カルチベーターオイル：選択と交換

エンジンに影響を与える最も重要な要因の 1 つは、オイルとそのタイムリーな交換です。耕運機に最適なオイルを決定するには、装置自体の動作原理を十分に研究する必要があります。その後、どのオイルが最適かを正確に判断することができます。

4 ストローク エンジンの寿命を延ばすには、適切なエンジン オイルを選択してください。さらに、時期尚早に交換すると、ユニットの摩耗が早くなり、寿命が短くなります。正しいオイルの選び方、交換時期は？

このマニュアルでは、各メーカーがどのタイプのオイルが最適で、機器の寿命を延ばすかを示しています。 エンジン内の潤滑液は次の役割を果たします。

• メカニズムの潤滑とシーリング用。
• すすの形成を減らします。
• 過熱を避けるための冷却用。
• 急速な摩耗から保護します。
• ノイズを低減します。
• エンジン性能を延長します。
• その完全または部分的なクリーニング。

エアフィルターのプロセス中に、グリースとその物質がシリンダー内の壁に蓄積します。この残留物はすべてのエンジン コンポーネントを汚染し、潤滑手順を非常に複雑にします。

異なる気候条件では、異なるタイプのオイルを使用する必要があります。 すべての潤滑油は、次のパラメータに従って分類されます。

• 化合物;
• 粘度;
• 使用方法。

カルチベーターのモデルが異なればモーターも異なります。確実に知っておくべきことは何ですか?特定のエンジンに適したオイル。

メーカーは、ガソリンとディーゼルの両方の内燃エンジンにオイルを使用することを規定しています。多くのテストの後、工場は製品に最適なさまざまな潤滑剤のリストを作成します。 ガソリン内燃エンジンの場合、次の液体をオイル コンテナに注ぐことをお勧めします。

• 中負荷の SB。
• PCV用SD;
• 小さな負荷でのSA;
• 1980年型エンジンのSE。
• PVCなしのSC;
• SHはユニバーサルです。

ディーゼル燃料の消費を減らすのに最適なオイル：

• 負荷が増加した場合の CC;
• 高硫黄燃料を使用した中負荷の CB。
• 低負荷の CA。

手押し式トラクターにはギアボックスが含まれており、そのためにもトランスミッション潤滑剤を使用し、適時に交換する必要があります。 高性能を得るには、次のトランスミッション物質をウォームギアボックスに注ぐ必要があります。

• TEP - 15、M-10V2、M-10G2 は夏に最適で、-5 度以上の温度で動作します。
• TM-5、M-8G2は、-25度までの寒い時期に使用されます。

現在、耕運機用の手押し型トラクターには、オイルポンプのない 4 ストローク エンジンが搭載されています。それらでは、ベアリングはコネクティングロッドヘッドのすぐ下にあり、潤滑プロセスはクランクケースからそれをすくい出すことによって行われます。また、他のスペアパーツやメカニズムは、スプレーを使用して潤滑剤を消費します。このタイプのエンジンは、空冷システムのために不安定な温度で作動します。 したがって、適切な潤滑剤を選択することは非常に困難ですが、メーカーはいくつかの適切なオプションを特定しています。

• 4 ストローク半合成全天候型グリース エキスパート。
• ディーゼルおよびガソリン専用。
• 最高級のミネラルオイル。

エンジンの潤滑油を交換することは非常に重要な作業です。そうしないと、すべてのエンジン システムの高品質で長期的な動作を保証する方法がないからです。カルチベーターの耐用年数は、注入される潤滑剤の品質に直接依存するため、自動車用オイルの使用はお勧めできません。

耕運機エンジンのオイル交換方法については、以下を参照してください。