サンドイッチパネルガレージ：長所と短所

かつて最新のプレハブ金属ガレージは過去の遺物になりました。今日、ガレージ構造と革新的な建築材料の建設のための進歩的な技術により、現代の品質と安全性の要件を満たす、強く、耐久性があり、美的で手頃な価格のカーボックスを構築することが可能になっています.これらの材料の 1 つはポリウレタン フォーム サンドイッチ パネルです。これは、建設の準備ができて高性能な特性を備えているため、商業および個々の建設市場の参加者の関心が高まっています。

既存の設計オプションの中で、モジュラー原理に従って組み立てられたこの多層の現代的な材料で作られたガレージは、従来のブロックまたはレンガの建物よりもはるかに収益性の高いソリューションであると考えられています.取り付けは比較的簡単で、追加の断熱材や内側と外側の仕上げは必要ありません。私たちの記事では、サンドイッチガレージボックスの良い面と悪い面を見つけ、組み立てに必要な技術的操作について詳しく説明し、経験豊富な職人からの役立つヒントを共有します.

サンドイッチパネルの元の名前は、アメリカの多層サンドイッチ品種との関連性を呼び起こす独特の 3 層構造に由来しています。

モジュール式建材の最も一般的な設計ソリューションは、次のように表されます。

• 強化および保護機能を実行する 2 つの塗装または亜鉛メッキ鋼プロファイル シート。
• コアは、ミネラル ウール、ガラス繊維、ポリウレタン フォーム、難燃剤を含む自己消火性発泡ポリスチレン フォーム、またはポリイソシアヌレート フォームの断熱層です。

場合によっては、外皮が特殊なフィルムで断熱層から分離されており、膜構造と片側の内部透過性が特徴です。外的要因から断熱材を保護し、春夏シーズンの結露の蓄積を防ぎます。

サンドイッチ パネルの製造では、通常または高温の条件下で、高精度のプレス装置で上記の層を接着します。その結果、建設や装飾に幅広い用途を持つ優れたツールが生まれました。

サンドイッチ パネルで作られたプレハブ ガレージは、火災の危険性が高くなります。このため、それらを購入するときは、どのような断熱材が使用されているかに関心を持つことが非常に重要です。ミネラルウールは最高の断熱材と考えられています。高温の条件下でも、環境に有害で人間の健康に危険な毒素の放出を排除するため、耐久性があり、耐火性があり、環境に優しいです。

ポリウレタンと発泡スチロールの耐用年数は、ミネラルウールの耐用年数よりも短くなっています。 火災安全規則への準拠は、断熱材の自己消火に寄与する難燃剤含浸を追加した原材料の製造における使用によるものです。しかし、ポリマー断熱材は優れた、ほぼ 100% の耐水性を備えています。一方、吸湿性のミネラルウールは湿気から十分に保護する必要があります。ポリマーは燃焼すると毒素を放出することに注意してください。

ポリイソシアヌレート フォームに関しては、この革新的な断熱材は玄武岩繊維 (ミネラル ウール) とポリマー フィラーのすべての利点を備えていますが、欠点はありません。そのようなパネルを購入するには、1.5倍以上支払う必要があります。

「サンドイッチ」のカバーリングはまったく異なります。

フェーシングは次の材料でできています。

• 装飾用難燃紙ラミネート構造用プラスチック「マンミニータ」。
• ゆっくり燃えるウッドファイバーボード。
• 仕上げ保護ポリマーコーティングを施した薄板亜鉛メッキ鋼板。\

• スチール亜鉛メッキストリップ。
• アルミシート。
• 湿気に強い合板。
• 合金シート。

スチールまたはアルミニウムのパネルは常に高い需要があり、その金属壁は亜鉛メッキされているか、保護ポリマーで処理されています: ポリエステル、プラスチゾル、ポリジフルオリナード、プラール (Pural)。このようなコーティングにより、パネルは機械的損傷、腐食、攻撃的な化学物質、またはシート材料の圧延を恐れません。

サンドイッチ パネルの目的に応じて、次のようなものがあります。

• 断熱された屋根が組み立てられる屋根材。それらの外側はレリーフプロファイルでできているため、排水管を整理することができます。接続にはロックファスナーを採用。
• 壁 - 支持フレームに壁を形成します。隣接するプレート間の固定はさねはぎ接続によって行われるため、「ボックス」をすばやく組み立てることができます。

