耕運機ギアボックスの装置と操作の微妙さ

耕運機のギアボックスは、エンジンや作動部品と同じくらい重要です。これはほんの一過性のものだという一般的な考えは完全に間違っています。耕運機用のギアユニットを選択する方が良い基準と、それを正しく使用する方法を考えてみましょう。
特徴
この要素を選択するとき、栽培する土壌は少なからず重要です。そのため、ウォーム ギアのようなチェーン ギアボックスは、明るい地面 (チェルノゼムや砂岩) でうまく機能します。
サイトが重いローム、特に本格的な粘土で構成されている場合は、チェーンとギアのどちらかを選択することをお勧めします。


ワーム バージョンは、6 ~ 8 エーカーまでの手入れの行き届いたエリアを耕作する、軽量で超軽量の栽培者にのみ適しています。このエネルギー伝達方法は、ネジと特別なプロファイルの歯で覆われたホイールとの係合により発生します。ウォームが回転すると(いわゆるネジ)、ネジはその軸に沿って移動します。歯は同時に同じ方向に押されます。ホイールの主要部分が回転し、カッターもそこから衝撃を受けます。
この設計の主なプロパティは次のとおりです。
- カルチベーターのスムーズな動き;
- 弱いノイズ;
- コスト削減;
- 低効率;
- 過度の熱と強力な油の浪費;
- 小さなリソース;
- リバースモードを使用して添付ファイルを追加することは不可能です。


最新の耕運機のほとんどはチェーンギアボックスを使用しています。それらの主な利点は単純さです。チェーンと 1 組のスプロケットのみがあります。1 つは下部 (シャフトに取り付けられています)、もう 1 つは上部にあります。
チェーンギアユニットは分離できない可能性があることを覚えておく価値があります.15エーカー以下の領域を処理する場合に使用されます.この場合、デバイスのリソースは 10 年を超える可能性があります。


専門家でさえ、チェーンギアボックスの明らかな欠点を挙げることはできません。 しかし、その利点は明らかです。
- モーターとカッター間のエネルギー損失を最小限に抑えます。
- 手頃な価格;
- 比較的狭いボディ。
- 簡単なメンテナンス;
- 逆転のチャンス。


信頼性を第一に考えるのであれば、ギアの設計を優先する価値があります。
ほとんどの場合、密閉されているが分解されたハウジングに 3 ~ 5 個のギアが含まれています。このような装置は、重いクラスの耕運機で非常にうまく機能します。それらは、25エーカー以上の土地を耕作するために設計された歩行型トラクターでも使用されています。ただし、ギア減速機のコストが非常に高いことを理解することが重要です。


分解する方法は?
ギアボックスをできるだけ完全に潤滑します。潤滑油の不足を補うことで騒音も解消できます。しかし、適切なブランドの潤滑剤を選択するときは、できる限り注意する必要があります。汚染された化合物の使用は容認できません。
無関係な音は、ファスナーの締め付け不足、ベアリングやギアの摩耗に関連していることが多いことに注意してください。 ギアボックスを分解するには、次のものが必要です。
- それを除く;
- ネジを緩めます。
- 保護キャップを取り外します。
- 出力軸スリーブを引き出します。
- レバーを外してからプラグを外します。
- 入力シャフトを取り外します(ギアと密接に関連して)。
- シャフトとチェーン ブッシングを取り外します。
- シャフトとスプロケットブロックを分解します。
- 中間シャフトとギアを取り外します。
- カップリング、アクスルシャフトを取り外します(組み立ては逆の順序で行われます)。

オイル交換
- ユニットの高品質な動作のためには、マーキングに従って潤滑剤を正しく選択することが非常に重要です。気温の変化が激しい場所では、SAEタイプのオイルをお勧めします。 API タイプのオイルは、普遍的なソリューションと見なされます。もちろん、特定の栽培者の指示にも従う必要があります。
- 新しい部分を注ぐ前に、すべての使用済みオイルを注ぐ必要があります。加熱されたギアボックスで潤滑剤を交換することはできません。冷却することをお勧めします。液体を加えた後、特別なプローブでその量を測定する価値があります。
- カルチベータを通常モードで使用する場合、ギアオイルは 100 時間ごとに交換されます。負荷が非常に高い場合は、間隔を半分にする必要があります。


頻繁な故障
- 耕運機の滑りは、ほとんどの場合、チェーンまたはギアシフト システムのブッシングの破損に関連しています。経験豊富な農家は、常に固定装置でのみギアを変更します。外出先で交換することで、部品の寿命を縮めやすくなります。
- 星が壊れた場合は、欠陥の場所を慎重に溶接する必要があります。事実は、ほとんどの場合、破損は工場溶接の不十分さに関連しているということです。

自作または交換メカニズムのインストール
- カルチベーターをできるだけ集中的に操作する場合は、角度エネルギー変換器を使用する必要があります。ただし、このようなデバイスは、トランスミッションとモーターの間の接続がチェーンを介して行われる場合にのみ適しています。減速機(クリーパーでもあります)は、空冷エンジンと組み合わせてのみ取り付けられます。
- 自家製デバイスのケースは、鋼板から調理することをお勧めします。場合によっては、大型トラック (ウラルなど) のシャフトが代わりに使用されます。
- 自家製のエネルギーコンバーターの発売は、同じタイプの工業デザインを使用する場合とまったく同じ方法で行われます。最初の始動は、高負荷の下で実行しないでください。
組み立て中にすべての部品の保守性を慎重に確認する必要があります。ギアやその他の部品のわずかな歪みは許容できません。潤滑油は通常の機械油を推奨します。
回さない減速機の作り方は下の動画をご覧ください。
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