冷間圧接とは何ですか? どこで使用され、どのように機能しますか?

冷間圧接による部品の接合は、近年非常に一般的なソリューションになっています。しかし、良い結果を得るには、この方法を正しく適用する方法を理解する必要があります。また、この製品の技術的特性とその化学組成の特徴を理解する必要があります。

冷間圧接はかなりの数の人に知られており、一部の消費者はそのようなソリューションのメリットを認識しています。しかし同時に、その使用から否定的な結果を経験した特定のカテゴリの家の職人がいます.ほとんどの場合、理由は明らかです - 指示の不十分な研究とこの技術の詳細への不注意。適切に使用すると、特殊な接着剤がさまざまな部品を効果的に長期間保持します。

接着剤の化学組成には、1つまたは2つの成分が含まれる場合があります（最初のケースでは、材料がその品質を失うまで、できるだけ早く使用する必要があります）。

材料を接合するための他のオプションに対する冷間圧接の利点は次のとおりです。

• 変形の排除 (機械的または熱的);
• 一貫してきれいで、外側が均一で信頼性の高い縫い目を作成します。
• アルミニウムと銅を組み合わせる可能性;
• 爆発性物質を含む容器やパイプの隙間や隙間を塞ぐ能力;
• 無駄がない。
• エネルギーと燃料を節約します。
• 環境安全;
• 特殊なツールなしですべての作業を行う能力。

形成された継ぎ目は「ホット」方法を使用する場合よりも耐久性が低いため、冷間溶接は軽微な修理にのみ適していることに注意してください。

冷間圧接はアルミニウムに使用できます。接着剤を塗った後、部品をしっかりと押して、約40分間圧力をかけたままにします。混合物は120～150分で最終的に固まります。この技術により、最小限の労力で平らな部品を結合し、穴や亀裂を閉じることができます。

プラスチック構造物 (PVC ベースのものを含む) は、産業施設や家庭で冷間溶接によって接合できます。基本的に、このような混合物は、暖房、配管、下水道用のプラスチックパイプを接続するように設計されています。リノリウムの冷間圧接は、硬質ゴム製品の結合にも使用できます。この方法で行うと、リノリウムのパーツ間の接合は、他の接着剤や両面テープを使用する場合よりもはるかに優れていることに注意してください。

銅を含む金属の冷間溶接により、さまざまなパイプラインやタンクの漏れを塞ぐことができます。

さらに、コンテナーは次のようになります。

• 100% 充填;
• 完全に空です。
• 制限された圧力の下で。

これは、液漏れしたバッテリー、ラジエーター、キャニスターとバレル、およびその他の容器の修理を、液体を排出することなく実行できることを意味します。安価な接着剤オプションでさえ、温水パイプラインの修理に使用でき、260 度までの熱に容易に耐えることができます。しかし、この状態が実際に観察されているのか、それとも温度が高くなるのかを調べることが不可欠です。高温の冷間圧接は、1316 度まで加熱してもその作業品質を保持します。従来の方法では溶接が困難または不可能な加熱面の接続が可能になります。

もちろん、最も一般的な 2 種類の接着剤は、鋳鉄用とステンレス鋼用です。それぞれが「その」金属にのみ適しているため、互いに混同しないでください。

冷間溶接の普遍的な変更により、次のことが可能になります。

• 金属製品の修理;
• 車の修理;
• 水中でも部品を接続できます。

最も耐久性があり安定しているのは、金属、木材、ポリマーを同時に扱うために特別に設計された接着剤です。配管の修理にこのような混合物を使用する利点は、洗練された機器を持っていない専門家でなくても作業できることです。汎用組成物は、セラミック、ポリプロピレン製品の接着にも使用できます。特定の目的に関係なく、液体溶着は粘土の一貫性を持つ製品と同等に製造されます。

