ダイサイズ

ねじ切りダイスは、特定のピッチと直径で製造されます。インチに変わる量を決定するためのアメリカのシステムと衝突しないために、その約数単位は2で割られ、最大1/64インチまで、彼らは下にあった国で開発された特定のマーキングを使用しますソ連の影響。

GOST 9740-1971 によると、切断されるスレッドの直径は 1 ～ 68 mm、ピッチは 4 分の 1 ミリメートルから 6 mm、レルカの外径は 12 ～ 120 mm、長さ (円筒形) は 3 ～ 36 mm.上記のパラメータに加えて、マーキングは許容値の範囲と製造オプションについて通知します。

したがって、lerka 2650-1573 6G GOST - 丸型、機械用、ねじ溝を 6 mm、ピッチ - 1 mm、右にカットします。 パイプのねじ溝を切削するために、レールはその寸法を 1 インチの端数、2 の倍数の除数で報告し、ワークピースの特定の外径に適合します。

同じダイ直径内の小さな段差は異なります。たとえば、これらはねじ付きボルトとピッチ 1.25 mm の M-10、または M14 * 1.5 のスタッドです。 既知の直径の工具を購入する場合、購入者は主要な切削ステップのみに直面します。細いねじ山は、ボルトやナットのゆるみの加速に耐えるために、絶え間ない振動の中で証明されています。

さまざまな直径のダイは、ユニバーサル ダイ ホルダーで製造されます。 たとえば、小さなダイが組み合わされます-最大10 mm、中-12-24、大-27-42（切断直径による）。ツールはダイ ホルダーの内側に取​​り付けられ、ネジとナットで固定されたスチール タイで締められます。

左ねじのダイスは、回転部品に使用されます。たとえば、自転車の車輪、ペダル キャリッジ、トランスミッション スプロケット (ねじ山を備えたモジュラー アセンブリ) は左ねじです。右ねじはすぐにほどけるか、サイクリストは後ろ向きに乗ります。車の車輪を全速力で緩めると、事故や死亡事故が発生する可能性があります。ロック ワッシャーでも役に立ちません。すべての回転工具は同様の制限を受けます: ドリルとドライバーのチャック、グラインダーのフランジなどです。

品揃えのインチ ダイスは次のルールから進みます: インチ 2.54 cm. ハーフ インチ パイプ - 1.5 cm、3⁄4 - 20、インチ - 約 25、インチと 4 分の 1 - 約 32. 3⁄4 および1⁄2 インチ - 最も一般的なパイプラインで、中間の場所は 5⁄8 で占められており、空調の熱交換経路でよく使用されます。

金属やビジネスグレードの工業用鋼では機能しない特定の金型もあります。 非標準のねじ径、たとえば 29 mm、真鍮またはアルミニウムを有するフラグ付きダイは、そのような作業用に特別に設計されています。軟材、軟質複合材料、ホットグルー成形ロッドなどに使用されます。

コニカル パイプ ダイスには K マーカーがあり、そのようなカットの使用は工作機械にあります。ソビエトとロシアのデザインの高速度鋼は、国内市場での品質の表れです。そのような金型は、特にソ連時代に生産された古い在庫から、長年にわたって使用されています。

ラーカ (ダイス) の寸法を決定するには、主要なスレッドとして使用される標準タイプのスレッドのいずれかを選択します。

• パイプ - インチで再計算され、90% のケースで使用されます。

• メトリック - 滑らかな鉄筋にカットします。

2 番目のタイプは文字 M で表され、工具鋼 R18、R6M5、R9、または合金グレード HVSG、HSS、および 9XC から製造されます。

lerka のパラメータを見つける最も簡単な方法は、この金型を市販のボルトとスタッドのサンプルにねじ込むことです。 経験豊富なセールス コンサルタントは、商品番号を知っていれば、すぐにねじピッチを決定します。平均的な顧客はこれを必要とせず、大量のブランクにねじ込む必要があるチューブ/ロッドのサンプルを持って店に来ることができます.多くのセルフビルダーやガレージの職人の経験が示すように、損傷したコンポーネントでどのステップが使用されたか、ブランクのスレッドをカットしてどのパーツを新たに作成する必要があるかを明確にするだけで十分です。部品が軽い場合も、それを店に持ってきて売り手に見せて、金型を手に取ってもらうのはそれほど難しくありません。

ダイ M16 と M10 は、同じねじピッチ (1 ～ 1.5 mm) を持つことができます。これはすべて、消費者の質量の繰り返し特定の要件に依存します。

非標準スレッド - 揺れや強い衝撃など、非常に過酷な操作条件下で構造のブレイクアウトを回避する方法.このような金型は、自転車のハブなど、非硬化鋼製の標準 (構造) スタッドを使用できない非標準設計に使用されます。このステップは、通常のスタッドの値に相当します。この機能を検出するのは簡単です-ターンは通常のスタッドよりも近くにあります。