日本のミニトラクター：ブランドとモデルの概要

日本の中型トラクター機器の品質は、土地所有者のグローバルコミュニティの代表者から信頼されています。日本製のミニ トラクターは、家庭や農業、建設、住宅、共同サービスなど、さまざまな用途で信頼性が高く、操作性が高く、快適に使用できるアシスタントです。アタッチメントの豊富な選択肢により、これらのコンパクトで生産的な農業機械の機能が大幅に拡張されます。

日本のミニトラクターの需要は、優れた性能と高品質の仕上がりによるものです。

日本製のミニトラクター機器の利点には、いくつかの特徴があります。

• 高透過性 – 質の悪い道路、道路網の外、アスファルトから芝生、敷石まで、あらゆる種類の路面で自信を持って移動できます。
• パフォーマンス - 最大105リットルの力の内燃エンジンを搭載。と。 2トンまでの牽引性能。
• 耐久 - すべてのタイプの土壌で適切に機能し、極端な気候や道路状況を恐れません。
• 多機能 - アタッチメントの豊富な選択肢により、農作業、家庭、建設現場での機械の使用が可能になります。
• 操縦性 ・進行方向を変えるスピードは日本の技術が一番だと思います。異なるモデルの最小回転半径の指標は 1900-3500 mm です。
• 人間工学 – 使いやすさは、快適なキャビンと完全な全周視界、乗り降りのしやすさ、およびすべてのコントロールへの簡単なアクセスの組み合わせによって提供されます。
• 操作の信頼性 - 材料と組み立ての品質に関して、有名な日本のブランドのミニトラクターは、ロシアや中国のどのブランドよりも優れています。

マイナス:

• 「日本人」とそのスペアパーツの購入は、ロシアや中国のブランドの農業機械に比べてはるかに高価です。
• 燃料と潤滑油のメンテナンスと品質の面で要求が厳しい。たとえば、車はバルブとカムシャフトの間のギャップが大きくなるとエンジンの故障につながるため、バルブを体系的に調整する必要があります。
• 部品は日本から注文する必要があります。

ミニトラクター機器の世界最高のメーカーのランキングで上位を占めている、消費者信頼指数が最も高い日本のミニトラクターブランドを考えてみましょう。

このブランドのコンパクト トラクターは、高品質の仕上がりと動力特性の安定性で知られています。

井関農機の強み：

• 超コンパクトな寸法と小さな回転半径 - 2.5 m 未満。
• 信頼性の高い発電機を備えた 3 気筒および 4 気筒エンジンは、極端な負荷がかかっても問題なく作動し、燃料を経済的に消費します。
• ユニットの前面と背面の両方にヒッチを取り付ける機能に加えて、あらゆる面で器具を制御するための油圧機器。
• 快適な職場 - 遮音性の高いキャビンには、エアコンとラジオテープレコーダーがあります。
• 特定の領域の運転モードを記憶し、移動方向を変更するときに速度を落とし、ステップ制御モードに切り替える機能を備えたスマートオートメーションを装備しています。

このラインには、16 から 105 hp までのさまざまな容量のディーゼル エンジンを搭載したキャブ付き/キャブなしの車輪付きおよびキャタピラー ミニ トラクターのシリーズがいくつか含まれています。と。静水圧トランスミッション（HST）。すべての速度でエンジンの均一なトルクが出力されるため、極端な状況でも安定性とパフォーマンスが保証されます。

このブランドの農業機械は、農村、地方自治体、都市、および個人の家庭におけるさまざまな問題を解決するように設計されています。三菱ミニトラクターに対するロシアの土地所有者の絶え間ない関心により、メーカーは気候を考慮して建設的にユニットを改良するようになりました。そのため、彼らは、車が低温で適切に機能できるように、改良された燃料フィルターを備えたディーゼルエンジンを装備し始めました。三菱ミニトラクターは、取り外し可能と固定式の 2 つのキャブ設計オプションで製造されており、あらゆる気候帯での快適な作業を保証します。