2 成分冷間圧接は、2 層の「充填」を備えたシリンダー内に配置されています。外層は硬化剤によって作成され、内部には金属粉が追加されたエポキシ樹脂コアがあります。このような添加剤は、部品の接着をより強く信頼性の高いものにするのに役立ちます。特別な特性は、各メーカーによって慎重に隠されている、わずかに異なる添加物によって与えられます。しかし、主成分の中に硫黄が常に存在することは確かです。

耐ガソリン冷間溶接は、さまざまな樹脂で形成されています。 その抵抗は負荷の大きさに依存し、数時間から数日の範囲です。ガソリンタンクのスロットと穴を閉じるには、金属入りの接着剤を使用することをお勧めします。そうしないと、最寄りのサービスに行くことができません。

冷間溶接の乾燥速度は、その化学組成によって決まります。ほとんどの場合、例外はありますが、結果として生じる縫い目は 1 ～ 8 時間後に粘着性がなくなります。コーティングの厚さ全体で反応が完了するまで待つ必要があるため、特殊な接着剤は通常よりゆっくりと硬化することを忘れないでください。硬化時間は気温によって異なりますが、通常は 12 時間から 24 時間です。冷間溶接中に形成された継ぎ目は、全長と厚さに沿って均等に電流を伝導します。

冷間溶接を購入する際にレビューを参考にすると便利ですが、どのメーカーの製品が常に需要があるかを知ることも同様に重要です。この種のロシア製品は比較的手頃な価格ですが、その品質はバイヤーの期待に応えられないことがよくあります。プロの専門家でも共有される評価で判断すると、海外ブランドの中で最高です。 アブロとハイギア.

それでも国内生産の混合物を探す場合、評価の最初の行は常に アルマズとポリメット.ブランド製品 "ダイヤモンド" 1 時間で硬化し、24 時間後に接続が完全に固まります。そうして初めて、すべての負荷をかけることが可能になります。接着剤はラップで密封し、チューブに詰めれば再利用できます。

メーカーの説明書には、 "ダイヤモンド" 湿った表面にも適用できます。接着が明らかになるまでアイロンをかけるだけです。接着剤を硬化させるために、止血帯で1/3時間保持します。接着した部分を家庭用ヘアドライヤーで吹き飛ばすことで、このプロセスをスピードアップできます。製造業者によると、彼は換気の悪い場所で、および/または保護手袋なしで冷間溶接を使用した結果について責任を負いません.

その化学組成には、エポキシ樹脂に加えて、鉱物由来のフィラー、硬化剤、および鉄ベースのフィラーが含まれています。臨界温度は150度で、調製後に混合物を塗布する時間は10分です。最低動作温度は+5度ですが、材料のライフサイクルが分単位で測定されることを考慮する必要があります。

リノリウムの冷間溶接は、ブランド A、C、および T でロシア市場に供給されています (後者は使用頻度が最も低い)。変更 A - 液体、高濃度の溶媒が含まれています。基材の端は、中央と同じくらい効果的にくっつきます。このような物質は、その一貫性のために大きなギャップをシールするために使用することはできません。しかし、よく見てもエレガントで見つけにくい縫い目を作成できます。

タイプAの冷間溶接のすべての利点により、新しいリノリウムにのみ適しており、さらに、すべての規則に従って切断されます。材料がすでに長期間保管されていたり、不適切にカットされていたりする場合は、タイプ C のりを使用する方が正しいでしょう. ポリ塩化ビニルの含有量が多く、それに応じて溶剤濃度が低下します.このような素材は厚く、かなり大きな隙間でも覆うことができます。エッジを正確かつ綿密に調整する必要はありません。エッジ間には最大 0.4 cm の隙間が許容されます。これは、技術的要件への準拠をまったく妨げません。

グループ T の冷間溶接は、主成分が PVC またはポリエステルである多成分リノリウムで動作するように設計されています。結果として得られる縫い目は、信頼性が高く、外観がすっきりしていて、十分に柔軟です。このような混合物の助けを借りて、半商用クラスのコーティングのシートとロールでさえ相互接続することができます。

