穿孔者のための潤滑剤：それは何ですか、どのように選択して適用するのですか？

ハンマードリルは使用中に細心の注意が必要です。長期間の運用のために、さまざまな種類の潤滑剤が使用されています。組成物は、鉱物、半合成、および合成であり得る。鉱物は石油製品から作られているため、すぐに機能を失い、頻繁に交換する必要があります。

選択したタイプの穿孔器に適した組成を選択することが非常に重要です。

潤滑剤は、工具部品間の摩擦係数を低減する粘性物質です。穿孔機の作業は、膨大な数の異なる回転運動に関連しており、構造要素の摩耗の程度が増加します。

その物理的および技術的パラメーターに関して、ドリル、ピストン、ドリル、およびギアボックスおよびその他の要素の潤滑剤は、他のすべてのタイプの潤滑剤とほとんど変わりません。これは油性構造のかなり粘性のある物質であり、回転部品の摩擦力を減らすために使用され、それによって既存のメカニズムの摩耗を減らします。

時間が経つにつれて、潤滑剤は、穴あけ、研削、および破砕中に形成されるほこりを含浸させます-これにより、粘度が変化します。この状況では、逆に摩擦が増加し、摩耗率が増加するため、潤滑剤を時々更新する必要があります。ハンマーを長持ちさせるには、どの部分に注油できるか、どのくらいの頻度で注油する必要があるかを明確に理解する必要があります。

デバイスには、いくつかの複雑なノードを含む複雑な構造があります。

• 防振保護付きのハウジング。
• 水平または垂直に配置された電気モーター;
• ピストンシステム;
• カートリッジ;
• ハウジング形状のギアボックス - 円筒形のベベルギアとウォームギアが含まれています。
• 回転を止めるために必要なクラッチ。
• 作業ノズル（ドリル、ノミ、パイク、またはスパチュラ）。

ほとんどすべての穿孔機のメカニズムは、潤滑剤の影響を受けます。

• レデューサー.これが主作動ノズルの回転速度を司るメカニズムです。内部にある部品をほこりや汚れから保護するため、保護コーティングが施されています。工具の動作中、部品間の摩擦がますます大きくなるため、部品に大きな負荷がかかり、かなり急速に摩耗します。

• カートリッジ.ギアボックスに加えて、交換可能なノズルの着陸場所だけでなく、カートリッジにも注油する必要があります。カートリッジは最初は乾いているため、購入後、ノズルのテールと接触する部分に注油してください。最大の摩擦が発生するのはこの場所です。適時に減らさないと、摩耗の程度が急激に増加し、すぐに損傷につながります。

• テールノズル.この部品は衝撃力の影響下で摩耗し、加熱すると摩耗が増加します。シャンクは取り付けるたびに注油する必要がありますが、その前にナプキンでほこりを拭き取り、すべての汚れを取り除く必要があります。

操作の特性に応じて、ハンマードリルはさまざまなモードで操作できます。ツールを毎日使用するものもあれば、時々のみ使用するものもあるため、ツールの作動部分の潤滑頻度について明確な答えはありません。通常、取扱説明書には、部品の注油の順序が明確に記載されています。

潤滑剤の交換を決定するとき、彼らは次の瞬間に導かれます：

• 穿孔器の使用頻度;
• ユーザーマニュアルのヒント;
• 保証期間。

潤滑剤を購入する際に考慮される主なパラメーターの 1 つは、オイルの粘度です。通常、高品質の製品は高価ですが、この場合は節約する必要はありません。穿孔器は高価なツールであるため、そのパフォーマンスには常に注意を払う必要があります。通常、潤滑剤の種類は説明書に記載されていますが、情報が入手できない場合は、サービス センターの管理者またはデバイスを購入した販売店にいつでもアドバイスを求めることができます。 専門家が穿孔器に最適な構成を選択します。

さまざまな種類のドリルの潤滑に使用できる汎用コンパウンドもあります。 近年、グラファイト潤滑剤が非常に普及しています。粘度が高く、品質が高いからです。

経験豊富な専門家は次のことを確認しています。 多くのブランドのコンパウンドは、グラファイトベースのコンパウンドよりもはるかに品質が低い.さらに、それらにはかなり民主的なコストがかかるため、多くの人が自信を持って自分に有利な選択をします。

穿孔器の場合は、グリースやリソールなどの物質を服用する必要があります。. Litol - 25 は、高品質で耐久性に優れた低コストの素材です。したがって、電動工具の所有者に非常に人気があります。

このような混合物は、回転構造にわずかなブレーキをかける可能性があり、操作中のツールの加熱を大幅に増加させる可能性があることを忘れないでください。

しかし ギアボックスを潤滑するには、より液体の組成物が必要です、接触部分を完全に覆い、自由な空洞を埋めます。しかし ギアボックスにプラスチック部品がある場合、潤滑剤はシリコンのみです。