最も人気のあるモデルの1つは、リジッドサスペンションとリアアクスルディファレンシャルを強制的にロックするメカニズムを備えた全輪駆動のMT180Dです。独自の 18.5 馬力の 3 気筒液冷ディーゼル エンジン、固定具と油圧装置を備えた 3 点ヒッチを搭載し、取り付けられた器具や引きずられた器具を制御します。

シバウラのミニトラクターは、どんな気候でも全天候で使用できるように設計されています。すべてのモデルには、最大 40 リットルの力を持つハイパワー ブランドのディーゼル エンジンが装備されています。と、困難な現場条件での長時間の作業で計算されます。

かなりのメリットがあります。

• 4x4の全輪駆動システムとリアアクスルディファレンシャルをロックするメカニズム。このような充填物を備えたトラクターは、困難な地形、滑りやすい、または不安定な表面を伴う最悪の道路状況を恐れません。
• 可変負荷の下でエンジンをフルパワーで使用する能力を提供し、トラクター制御を簡素化する油圧自動変速機。
• 経済的で、信頼性が高く、耐久性があり、環境に優しいブランドの 4 ストローク ディーゼル エンジンです。
• 調節可能なシートの長さと安全ストラップ、機械式時間センサー、燃料レベル、不凍液温度計を備えた人間工学に基づいたコントロール パネルを備えた快適な職場。
• すべての製品は、ディーゼル ユニットの USEPA Tier 1 環境基準に準拠しています。芝浦のディーゼル排気ガスには、空気を汚染する有毒化合物の量が最小限に抑えられています。芝浦は、環境に配慮した自動車メーカーのリストをリードしています。

Shibaura ミニトラクターには、GTS を搭載した 2 つのシリーズの農業機械が含まれます。

• ST - 容量が 24 ～ 60 リットルのユニット。と。;
• SX - 容量が 21 ～ 26 リットルのモデル。と。

芝浦ミニトラクターファミリーの最も著名な代表者に注目します。

• ST 318 M は、18 馬力のディーゼル、高効率の機械式パワー トレイン、乾式シングル クラッチ、農業用車輪を備えています。
• P17F 17 HPと。このユニットには、ローとハイの2つの動作モードを備えた4速ギアボックスと、リアアクスルディファレンシャルをロックするメカニズムが装備されています。
• パワフルな60馬力のディーゼルエンジンを搭載したST 460 SSS。利点には、機械式シンクロメッシュ トランスミッション、3 点ヒッチ、手元の作業に最適な速度を設定するクルーズ コントロール オプションが含まれます。

Hinomoto ミニ トラクターは、その優れた技術的特性で知られており、農村、農場、個人、自治体、建設現場など、あらゆる経済環境での作業に適しています。 それらの利点:

• 小さな回転半径 - 最大 170 cm。
• 経済的な燃料消費 - 0.5-1.05 l / h;
• リアアクスルディファレンシャルロック。

製品ラインは、シリーズ C、E、N に分かれています。異なるモデルには、2 気筒または 3 気筒の 17 ～ 25 馬力のディーゼル エンジンが搭載されています。それらは、2 または 3 シリンダー、駆動システム 2x2 または 4x4 を備えた 15 ～ 40 馬力のディーゼル エンジンです。

ヒノモトのミニトラクタは、多くのモデルが高い需要があります。

• N249 フロント ローダーと 25 hp ディーゼル、4WD、32 速 (前進 16 速、後進 16 速)、3 速 PTO、マニュアル トランスミッション、3 ヒッチ ポイント。
• 20馬力の3気筒エンジンを搭載したN209DT。と、全輪駆動 4x4 と回転耕運機が含まれています。

取り付けられた器具の設置により、小規模機械化のすべての利点、特に日本のミニトラクターのような生産的で機敏な機械化の利点を理解することができます。ヒッチが多様で複雑になればなるほど、機械の汎用性が高くなり、多様な作業を実行する能力に現れます。

