手押しトラクターの牽引ヒッチの作り方は?

農場で最も人気のあるアイテムの 1 つは、モーター ブロック トレーラー (台車) と考えられています。オートバイ用のトレーラーは、特殊と多機能に分けられます。トロリー付きの手押し式トラクターは、ミニトラクターだけでなくトラックにも取って代わります。また、機器にダンプ機構がある場合は、シャベルを振ったり、砂利や砂、肥料、黒土を降ろしたりする必要はありません。


トレーラーの種類と特徴
手押し型トラクター用の工場製トロリーは、300 キログラムから 1 トンの運搬能力を持ち、さまざまなボディ寸法を持っています。この場合、すべてが自動車の動作パラメータに依存します。このため、トレーラー メーカーは自社製品を軽量、中型、大型のオートバイに適合させています。
現在、歩行型トラクターの範囲は非常に広範であり、これに関連して、貨物トレーラーの十分な改造があります。
そのようなトレーラーのボディの寸法線にはいくつかのバリエーションがあります。
- 軽自動車では、車体幅1メートル、長さ0.85~1.15メートルの台車が主に使用されています。そのような装置の支持力は300キログラムを超えません。
- 通常の出力 (4.8 ~ 8 馬力) の自動車で動作するように設計されたトレーラーの場合、車体構造のサイズは 1.0x1.5 メートルまたは 1.1x1.4 メートルで、積載量は 300 ~ 500 キログラムです。
- 10 馬力を超えるリソースを備えた大型ユニットの場合、車体幅 1.2 メートル、長さ 2 ~ 3 メートルの 1 軸または 2 軸のトレーラーが使用されます。 500キログラムから1トンまでの荷物を運ぶことができます。



一般的な歩行カートの側面の高さは 30 ~ 35 センチメートルです。重いトレーラーには、高さ50〜60センチのフレームタイプのサイドレールが使用されています。
積載量が 350 kg を超えるトロリーには機械式ブレーキが装備されています.これは TB 命令で必要です。急な坂道を下るとき、荷を積んだ台車の慣性力は、手押し車のブレーキだけでは消せません。この点で、大型バイク用のトレーラーを選択するときは、この機能の有無を確認してください。

軽量および中型オートバイ用の単純なダンプトレーラーには、リフティングシリンダーが装備されていません。
その中の本体は、荷物の重心が操舵輪のある車軸にかかるように取り付けられています。この中央バランス調整により、手動傾斜手順が大幅に最適化されます。
積み降ろしの快適性を向上させるために、後台車を除く台車の個々の改造には、両側に取り外し可能な側面開口部があります。
台車本体は、主に亜鉛メッキ塗装板、塗装黒色金属板、または耐衝撃性プラスチックで製造されています。最初の方法は、非常に高価ですが、特に高品質で信頼性が高いと考えられています。


自分でトレーラーを作る
すべてのタイプのカートの分析が完了すると、自動車用の自家製デバイスを作成するときに、最も単純なタイプが主に使用されます。もちろん、ダンプトレーラーを作成するのはもっと問題がありますが、その実用性は10倍です。
オートバイの牽引ヒッチを自作するプロセスは、図面を作成することから始まります。彼のおかげで、目的の材料の量を決定し、最も明確なスキームの作成を必要とする複雑な集合体を選択できます。
適切にバランスの取れたボギーのセンタリングは、前側に近づける必要がありますが、同時に車軸を超えてはみ出さないことを忘れないでください。


スケルトンの組み立て
スケルトンの品質は、牽引ヒッチの耐摩耗性と信頼性によって決まります。これは、意図したトレーラーの設計文書を作成する際に考慮に入れる必要があります。
そのため、トロリー フレームを作成するときは、次の材料を使用する必要があります。
- プロファイルパイプとコーナー;
- 前面と背面のビームは 25 番目のコーナー (25x25 ミリ) から作られています。
- スパーは、60x30 mm のパイプで作るのが最適です。
- すべてのコンポーネントをペアリングするには、スケルトン格子を形成する 5 つの補助クロスバーを配置する必要があります。
- ラックの 4 つの垂直位置は、コーナーのこのコアのパイプに沿って配置されているものに取り付けられています。


