フォームボートの説明と作成

フォームボートの説明とその作成は非常に重要です。多くの人々は、フォームとファイバーグラスから自分の手でそれらを作る方法に強い関心を持っています。 自家製のフォームボートの図面に精通することに加えて、グラスファイバーを使用しない製造についてすべてを知ることが重要です。

フォームボートは単なるデモンストレーションモデルだとは思わないでください。実際、非常に優れたパフォーマンスを発揮できます。フォーム構造の軽さは否定できません。 この物質は表面に長時間残ります。

発泡スチロールは加工しやすいです。 彼は構造の使用の柔軟性を拡張するほぼすべての形状を与えることに成功しました。既知の断熱材の不活性度は、木材やガラス繊維とうまく相互作用するのに十分な大きさです。エポキシ樹脂に対しても中性です。正確で有能な計算と賢明な製造の条件下では、運用上の問題は発生しないはずです。

ダイアグラムを作成することは非常に重要なステップです。構造のすべての部分とその寸法は事前に考え出されています。彼らは何人が旅行するか、輸送のために計画された貨物の大きさを考慮に入れます。ボートにモーターを装備するかどうかを事前に決定する必要があります。エンジン装備は一部パーツの構造強化のみで可能。

図面には次のように表示されます。

• 船首と後部トランサム。
• サイドとボトムの後部セグメント。
• メインボード;
• メインボトム;
• ボートエッジの船首。
• 頬骨シート。

描画は、実物大に近いサイズで行うことをお勧めします。 これにより、誤算の可能性が減少します。この方法で体の部分に直接マーキングできるのも便利です。スキームは合板に移されます（このブランクはプラザと呼ばれます）。プラザには、作成された船のフレームを形成するすべてのパーツの表示が含まれています。

広場に十分なスペースがあることはめったになく、すべての造船所は常にこの問題に直面しています。側面と半緯度の投影を相互に上に描くことで節約に役立ちます。混乱しないように、さまざまな色の線を適用します。言及された各投影は、前後のアセンブリで接続された 2 つの側面のフレームのセクションを表示する必要があります。 次のような理論的な行の正しい配置に従うことが非常に重要です。

• ケースの前面;
• デッキ材;
• フレームの周囲;
• ストリンガーとカーリングの端。

高品質のウォータークラフトを作る方法にはいくつかのオプションがあります。

自分の手で建設用の発泡スチロールから簡単な折りたたみ式ボートを作ることは十分に可能です。 図面とすべての資料が準備できたら、すぐに作業に取り掛かることができます。 フレームの形成から始めます。それにシースが付いています。自作の船の特性とさまざまな状況での水に対する信頼性が依存するのは本体であるため、彼らは本体をできるだけ強くしようとします。皮膚の部分を調整し、できるだけしっかりと接着する必要があります。

シースは内側と外側の両方から形成されます。 どちらの場合も、ボートの安全を保証する機械的強度が彼女にとって重要です。ボートの骨格は木のブロックから作られています。釘やネジで接続するパーツで作られています。骨組みの追加補強は板と角を付けて作り、フレーム部分のリブは合板で作るのがベストです。

建設の次の段階は、メインスキンの形成です。 浮力の維持を期待して作られています。シースは厚さ 5 ～ 10 cm の発泡シートでできており、さらにエポキシ接着剤が必要です。発泡スチロールは曲げられないので、角は3枚で作っています。スキームと測定ラインがパネルに転送されます。

構造はフレームに接着されています。 接着剤の代わりに、幅の広い平らな帽子をかぶった釘を使用できます。外皮の内側は通常合板で作られています。すべてを正しく行うために、同じ方法で順番に取り付けられます。合板ブロックが曲がらないようにすることが不可欠です。母材を損傷する可能性があるためです。

ファイバーグラスを使用する技術は、ボートにモーターを装備できるという点で魅力的です。構造を補強する材料は、シートにカットする必要があります。それらは本体と同じ長さでなければなりません。どんな関節も断固として受け入れられません。 グラスファイバー構造を作るには、時々縫い合わせる必要があります。

この場合、ガラス繊維の糸が使用され、そこから生成された廃棄物から引き出されます。 別の方法は通常の麻糸ですが、事前に乾性油を含浸させる必要があります. 繊維材料は、ポリマー樹脂で徹底的に処理する必要があります。この目的にはローラーが最適です。わずかな気泡でも残らないようにすべてを行う必要があります。

それ自体は有害ではありませんが、ボイドが存在する兆候です。 そして、それぞれのボイドは構造を著しく弱めます。ファブリックの各層は、同じパターンに従ってインストールされます。グラスファイバーの1〜5層の使用が許可されています。

生地の量は事前に選択されています。 接着する前に、ボートのベースは非常に慎重に準備されています。この準備は、パテ作業で使用されるものと同様に、スチールアングルを固定することによって行われます.その結果、角がより強くなり、形状がよりよく維持されます。角部の仮止め（はめ込み含む）は、小さなタッピンねじで行えます。

接着する前に、グラスファイバーを焼成する必要があります。 適切な処理は、多くの場合、パートナーの助けを借りて炎を引き抜くことによって行われます。また、トーチやガスバーナーも使用できます。最後の 2 つのケースでは、問題は保留され、慎重に処理されます。このように改良された生地は、ボートに沿ってフレームに配置されます。

次の各セクションは、前のセクションと 15 cm 重なるように配置されます。 それらはすべて慎重に滑らかにし、表面に押し付ける必要があります。層は、繊維を織り交ぜて強力なコーティングを形成するために、相互に垂直に配置されています。連続する方法に関係なく、レイヤーを滑らかにする必要があります。ボートの準備ができたら、樹脂の重合プロセスを開始するためにそのままにしておく必要があります。

フォームボートの作り方は、以下の動画をご覧ください。