プレハブのプレハブガレージコンストラクターを構築するための既製の断熱パネル、金属フレーム、ファスナー、および追加要素のセットの使用は、最も簡単で最も収益性の高いソリューションです。実際、組み立てるときは、スキームに従ってガイドされ、メーカーの推奨事項に従うだけでよく、ボックスの設計、金属の購入、要素の切断と調整に時間を費やす必要はありません。

今日、市場にはさまざまなモジュラー ガレージがあります。、構成、駐車スペースの数、建物自体と入り口のサイズ、屋根の種類（1つまたは2つの傾斜）が異なります。標準設計には、補強されたベース、断熱ゲート、ドア、二重窓を追加できます。

折りたたみ式オートボックスは首都の建物ではありませんが、車両を保管するための従来の建物の機能的特徴を備えています。モバイル構造には、必要なすべての通信とシステムが備わっているため、車両を完全に整備できます。サンドイッチで裏打ちされたプレハブボックスの主な利点は、再利用可能な組み立て、分解、および輸送の可能性であり、その作業品質と外観にはまったく影響しません。

現代の建材には、長所と短所の両方があります。サンドイッチ パネルも例外ではありません。

利点:

• 時間を 10 倍以上短縮するのに役立つ建設の高速性 - これは、事前に製造されたモジュラー オートボックスによって明確に実証されています。
• 湿気の蓄積を排除し、負の温度に耐えるポリウレタンフォームサンドイッチの全天候型設置の可能性。
• パネルは耐久性があるだけでなく、比較的軽量であるため、トラブルのない輸送と建築資材の輸送コストの削減が可能です。
• ベース負荷を 100 倍以上減らしました。このため、建設前に地盤を調査する必要がなく、資本支持構造の建設を節約できます。

• プレートは工場出荷時の製品であり、すぐに使用できるため、追加の仕上げが不要です。ファサード サンドイッチは、内装と外装の両方の装飾を必要としない理想的な表面を誇っています。
• 衛生的: 菌類やカビに対する耐性があるため、食品産業やケータリング施設の建設に使用されます。
• 吸湿率が低く、パネル同士の接合部で漏れが発生した場合でも、3% を超えることはありません。

それとは別に、この材料の優れた断熱特性について言わなければなりません。サンドイッチの厚さ15cmを考慮した玄武岩ウールのコアは、厚さ90cmの通常のレンガの壁と同じ断熱性を提供し、運用中の建物の暖房費を削減することができます。

レビューでは、プレハブガレージボックスのユーザーは、よく考えられた換気システムのおかげで湿度が最小限に保たれている、暖かく、重要なことに、乾燥したガレージに車を保管すると、部品やアセンブリの寿命が延びることに気付くことがよくあります。また、「鉄の馬」の整備や修理は、寒い部屋よりも暖かい箱のほうがはるかに快適です。

欠点は次のとおりです。

• 短い耐用年数 - 約 45 ～ 50 年。ただし、メーカーによると、サンドイッチパネルのシェルとして使用される亜鉛メッキ鋼は、高い物理的および技術的特性を備えています。さらに、シェル自体は、防錆およびポリマーコーティングと組み合わせたプライマーによって保護されています。それに頼る価値があるかどうかはあなた次第です。
• 全体的なヒンジ付き棚やその他の重い家具構造の壁に設置することは不可能です。
• 低温での設置中にサンドイッチのロック部分の状態を制御する必要性。
• 鉄筋コンクリート構造物やレンガ造りの建物のように、「耐破壊性」が欠如しているため、ハッキングや表面の機械的損傷 (チップ、スクラッチ) のリスクがあります。
• 玄武岩繊維パネルを確実に使用するには、十分な換気が必要です。均質材料とは異なり、ミネラル ウール サンドイッチの断熱能力は最悪です。
• 組み立てスキームに違反し、霜が降りる天候で構造の接合部が凍結した場合に、隣接するパネルを接合する領域の亀裂によるドラフトの可能性。
• 建設費はかなり高くなりますが、同じコンクリート、レンガ、または高品質の木材を購入するとサンドイッチよりも高価になるため、これはすべて相対的なものです。

