自分の手で電動牽引車のプッシャーを作る方法は？

電動牽引車は、シンプルで比較的信頼性の高いテクノロジーの選択肢です。.しかし、すべてのユーザーが電動牽引車のプッシャーを自分の手で作る方法を知ることが重要です。これにより、ニーズに合わせてデバイスを大幅に保存および構成できます。

仕事のためにあなたは必要となるでしょう：

• 溶接機;

• 溶接インバーター（溶接機の不可欠な部分にすることができます）;

• ファイル;

• 作業キーのセット;

• 旋盤およびフライス盤;

• ドライバー;

• さまざまな小さなツール;

• ドリル;

• アングルグラインダー。

手工芸品を含むすべてのモデルで、部品の固定は主にヒンジ方式で行われます。しかし、より実用的な方法はハードタイです。ドローバーはプロファイル鋼管から組み立てられます。 さらに、次のものが必要です。

• コーナー;

• ステアリンググラス;

• トラフ;

• サイレントブロック;

• フォーク;

• トラフとフォークの突起をつなぐビーム。

自分の手で電動牽引車用の自家製プッシャーを作る前に、製品の主な特徴を正確に選択する必要があります。 以下に特に注意が払われます。

• サイズ;

• 負荷容量;

• エンジン出力;

• 伝送性能;

• 始動方法（手動または電動スターターから）;

• 付加装置。

適切に設計されたプッシャー 深いバージンスノーでも非常に高いクロスカントリー能力を保証します。 スレッドは、全地形万能車がトラックに入る前に、トラックのどのセクションも通過できるように方向付けする必要があります。したがって、典型的なプッシャーモジュールは前面に配置されます。従来のステアリングのタスクを実行します。ドローバーの最適なプロファイル寸法は 20x40 mm です。

このような部品はプロファイルに溶接し、新しいサイレント ブロックを圧入する必要があります。ボルトは中型のネジで12x80にする必要があります。一部の専門家は、ヴォルガの脚立ボルトの使用を勧めています。

すべてが正しく行われていれば、スレッドレス部分は確実にサイレント ブロック内にあります。次に、このボルトのナットとスキッドサスペンションの耳を自分で溶接する必要があります。ボルトは、オートロックナットを使用して耳の反対側からロックされます。ドローバーは 4 本のボルトに取り付けられ、セルフロック ナットも同様に使用されます。

これで、配線コネクタを接続できます。その後、電動プッシャーのガスケーブルを固定します。シートはすばやく選択され、1 回の動作で配置および削除されます。 専門家によると、最高の座席はテキソライトでできています。 ハンドルとコラムはウラルのオートバイから取られ、フォークは独自のフレームから調理されています。

ベッドコーナーのペアを使用して、プッシャーをドラッグに取り付けることができます。それらは溶接され、割り当てられた場所で正確に測定されます。より大きなナットが下部に配置され、ボルトのセントラライザーとして機能します。

プッシャーの設計図といえば、 そのようなデバイスの回路図に言及する価値があります。 これは、ボックスの幾何学的中心、一般的な取り付けデバイス、およびアセンブリ全体を示しています。残念ながら寸法は記載されていません。

そして、これが電動牽引車全体に必要なすべての寸法です。主要パーツの取り付け位置も記載。

プッシャー（ドラグ）を長くしすぎないこと。幅は長さよりも大きくなければなりません。 ライダーをできるだけ低く保つことをお勧めします。.そのおかげで、安定性が適切なレベルに維持され、デバイスの管理が容易になります。ドライビングポジションが高いデバイスは、低速でもわずかな段差に遭遇すると不安定になることを理解することが重要です。

深雪での運転も大変です。多くの設計では、プッシャーは平均台に取り付けられ、牽引車両に対して移動可能になっています。リジッド回路の利点にもかかわらず、可動アセンブリはその高いスループットで高く評価されています。さらに、ライダーを2つのバランサーの間に配置することで、旅がより快適になります。重要: フロント ドラグが後ろから引っかかることがあります。熟練した手では、コントロールはそれほど難しくありません。リアハンドルを使用するだけです。

自分の手で電動牽引車のプッシャーを作る方法については、以下を参照してください。