完全な予告編を作成することは、比較的単純なプロセスと考えられています。夏のコテージの個々の所有者は、最も複雑な構造を作成することを計画しています。
このような状況では、それ以降のすべての対策は、特定のタイプのトロリーの選択に依存します。
- チッパータイプのトロリーでは、テールゲートはリクライニングする必要があります。
- 折り畳み式の側面を備えたトロリーを作成する予定の場合、このデバイスには前面を除く3つの側面すべてが必要です。
- ヒンジ付きコンポーネントのフレームは、メイン フレームとは別に作成する必要があります。通常の変更では、それらは単一のコンポーネントでかまいません。


フレームをシースします
これは、牽引ヒッチの製造において最も簡単な瞬間の 1 つです。ただし、特定の微妙な点があり、それらを考慮することをお勧めします。
スケルトンのライニング作業を実施するには、トレーラー構造のコストを増加させることができないような材料を選択する必要があります。
- 木 - 比較的安価な素材ですが、耐湿性が低いため、決して実用的ではありません。ボードを最大限に長く使用するには、特殊な化合物をボードに塗布し、コーティングの完全性を継続的に管理する必要があります。
- プラスチック - 木の重要な欠陥はありませんが、同時に機械的損傷に対する耐性はほとんどありません。
- 鋼板 - 最初は防錆物質でコーティングする必要があり、最も耐久性がありますが、かなり高価なタイプの材料でもあります。


メモに!まず、カートの床をベニアにしてから、側面を処理する必要があります。
シャシーの製作
デバイスのこのコンポーネントは、ガーデニングや建設の手押し車などの古い車両から取得できます。固定には補助チューブが必要です。ハブをプレスし、リア セグメントを機械加工して車軸に固定する必要があります。そしてここでは、ベベルが現れないように見ることが非常に重要です。
ホイールを取り付けるには、円筒形または円錐形のロッド (ピン) を使用できます。.それらは、かなり強力で長持ちするペアリングを保証します。構造を強化するために、ボルトによる接続を使用できます。シャーシの作成に関する最後の作業は、キャップの取り付けです。
手押しトラクター用の機器を自分で製造することは、いかなる状況でも見逃せない別の要因にも関連しています。それ以外の場合はヒッチを意味します-牽引装置、トレーラーのしっかりとした固定が保証されるコンポーネント。


カップリング機構
ヒッチにはかなりの数の技術的解決策がありますが (カルダン、クロスなどから)、メーカーが最もよく使用する方法は U 字型のパーツです。このような牽引装置は、極度の応力に耐えることができる高品質の鋼でできています。
トロリーのこのコンポーネントを作成するには、適切な厚さとサイズのチャネルを使用することをお勧めします。
この重要なコンポーネントを自分で作成する場合は、素材の操作品質がすべてであることを忘れないでください。一連の穴が適切な寸法のワークピースにドリルで開けられ、その後、取り付けピンによって要素がペアになります。さらに、ヒッチにはホルダーが装備されており、追加のツールの固定を妨げないように、長いエッジを上下に回す必要があります。同時に、決して地面に接触してはいけません。


ヒッチの要素の製造では、メーカーのアセンブリをプロトタイプとして使用することが望ましいです。多くの場合、歩行型トラクターにオリジナルのデザインを追加する必要があります。これには、最も一般的な変更の大部分に適したアダプターが必要ですが、これは個別のコンポーネントであり、同時に非常に責任があります。
オートバイとトレーラーを組み合わせる最も簡単な方法は、チューブインチューブ接続です。
パイプの小片は、垂直位置で事前に曲げられたパイプの片側に固定されています。メイン コンポーネント (曲げられたパイプ) の反対側で、別のピースが溶接され、その上に接続コンポーネントとして機能するキングピンを固定する必要があります。この堅牢なデバイスは、構築が容易で信頼性が高く、優れた操作性を保証します。


ヒッチには注意が必要です-クリーニング、注油。
次のビデオでは、手押し車用のトレーラーを自分の手で作る方法を学びます。
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