オートボックスプロジェクトを開発し、将来の構造の寸法を選択するときは、取り付けプロセス中に材料を再度切断しないように、典型的なサイズのサンドイッチから始めると便利です.それらの長さは 2 ～ 12 m の間で変化し、最小作業幅は 0.5 m、最大幅は 1.2 m で、地域の気候条件に焦点を当てて、厚さに応じて製品が選択されます。

中型乗用車 1 台は、サイズ 4x6x3 m (幅 * 長さ * 高さ)、ゲート サイズ 3x2.25 m、サイズ 1160x6500 (作業幅 * 長さ)、面積 7.54 m2 のオートボックスに配置されます。

垂直面の面積を計算するには、次の式を使用します。

S ウォール \u003d 2 (4 + 6) x 3 - (3 x 2.25) \u003d 53.25 m2

必要な材料の量を計算するには:

m = S の壁 ÷ 1 つのサンドイッチの S = 53.25 ÷ 7.54 = 7.06 m2

つまり、7枚のパネルが必要です。

「少なからずたくさん」の原則に従って、2台の車用のガレージを作るのは間違っています。空のスペースは、不合理なお金の浪費を示しています。建設への有能なアプローチは、2台の車のボックスの最適な寸法を明確に定義し、その後プロジェクトに含めてコストを見積もることを意味します。

ダブルガレージボックスを構築する場合、建築基準法に従って、1 つの駐車スペースの全体寸法が最小であると想定されます。

• 幅 - 2.3 メートル。
• 長さ - 5.5m。
• 高さ - 2.2 m (車両の高さを考慮)。

ガレージボックスのすべての寸法を計算する際の主なガイドラインは、そこに保管する予定の車両の寸法です。

次のことを考慮する必要があります。

• ドアをぶつけたり傷つけたりすることなく自由に車から降りることができるように、ボックスの側壁と車のドアの間に60〜80 cmのスペースを空ける必要があります。
• ガレージのレイアウトは、開いた車のドアの端までの幅に等しい幅の車両間に 15 ～ 20 cm のマージンがあることを前提としています. 経験豊富な車の所有者によると、車両を互いに90cm離れているため、ドアの完全性を恐れることなく安全にドアを開くことができます。
• 車の前後には、車や壁の衣服を汚すことなく、ユーザーをオートボックスの任意の場所に移動できる便利な通路も必要です。この条件は、50 ～ 60 cm の通過で満たされます。

建物内で快適に過ごせる建物の高さを計算するには、人間の平均身長 175 cm に 50 cm を加えます. ゲートの幅は、車両の幅に 0.8 m を加えた値に基づいて決定されます (右と左は 0.4 m)。左）。

これらの寸法に基づいて、2台分のボックスの寸法を正確に計算し、上記の式を使用して、必要な建築材料の量を計算します。 3台または4台の車用のミニ格納庫などの大きなガレージのサイズの計算は、同様の方法で実行されます。

これは、駐車スペースの数が異なり、ゲートサイズが同じ3x2.25 mの既製のモジュラーボックスの寸法です。

寸法:

• ダブルガレージ - 8x6x3 m。
• 2 つのゲートを備えた 4 台分のガレージ - 8x10x3 m。
• 2 つの入り口がある 4 台分のガレージ - 8x10x5 m。

もう 1 つの実用的で収益性の高いソリューションは、2 階建てのガレージ ボックスです。、たとえば、サイズは5x4x6 m多くのドライバーは、自由時間のほとんどをガレージで過ごし、そこに友人を招待し、一晩滞在することさえ好きです。このような娯楽には、リビングルームにホームシアターやビリヤードルームなどを設置できる広々とした2階が最適です。必要に応じて、シャワーとバスルームを収容する拡張を行うことができます。

サンドイッチ パネル ガレージを設置するのに堅固な土台は必要ありません。これにより、所有者は自動的に土台の穴を掘ったり、大量のコンクリート ミックスを購入するためにお金を費やす必要がなくなります。カントリーハウスまたは隣接する領土で建設が計画されている場合は、選択した場所で植生を取り除き、芝を取り除き、地面を平らにする必要があります。オートボックスの設置の下には、砂利の充填またはコンクリートの領域が必要です。

デザインと金属加工技術を理解している人なら誰でも、サンドイッチ パネルを並べたガレージ ボックスを作ることができます。日曜大工の場合、プロジェクトの詳細な開発とオートボックス図面の作成が必要になります。設計はフレームで構成され、その製造には鋼製プロファイルが使用されます（等棚角度、熱間圧延75x75、チャネル140x60）、基礎でコンクリート化されています。