ブランド金属の冷間溶接 「サーモ」 - これは金属とケイ酸塩の組み合わせで、粘度の増加が特徴です。 「サーモ」 チタンを含む耐熱合金の加工に最適です。エンジンマフラーの焼損、エンジン各部に発生したクラックを分解せずに補修したい場合に最適です。作成された継ぎ目は、-60 ～ +900 度の温度範囲で動作できるだけでなく、非常に強く、水の浸入や強い振動に耐えます。しかし、この素材が最高の品質を発揮するのは、パーツを徹底的に処理し、錆びた部分や付着物をわずかに取り除いた後である必要があります。

表面が適切に準備されていない場合、冷間圧接は使用できません。それをきれいにする最良の方法はサンドペーパーであり、露出した金属層とその上の傷によって表面の準備ができているかを判断できます.各領域にこのような傷が多いほど、素材に深く入り込むほど、結合が強くなります。次のステップは、単純な家庭用ヘアドライヤーで十分な材料の乾燥です。

冷間圧接は濡れた部品でもうまく接合するという記述に遭遇するかもしれません。、しかし、そのような接続がどれほど印象的であっても、信頼性が高く、タイトで、水や有害な要因に耐性があるとは考えにくい. 1回の乾燥では十分ではなく、表面から脂肪層を取り除く必要があります.アセトンは最も信頼できる脱脂剤であり、非常に小さな汚れでも効果的に除去します。

次に、接着剤自体を準備する番です。鋭いナイフの助けを借りてのみ、必要なサイズの破片をシリンダーから取り外すことができます。そうしないと、レシピを編集するときにメーカーが指定した樹脂と硬化剤の比率に違反します。カットしたら、柔らかく完全に均一な色になるまでしわくちゃにします。混合物が手に付着するのを避けるのは簡単です。定期的に手のひらを水に浸すだけで​​す（非常に近い場合でも、常に蛇口をオンにするよりもはるかに便利であるため、事前に準備してください）。

接着剤は24時間で完全に乾きます（ただし、レシピによってはこのプロセスをスピードアップできる場合もあります）.

メーカーが指定した時間が経過する前に、修理された領域を完了することは不可能です。

• それを片付けます。
• パテ;
• プライム;
• ペイント;
• 防腐剤で治療します。
• 挽く;
• また、水道管や暖房用ラジエーターを使用する価値はありません。

冷間溶接の助けを借りて、さまざまな構造とその詳細を溶接し、印象的な効果を達成できるという事実は、それを無意識に使用できるという意味ではありません。製造元からの指示を読むだけでなく、レビュー、専門家のアドバイスも参照することをお勧めします。アセトンと他の脱脂剤の両方が人や動物の健康に大きな危険をもたらすことを忘れてはなりません.特に困難な場合には、障害や死に至ることさえあります.したがって、防護服を着用し、屋外または換気の良い部屋で、できれば補助を提供できる人がいる場所で作業してください。

金属またはそれらの合金を修理する必要がある場合は、エポキシベースの粘土コンシステンシーの接着剤を使用することをお勧めします。混合物は、水、溶剤、さらには工業用油にも耐性があります。その助けを借りて、-40度から+150度の温度で使用される製品を接着できます。このような組成物は 5 分以内しか使用できず、1 時間が経過すると、接着された金属はすでに研ぎ、穴あけ、研磨などを行うことができます。

専門家は、クランプで平らな面を固定することが最も信頼できると考えています。 車のラジエーター内で液体が通過できる領域を検出するために、内側からコンプレッサーで水中に吹き込みます。泡が出て処理が必要な場所。このような修理は短期的なものであり、次の数時間でカーサービスに連絡して助けを求めることができません。たとえ短時間であっても、別の材料用の接着剤やあまり熱を加えない接着剤を使用することは固く禁じられています。

冷間圧接とは何か、それが必要な理由については、下のビデオを参照してください。