くなります。 したがって、電気の消費量はエンジンの出力に正比例して増加します。

別の特徴は、動力機械のさまざまな設計です。デバイスには多くの違いがあります。それらは、塗装作業をできるだけ快適で高品質にするように設計されています。特徴には、コンプレッサーの製造のための材料も含まれます。

コンプレッサーは、アプリケーション、動作原理、駆動モーターの種類、および電力の点で互いに異なります。 最も一般的なタイプは空気で、主に自動車の塗装に使用されます。次に、空力機械は、空気圧式とねじ式に分けられます。

2 番目のタイプは、コンプレッサーの中で最高のパワーを持っています。これはリモートスクリューを備えたシステムであり、その回転によりピストンシステムと比較して作業プロセスが大幅に高速化されます。また、数あるコンプレッサーユニットの中には、インバーター式とインバーターリニア式があります。

インバーター機構は磁場によって作動し、インバーターリニア機構はポンプの内蔵ピストンによって作動します。これにより、給気頻度のスムーズな変化に貢献します。コンプレッサーユニットは、工業規模の生産と家庭での使用の両方のために設計されています。

産業用コンプレッサーには 380 V モーターが搭載されていますが、家庭用コンプレッサーには 220 V 電動モーターが搭載されており、各コンプレッサーは特定の用途向けに設計されています。他のデバイスと同様に、動力機械にも長所と短所があります。 コンプレッサーユニットの動作原理をよりよく理解するには、最も一般的なタイプを検討する価値があります。

スクリュー圧縮機は、他のタイプと比較して最高の性能を発揮します。 これらのユニットは比較的小さいです。デバイスは、マスターとスレーブに分割されたヘリカルローターで表されます。メインローターはギアによってモーターに接続されています。スクリューコンプレッサーにはベアリングチャンバーが装備されています。空気はネジの回転によって圧縮されます。

オイルを使用する場合と使用しない場合のネジの取り付けがあります。オイル圧縮機はスクリューの回転速度が遅いため、動力が少なくなります。

スクリュー圧縮機の利点は次のとおりです。

• このタイプの設備は、15 ～ 20 時間の連続運転が可能です。
• 電子システムにより、コンプレッサーを最小のパラメーターに調整できます。
• スクリュー圧縮機は、電力を節約しながら最高のパフォーマンスを発揮します。
• 装置は高圧下で大量の空気を供給します。
• ネジによる取り付けは、定期的なメンテナンスを必要としません。

もちろん、すべての利点には欠点もあります。

• 高価。
• 複雑なセットアップ。
• ローターの破損または摩耗の場合、修理は不可能です。

レシプロコンプレッサーは、シリンダー内のピストンを動かして空気を圧縮します.そのような設備は、油と「乾式圧縮」の両方です。 「乾式圧縮」ピストンの取り付けは、システム内にオイルが完全に存在しないことを特徴としています。低摩擦で耐久性のある素材により、部品の耐摩耗性が確保されます。 このようなインストールの利点には、次のようなものがあります。

• 小型、軽量。
• 圧力は 7 ～ 10 気圧です。
• ハイパフォーマンス。
• 比較的低価格。

このタイプには多くの欠点があります。

• 高速加熱。したがって、継続して使用する可能性はありません。
• 耐摩耗性の低下。
• ノイズ生成の増加。

オイルピストンコンプレッサーは耐摩耗性に優れています。 構造のすべての部分は潤滑剤でコーティングされており、摩擦による損傷を軽減します。オイルは、ピストン システムのクランクケースに保管されます。そこからスプレーされてギアに供給され、その後、すべての詳細に落ちます。 このようなメカニズムには多くの利点があります。

• フリクション低減による効率アップ。
• 発熱を抑えます。
• ユニットはより長い時間働くことができます。

欠点には、機器の定期的なメンテナンスの必要性が含まれます。オイル交換が必要です。

同軸駆動コンプレッサーの特徴は、ピストンユニットがエンジンに直結されていることです。 これにより、エンジンの回転数とピストンストロークが大幅に増加します。ただし、この設計はすぐに過熱します。頻繁に動くため、ピストン グループのリングはすぐに摩耗し、定期的な交換が必要になります。

ベルト駆動ユニットは、ピストングループがエンジンに直接接続されていないという事実によって区別されます。動きは摩擦車を介して実行され、実際にはベルトドライブ自体が実行されます。 この設計により、ベルト駆動コンプレッサーにはこれらの利点があります。

• エンジンの回転数とピストン数が減少するため、コンプレッサー部品の耐摩耗性が向上します。
• ベルトドライブでエンジンへの負担を軽減。
• このユニットは、同軸駆動コンプレッサーよりも高容量です。
• ハイパワーにもかかわらず、コンプレッサーは電力を節約します。