計画に箱の解体が含まれている場合は、フレーム部分のラックを土台にコンクリートで固めることなく行い、サンドイッチを溶接ではなくネジ留め具で接続します。サポート プレートの助けを借りてプレハブ ラックをベースに取り付ける場合は、50 ～ 80 cm の深さでコンクリートで固定されたアンカー スタッド (ボルトねじの直径 14 ～ 16 mm) にねじ込みます。フレームのその後の解体を伴うパネル。

家にガレージを取り付ける場合は、いくつかの規則に従い、いくつかの要件に従う必要があります。

• 最も重要なことは、適切な当局から正式な許可を得ることです。不動産に関する情報は Rosreestr に含まれているため、居住施設を違法に改造すると、そのような不動産との取引ができなくなることに注意する必要があります。
• 本館の右側または左側に拡張ガレージを配置します。
• 住宅の基礎よりも深さの浅い基礎の上に拡張を構築することは望ましくありません。土壌が膨張すると、両方の建物に顕著な変形が生じます。
• 理想的には、ガレージと家の両方の建設が同時に行われます。このソリューションの利点は、一般的な地下の耐荷重構造と、同じコンクリートおよび土壌の沈降時間です。
• オートボックスに 2 つの出口を装備することをお勧めします。1 つは家と直接通信し、もう 1 つは通りに通じています。
• エクステンションは火災の危険性が高まるため、共通の壁は不燃性の材料で断熱する必要があります。同じ理由で、ボックスには火災警報器を装備する必要があります。

掘削作業を行う前に、建設用の場所をマークする必要があります。この問題は、杭を地面と牽引ラインに深くすることで解決するのが最も簡単です。伸びたコードが直線的なライン作りに貢献。テープベースの取り付け方法を検討してください。

作業の順序:

• 塹壕掘り。敷地の周囲と将来の建物の中心に沿って、深さ 0.4 m、幅 0.4 m の溝を掘ります.不安定な土壌の条件では、スクリュー杭または柱状テープを使用して基礎の深さを増やしますベース。
• 砂と砂利のクッションの作成。まず、湿った砂を埋め戻し、圧縮して、厚さ 10 ～ 15 cm の均一な層が得られるようにします。次に、砂層を砂利で同様の厚さまで覆います。凍結土が膨張すると、クッションが衝撃吸収材として機能し、コンクリート基礎の変形効果を中和します。
• 型枠製造。これらの目的のために、幅15〜20 cmの小さなシールドがエッジボードから一緒にノックされ、スペーサー、ストップ、スロープを使用して、溝の端に沿って型枠が取り付けられます。
• 分離の組織。これを行うには、高密度のポリエチレンまたは屋根材を使用します。断熱材は溝の底に広げられ、壁と型枠を内側から完全に覆います。

• 基礎補強。立体構造物は鉄筋でできており、鉄筋は4本の鉄筋をつなぎ合わせたものです。基礎柱も補強材で補強。接続要素は、補強材の断片から作られ、溶接またはワイヤーで固定されています。
• 金属構造物の敷設。溝に金属構造物を適切に設置するには、溝の底ではなく、レンガまたは他の適切な材料の破片から構築された小さな高さに配置する必要があります。
• コンクリートを注ぐ。コンクリート溶液を注ぐと、気泡が形成されます。気泡は、未硬化の混合物を棒、棒、棒などの偶数の物体でくぐることによって除去する必要があります。

最後に、リキッドファンデーションを上端に沿って平らにし、24時間放置します。 1日後、ベースをラップで覆います。春から夏にかけてコンクリート混合物が固まるまでに 3 ～ 4 週間かかりますが、低温の場合は 1 か月半かかります。

スラブ基礎を作ることもできます。

手順：

• 0.3mの穴を掘ります。
• 土を平らにし、土台を固めます。
• 砂が均一な層に注がれ、砂利層が形成されます。両方の層の厚さは 0.1 m です。
• 型枠を製作して取り付けます。
• 彼らは壁に十分な余裕を持ってピットをプラスチックフィルムで覆います。
• 彼らは、メッシュサイズが15x15の強化材から一対の金属格子を作ります。
• 格子はレンガのピットに配置されます。グリッドはまた、市松模様に配置されたレンガによって互いに分離されています。
• コンクリートを注ぐ。均一に注ぐために、スリーブを使用して溶液を供給します。
• 未硬化のコンクリートを滑らかにします。 24時間後、ホイルで覆います。