伝達機構はプラスチックコンパウンドで潤滑することもできますが、同様の一貫性のある製品を使用する場合、すべての技術が中断なく機能するわけではありません。

より厚い混合物は、テールチップの摩耗を減らすのに適しています.通常、パッケージには、ドリル加工用であることが示されています。

カートリッジにはシリコン潤滑剤が使用可能.潤滑剤はブランド化されており、日立やメタボ、AEG、ボッシュ、インタースコルなどの電動工具のメーカーによって製造されています。それらは、潤滑剤混合物の製造を専門とする企業によっても製造できます。

最も人気のあるブランドは次のとおりです。

• ボッシュ - ギアボックスとテールノズルを潤滑するためのオイルを生成します。
• マキタ - ボーア人のために購入。
• ルブコン サーモプレックス – ギアボックス用の製品を生産する;
• タモグリース - ユニバーサル潤滑剤;

• ナノテック - 尻尾に使用。
• インタースコル – 加工ドリルに最適。
• プロラブ - テール パーツのシートを処理するために使用される構成を表します。
• クレス - ドリルの潤滑潤滑に使用されます。

自宅でハンマードリルに注油する場合、原則として、個々の部品の潤滑剤を自己交換することを意味します。まず、ギアボックスに注油する必要があります。このメカニズムは分解が非常に簡単ですが、構造が複雑であるため、すべてのアクションを厳密に定義された順序で実行する必要があります。

まず、必要な資料を準備する必要があります。

• 乾いたきれいな布 - ぼろ;
• ギアボックスの組み立てに必要な鍵屋ツール。
• 潤滑剤そのもの。

ほとんどの場合、ボッシュやマキタなどの世界的に有名なメーカーは、取扱説明書にデバイスの分解と組み立ての手順全体を示し、重要な推奨事項を発行しています。これらのヒントに従って、最初にそのような作業に遭遇した穿孔器の所有者は、最小限の労力ですべての操作を非常に迅速に習得できます。

ただし、そのようなガイドが手元にない場合は、特定のアルゴリズムに従って作業する必要があります。

• ツールにほこりや汚れがないようにしてください。
• ドリルとハンマードリルを分解して再組み立てするときは、分解中に混乱しないように、すべての機能部品が配置されている順序をできるだけ正確に覚えておく必要があります。ビデオ録画を使用することをお勧めします。
• 部品の潤滑に関連するすべての作業は、ドリルが停止してから一定時間後にのみ実行されます。冷ましておかないと、冷却された潤滑剤が高温部に接触すると、電動工具が誤動作する可能性があります。
• ギアボックスを含むすべての基本部品を取り出した後、スピンドルオイルまたはガソリンで洗浄し、余分な水分を完全に乾燥させます。ギアボックスには特に注意を払う必要があります。
• デバイスの各部分は、できる限り注意深く検査する必要があります。一部の領域には潤滑剤がありません。つまり、この場所に新しい組成物を適用する必要はありません。
• 組成物を適用した後、ギアボックスは逆の順序で慎重に組み立てられます。これが正しく行われていれば、パンチャーはすぐに作業に使用できます。

ギアボックスに加えて、ドリルにも注油する必要があります。この場合、メカニズムのテールセクションは、最初のケースと同様に、ガソリンで洗浄され、洗浄および乾燥され、その後、専用のオイルで慎重に潤滑されます。

同時に 自分の手でカートリッジグランドを処理するのは理にかなっています、これにより、サービス期間が大幅に延長され、ほこりの侵入から保護されます。ただし、見落としてはならないのは、 オープンタイプのカートリッジを備えたシステムがパンチャーに取り付けられている場合にのみ注油してください.システムが密閉されている場合、注油は必要ありません。

ドリルとロータリーハンマーの所有者は、潤滑の頻度について疑問に思うことがよくあります。時間枠の定義は問題ですが、 平均して、オイル交換の最適な期間は12か月と考えられています ツールが中強度モードで操作されている場合。

多くの最新の器具の潤滑は、多くの有用な改善の導入によって大幅に簡素化されています。例えば、 人気のあるブランドは、技術に特別な穴を開け、そこに潤滑剤を注ぐだけです。、およびその分解とその後の組み立ての必要性が排除されます。

通常、このようなシステムは非常に適切に配置されています-オイルを充填するための穴に加えて、損傷した潤滑剤が排出される出口があります。

装置の表面には、電動工具の機能的な動作を維持するために必要な潤滑剤の量を直接示す特別なマークがあります。

潤滑剤組成の不足は、多くの場合、穿孔機の重大な誤動作の主な原因になります。破砕モードでは、潤滑剤が大量に浪費されます。ギアボックスまたはドリルの潤滑剤が少なすぎると、デバイス全体が過熱することがよくあります。

穿孔器に適切に注油する方法については、次のビデオを参照してください。