ヒンジの主な種類：

• バケットは、ブレイクアウト力が高い基本的なものです。建設現場での重労働の計画;構造物を洗浄し、がれきを解体するためのクラムシェル。
• 除雪用のブルドーザーブレード、およびスペースをすばやくクリアする必要があるタイプの土工またはその他の作業。

• パイプ、ケーブル、排水管を敷設するための狭く均一な溝を掘るためのトレンチャー。
• 切り株を素早く根こそぎにし、密集した土壌から石を抽出するためのスカリファイアー。

• アスファルトコンクリート舗装を修理し、エンジニアリング作業を行う道路フライス盤。
• 庭のがれき、芝、丸太、腐植土の輸送に便利な、さまざまな積載量のトレーラーと、手動で荷を下すことができるユニバーサル 1 軸および 2 軸のトレーラーをダンプします。

• 彼らが土地を耕作する助けを借りて、耕運機のカッターは、植栽のために土壌を準備し、掘った地面をほぐし、突っ込みます。
• 干し草の俵、芝/屋根材のロール、建材の積み込みと輸送のためのクーナ。

• 荒廃した畑から石を集めるための石のピッカー。
• 掘削深度コントローラーを備えたリバーシブルプラウダンプ。
• フロントリフターとフロントパワーテイクオフ。

ミニトラクターを購入するときは、土地区画の面積、構造、土壌の種類、および計画された操作強度を考慮する必要があります。機器が2ヘクタールまでの地域のケアにのみ必要な場合は、容量が16〜20リットルのモデルがこのタスクに対応します。と。 4〜5ヘクタール以上の区画の所有者にとって最も受け入れられる解決策は、20〜24馬力の機械です。と。本格的な耕作と栽培には、より生産性の高い機器がすでに必要になります。 10ヘクタールの土地の所有者は、強力な35〜40馬力のディーゼルエンジンを搭載したユニットを取得することが望ましいです。

ミニトラクターの生産性の向上に伴い、交換可能な機器との組み立ての可能性が高まり、その数と複雑さはモデルによって異なります。 16 馬力のマシン用のアタッチメントをたくさん購入しても意味がありません。と。お庭の手入れや除雪に。 25 馬力以上のディーゼル エンジンを搭載したモデルでは、任意の取り付け器具を取り付けることができます。

すべての土地所有者が新しい日本製のトラクターを購入できるわけではありません。 そのため、農業機械の流通市場でユニットを購入する人が多い。日本の中古農業機械への関心は、印象的な残りのモーターリソースと手頃な価格の魅力的な組み合わせによるものです。

高い作業リソース、信頼性、長寿命 (25 年以上) にもかかわらず、日本のミニトラクターは定期的な点検とメンテナンスが必要です。農業機械を始動する前に、操作説明書を読み、技術ユニットとアセンブリの操作性をチェックして包括的なメンテナンスを実行する必要があります。オイルフィルター、燃料と潤滑油（エンジンとトランスミッションオイル）、クーラントを必ず交換し、電解液レベルとバッテリーの充電を確認してください。ミニトラクターの定期メンテナンスは、50、100、200、400 時間ごとに実施されます。

列作物のある畑の列間隔での土壌栽培では、列間隔の倍数でトラック幅を調整することをお勧めします、それによって保護ゾーンの最大サイズを達成します。トラックサイズの増加は、山岳地帯での作業時の機器の安定性を高めるのに役立ちますが、同時にハンドリングに悪影響を与えるため、必要に応じて変更されます。日本のユニットでは、トレッドサイズは80〜100cmの範囲で調整可能で、全輪駆動モデルの場合、アクスルクラッチを動かすかディスクを裏返すことでリアトレッドをスムーズに調整できます。フロントアクスルを拡大するには、左右のホイールを交換する必要があります。

次のビデオのモデルの 1 つの概要。