金属だけでなく木材もフレームを作るのに適していると言わざるを得ません。木製のフレームは 100 x 100 のバーでできており、防腐剤と抗真菌剤で前処理する必要があります。バーの固定と接続には、金属板とコーナーが使用されます。

すでに述べたように、金属フレームの構築には、スチールプロファイルの使用が含まれます。コーナーまたは角パイプを使用できます。構造要素はボルトで溶接または固定されています。また、使用するリベットまたはセルフタッピングねじを固定または接続するために、いくつかの亜鉛メッキされた U 字型プロファイルが必要になります。

金属フレームラックを設置する前に、基礎を 2 層の屋根材で覆い、防水を行います。台座ボルトに基づく固定は、硬い材料を扱うためのアンカーとダボによって行われます。垂直軸と水平軸に沿って台座を慎重にバランスさせることが、フレーム パーツ全体の正しいジオメトリを取得するための鍵となります。

耐荷重ラックの設置はコーナーから行います。水平ジャンパー付きの中間ラックの設置は、0.5〜0.8 mの一定間隔で行われます.一般に、金属構造のラックは最大3 mの距離で配置できます.

各壁は平らなベースに組み立てられています、そして、組み立てられた要素は、金属フレームの角とガレージ構造の地下室に固定するためにのみ持ち上げることができます。ルーフ フレームも同じように組み立てて取り付けます。構造物を取り付けるときは、アセンブリの完全性、強度、および信頼性を確認する必要があります。その後、サンドイッチパネルの取り付けを開始できます。

構造に面する前に、基礎はプラスチック絶縁材料で覆われ、プレートの端とベースとの間の接触の可能性を排除します。

パネルの垂直設置は、上下のプロファイルをセルフタッピングねじで固定することによって行われます。サンドイッチは、プレスワッシャーの隣に​​ガスケットがある特別なセルフタッピングネジで固定されています。それらは、パネルの断熱材への湿気の直接アクセスを提供する亀裂の形成を避けるために、直角に明確にねじ込まれています。プレートをさらに強化し、信頼性の高い防水層を作成するために、ジョイントとロックジョイントはシーラントで処理されます。

サンドイッチ パネルは、金属フレームのコーナーから取り付け始めます。最初のプレートは、隣接するパネルのガイドとして使用されます。必ず水平にしてください。クランプを使用すると、スラブを水平にする作業が容易になり、壁を作るプロセスがスピードアップします。隅肉溶接は、特殊鋼要素で閉じられています。すべてのプレートが取り付けられると、断熱および断熱作業に進みます。彼らは、サンドイッチの接合部にフラッシングを設置し、地下室と壁の接合部に防湿ストリップ（地下室の引き潮）を設置します。

オートボックスのルーフをパネル化するには、ルーフから最大 30 cm 突出するオーバーハングを作成する必要があり、ガターの取り付けに必要です。亀裂や隙間を隠すために、特別なプロファイル要素が使用されます。

サンドイッチ パネルの操作に関するヒント:

• セルフタッピングねじは、「くぼみ」の場所ではなく、対面プロファイルの突出部分にねじ込む必要があります。ファスナー間の最適な距離は最大 30 cm です。
• シリコン ワッシャーがわずかに変形する程度の力でセルフ タッピング ネジを締めます。これは「呼吸」特性の構造を奪うため、完全に押すことはできません。同じ理由で、サンドイッチの接合部には最小限の熱ギャップが必要です。

• プレートの保護フィルムは、すべての建設作業が完了すると取り除かれます。これを怠ると、遅かれ早かれ水分の形成を引き起こします。

• 取り付け中にパネルを支えるためにはしごやその他の物体を使用すると、高価な材料が損傷するリスクが高まります。サンドイッチの外側の金属部分を保護するポリマーコーティングの完全性に違反すると、金属の耐食性が低下し、錆びる可能性があります。

• サンドイッチパネルを扱って1年以上の経験豊富な職人は、それらを切断するために特別なブレードを備えた電動ジグソーを使用することをお勧めします.グラインダーによるカットの品質は低くなります。

次のビデオでは、サンドイッチ パネルからガレージを設置する様子を見ることができます。