モトブロックキャブレターのすべて

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どのように配置されていますか？
種類
調整
修理と点検

手押し型トラクターの設計の中にキャブレターがなければ、熱気と冷気を正常に制御できず、燃料が点火せず、機器が効率的に機能しません。

この要素が正しく機能するためには、注意深く監視して構成する必要があります。

どのように配置されていますか？

キャブレターを建設的な観点から考えると、非常に簡単に配置されます。

次のノードがインストールされています。

スロットルバルブ;

浮く;
その役割はチャンバーをロックすることであり、ニードルタイプで取り付けられています。
ディフューザー;
燃料を噴霧するメカニズム;

ガソリンと空気を混合するためのチャンバー;
燃料および空気弁。

チャンバー内では、フロートは入ってくる燃料の量を調整するレギュレーターの役割を果たします。レベルが最小許容値に達すると、ニードルバルブが開き、必要な量の燃料が再び入ります。

混合チャンバーとフロートチャンバーの間にスプレーガンがあります。その後、燃料は空気との単一混合物になります。気流はノズルを通って内部に伝達されます。

種類

歩行型トラクターの動作はエンジンによって保証されており、エンジン内では必要な量の酸素がないと点火できません。そのためには、キャブレターの動作を正しく調整する必要があります。

このような機器の設計では、2種類のユニットが使用されます。

ロータリー;
プランジャー。

それぞれに独自の長所と短所があり、1つまたは別のキャブレターの使用は、実行される作業の種類と機器の他の特性によるものです。

ロータリーキャブレターは、歩行型トラクターの建設に最もよく使用されます。それらは12〜15立方メートル用に設計されています。 m. このデザインは、そのシンプルさから人気を得ています。

このタイプのキャブレターは、航空機の製造や自動車産業で初めて使用され始めました。時間が経つにつれて、デザインはいくつかの変更を経て、より完璧になりました。

このようなキャブレターの中央にシリンダーが取り付けられており、横穴があります。回転中、この穴が開閉し、ユニット内に空気が流れます。

シリンダーは回転動作を行うだけでなく、ネジをほどくのと同じように、徐々に片側に近づきます。低速で走行する場合、そのようなキャブレターは感度が低く、穴がわずかに開き、乱流が発生するため、必要な量の燃料が流れません。

最大限に実行しても、空気の流れが厳密に制限されているため、そのようなユニットの設計には高出力の開発を妨げる多くの要素があります.

エンジンが作動しているときは瞬間的な加速が必要ないため、歩行型トラクターではこれが利点として使用されます。ロータリーモデルに取り付けられているプランジャーキャブレターには、多くの同様の要素があります。唯一の違いは、ここではコストが異なるため、エンジン出力をより速く上げることができることです。

中央部に穴が開いていないので、ほぼソリッドな形状です。空気を通すためにシリンダーが移動し、低速ではキャブレターに滑り込み、ほとんどの空気の流れを遮断して回転数を下げます。

ユーザーがガスを押すと、シリンダーが動き、空間が開き、空気が燃料のあるチャンバーに自由に入ります。

調整

時間の経過とともに機器が故障する可能性があるため、各ユーザーはキャブレターの動作が不安定になるという問題に遭遇しました。これが、ユニットの動作を個別に調整する必要がある最初の理由の 1 つです。

専門家は、設定が個別に行われる場合、一連のアクションに従うことをお勧めします。

最初の段階で、ユーザーはガススクリューを最後まで回し、次に半回転する必要があります。

イグニッションをオンにして、エンジンを少し暖めます。
ユニットの電源を切らずに、速度レバーを最小許容モードに設定します。

可能な限りアイドリングを開始します。
再び最小アイドリングをオンにします。

モーターが安定した動作を示し始めるまで、これらの最後のいくつかの手順を数回繰り返す必要があります。
最後に、コントロールレバーはガスに設定されています。

修理と点検

キャブレターの動作を調整するだけでは不十分な場合があり、その部品の1つを交換する必要があります。

ほとんどの場合、問題の原因はエアダンパーであり、完全に閉じなくなります。この場合、まずドライブの動作を確認する必要があります。

詰まりが見つかった場合は、それらを除去する必要があります。

ユニットの動作を常に監視して制御する場合にのみ、重大な故障を回避できます。調整に加えて、磨耗部品の清掃または単純な交換が必要です。

汚染の原因は、質の悪い燃料や汚れた空気に隠れている可能性があります。キャブレターの設計に追加で取り付けられたフィルターは、状況を修正できます。

ユニットの設計においてすべての要素を使用するリソースに大きな影響を与えるため、高品質の燃料を選択する必要があります。キャブレターを自分で分解する方法、または専門家の手に渡す方法を学ぶことができます。最初の方法は、お金を節約したい人が選択します。手押しトラクターの運転中、粉塵や燃焼生成物が装置内に集まり、エレメントの効率が低下します。

この場合、次の順序で実行されるクリーニングが役立ちます。

手押しトラクターからキャブレターを取り外します。

燃料を完全に排出します。
燃料がフィッティングから十分に除去されていない場合は、フィッティングを検査し、吹き飛ばす必要があります。圧縮空気ボトルが使用されます。その後、180度回転させ、燃料が流れなくなったら正常に作動します。
次のステップは、ジェットのチェックです。これを行うには、ガスの原因となっているネジを取り外し、キャブレター本体を取り外す必要があります。ジェットは燃料コックと一緒にフラッシュされます。この場合の最善の解決策はガソリンで、その後空気でパージされます。