このタイプのコンプレッサーの唯一の欠点は、 騒音レベルが高い。

コンプレッサーユニットには、さまざまな特性と価格があります。優れた性能が証明されている最も人気のあるモデルがあります。

この比較的安価な同軸ドライブのコンプレッサーは、塗装だけでなく、タイヤの空気入れにも役立ちます。.リサイクル油を除去するエアフィルターを搭載した設計です。組み込みの安全ロックは、過負荷から設置を保護します。電気モーターには、過熱を防ぐ特別な保護機能が付いています。ゴム足が振動を軽減します。本体重量はわずか15kg。コンプレッサーは静かに作動します。 専用キャリングハンドル付きでコンパクトに持ち運びができます。 費用は6000から8000ルーブルまでさまざまです。

オイルタイプのピストンコンプレッサーは、最大200 l / minの容量があります。エンジンは、オイルの侵入を防ぐ特別なケーシングによって保護されています。 このモデルは、高いビルド品質とボリューム レシーバーを備えています。 凝縮水排出バルブも設計に組み込まれています。欠点の中には、輸送用のハンドルが短いことに注意することができます。コンプレッサーの価格は10,000 - 13,000ルーブルです。

ベルトドライブを搭載したドイツのメーカーのコンプレッサーには、100リットルのレシーバーがあります。 装置本体に取り付けられた圧力計により、圧力を監視できます。車輪とハンドルにより、圧縮機を簡単に移動できます。モーターは過熱から保護され、自動始動機構を備えています。コンプレッサーは鋳鉄製のスリーブが付いているので良いです。また、高性能で、取り外し可能な高速接続を備えています。メーカーは、製品に対して 2 年間の保証を提供します。設置費用は30,000ルーブルからです。

これは、中小企業やサービス ステーション向けに設計されたスクリュー コンプレッサです。 本体は遮音板と防振板で構成されています。その結果、デバイスのメンテナンスが少なくて済みます。筐体には非常停止ボタンを装備。吸音、ハイパワー、パフォーマンスだけがこのモデルの利点のすべてではありません。コンプレッサーは操作が簡単で、圧力は 8 bar です。電気機械の費用は225,000 - 330,000ルーブルです。

このオイルフリーモデルの圧力は 8 bar です。 この装置は、スプレーガン、腐食からの洗浄用のサンドブラスター、タイヤのポンピングに適しています。このコンプレッサーは騒音レベルが低いです。このデザインには、24リットルの大容量レシーバーがあります。コンプレッサーは圧力を安定させますが、休憩が必要です。価格は10,000ルーブルからです。

適切なコンプレッサーを選択するには、決定する必要があります それを使用する目的のために。 結局のところ、大規模生産のニーズは家庭のニーズとは大きく異なります。塗装材料も重要です。たとえば、油絵の具にはピストン コンプレッサーが必要です。レイヤーがパーツの表面によりよくフィットするように、十分な圧力がかかります。

コンプレッサユニットの圧力を考慮すると、選択に役立ちます。 自動車修理工場には、圧力が 8 ～ 16 バールのコンプレッサーが適しています。それはすべて、塗装する製品の量によって異なります。自宅で染色を行う予定の場合は、強力なコンプレッサーを選択しないでください。

同時に優れた性能を発揮する小型のコンプレッサーがあります。プロの塗装に関しては、レシーバー容量が50リットル未満のコンプレッサーは弱すぎます。レシーバー容量が50リットル以上の電動機を使用することをお勧めします。

コンプレッサーの選択 その特性を注意深く研究する必要があります。 専門家はコンプレッサーの選択を推奨しています パフォーマンスとプレッシャーに余裕を持って.結局のところ、使用条件がこれらの特性に影響を与える可能性があります。圧力または容量の損失が発生することがあります。コンプレッサの性能マージンは約 25 ～ 30%、圧力マージンは 2 bar であることが重要です。

作業を開始する前に、コンプレッサーと噴霧器をセットアップする必要があります。まず、デバイスを電源コンセントに接続する必要があります。その後、風船が完全に空気で満たされるまで待つ必要があります。塗装用ガンはコンプレッサー取付用ホースで接続されています。その後、テストプレスを行います。すべてが正しく設定されている場合、空気はアトマイザーから出てきます。

彼らが使用する塗料が均一な一貫性を持っていることが非常に重要です。 しこりがある場合は、チーズクロスでこすります。不均一な塗料で塗装を開始することはお勧めしません。塊はアトマイザーのノズルをすぐに詰まらせ、作業を停止する必要があります。塗料の均一性が確認されると、塗料はスプレータンクに注がれます。

上まで塗料を注がないでください。これにより、塗料の上塗りが乾燥し、スプレーボトルを開けにくくなる可能性があります。次に、塗料のスプレー流量を調整します。これを行うには、不要なサーフェスまたはパーツを使用します。アトマイザーのノズルヘッドを回転させて流量を調整します。準備が整ったら塗装に入ります。

特別な防護服で染色を行うのが最善です。呼吸用保護具とゴーグルを必ず着用してください。作業の最後に、コンプレッサーはアウトレットからオフにされます。寒い部屋や路上で作業を行う場合は、シリンダー内に形成された凝縮液を排出することが不可欠です。これは、コンプレッサーハウジングにある特別なバルブを使用して行うことができます。

コンプレッサーを選択する有能なアプローチは、実行される作業の質を大幅に向上させます。