敷地内ガレージ

敷地内のガレージは、天候から自家用車を保護し、修理ツールやカーケア製品を保管できる便利な構造です。建物の種類とその正しい位置は、家の住民の利便性から、他のオブジェクトを自分や近隣の区画に配置することまで、いくつかの状況によって異なります。住宅用建物とは別の場所にある場合、ガレージ用建物には準拠が義務付けられている基準があります。

サイトに別のガレージを建設したいという誘惑は常にありますが、これは建築技術の問題だけでなく、その配置の問題も解決することを意味します。 SNiP に示されている距離の基準は、出入りのしやすさ、領土内の移動の障害物、通り、赤線、近隣の建物からの距離について規定されています。 たとえば、標準的な6エーカーの夏のコテージなど、狭い地域の土地区画で規定の基準を順守することは特に困難です。

1. SNiP によると、フェンスまでの距離は 1 メートル以上であるべきです。ただし、このルールを明確にする必要があります。そのような削除は、選択した場所の反対側に隣人が建物を持っていないか、まだ何もない場合に可能です。

2. 並列の同様の建物（後壁から後壁まで）に同意することは可能ですが、通気孔がなく、屋根の斜面からの水が隣に流れないことを条件としています。

3. 隣接する区画の所有者からフェンスの近くに建物を建設する許可を書面で取得し、それを公証すると、規則を回避する機会が現れます。その後、隣地の所有者が変わっても請求はありません。

4. 許可を求めず、SNiP で規定されたメートル距離を超えない場合、最も近い隣接する建物まで 6 メートルの火災距離が維持されていれば可能です。

建築計画の承認は、一般的な計画の誤り、隣人からの苦情、罰金、監督当局からの移転要求を避けることができます。

法律が修正された後、開発者は自分の土地プロット上のオブジェクトのレイアウトを承認する必要があります。地域計画スキームは、居住用建物の場所、建築規制で規定された距離の遵守、火災および衛生要件に大きく依存します。 地方自治体には、距離が尊重され、レイアウトが正しいことを確認するために特別に設置された建築部門があります。

修正が必要な文書の承認と間違いの指摘の後、紙の不正確さを修正し、既製の建物の解体と移転に従事することはできません。 無能な情報筋は、ガレージは別棟に属していると主張しており、追加の書類は必要ありません。 ただし、このルールは、簡単に解体して別の場所に移動したり、家と同じ屋根の下に配置したりできる一時的な建物について話している場合にのみ機能します。

資本型ガレージの建設を計画している場合、基礎の上に、監督当局からの許可が必要になります。それが理由です サイトを設計するときは、ガレージの場所を事前に決定する必要があります。

居住用建物の建設は、特に土地区画に十分な面積がある場合、開発者の想像力に広い範囲を残します。標準的な 6 エーカーに資本住宅を建設する許可は、建設がスペース不足に関連していることを意味するため、計画は難しく、完成したプロジェクトまたは総合的な検討が必要です。個別のプロジェクトやグローバル情報スペースに掲載されている無料のものを利用すると、 利用可能なスペースの不足に対する幻想的で自明ではない、または建設的な解決策の広い範囲を開きます。

• 平屋建ての家の場合、優れたオプションは、家と共通の壁を持つ付属のボックスです。 住宅がサイトの入り口近くにある場合は正当化されていると見なされ、ガレージの入り口と住宅の建物の入り口に通じる道を組み合わせることができます。

• ビルトインガレージ付き、車2台用の家を建てることが可能です - サイトに簡単に配置でき、永住に適しています。プロジェクトのシンプルさ、建設に困難がないことを魅了します。

• 狭小地の場合は地下2階付の2階建てが適しています、寝室を除いて、ガレージボックスの上に任意の部屋を配置できます-ウィンターガーデンとバスルームからジムとビリヤードルームまで。

• 地下駐車場のある家の建設 プロットが斜面、困難な地形、建設を容易にする斜面を伴う場合に正当化されます。唯一の難点は、地下水の発生を考慮して、地下ボックスに土地測量士の参加が必要になることです。

• 2 階建ての家の内部に座席エリアを装備できますガレージエクステンションの真上にあります。しかし、無料のメーターが自由に使える場合、そのような取り決めは正当化されます。

• 道路に隣接して工事を行う場合は、土地を迂回して出口を作ると便利です、車道に直接。ただし、ここでは追加の計算と許可が必要になります。

折りたたみ可能な金属製の建物の建設は、迅速に解体して別の場所に移動できる場合、実質的に場所に制限はありませんが、基礎の上にしっかりとした屋根を持つレンガ造りの建物には、許可、建築材料、および建設時間が必要です。

敷地内に建設され、基礎、屋根、雨どいを備えた首都ガレージは、登録の対象となるだけでなく、課税対象となります。必要な書類を集めて、Rosreestr で合法化する必要があります。 このような建造物を規則に違反して建てると売却に支障をきたしたり、衛生基準や防火基準に違反した場合は無許可建築物として取り壊しの対象となります。 金属について話している場合、土台のないすべての一時的な建物と同様に、登録を心配したり、税金を払ったり、必要に応じて簡単に移動したりすることはできません。

現代の建築ソリューションで求められているファッショナブルなトレンド。それは特定の問題を回避し、美的に美しく見え、家の不可欠な要素です. 天候が悪い場合に追加の利点を提供したり、少量の土地を節約したりするオプションがあります。

夏の別荘の建設、および土地の小さな区画での個々の住宅建設の建設は、敷地の境界または隣接する家屋までの所定の距離を守らないことによって引き起こされる訴訟または紛争で常に行われてきました。フェンス、別棟、衛生施設からの距離はどうあるべきか。 サマーコテージに永住するためのキャピタルハウスの建設が公式に許可されて以来、さまざまなタイプの建物を正しく配置することが特に重要になっています。

1. 建築部門による計画の承認を得ることは、提案された建物を合法的にどこに配置するのが最善かについて法的許可を取得するだけではありません。

2. 立法の微妙な点を知らないために、図を作成するとエラーが発生する可能性があります。専門家は、提案された建物を適切に配置する方法、建物の規則に従ってどのくぼみを作成する必要があるか、最小距離をどのくらいにするか、近くに配置できるものを教えてくれます。

3. 訴訟や隣人との衝突を避けるために、ガレージを同じレベルに配置し、後壁を互いに合わせて配置することに事前に同意することができます。そうすれば、フェンスから後退する必要はありません。

いくつかのオプションがあり、それぞれの距離ノルムは追加のニュアンスに依存します。たとえば、1 m で行う場合、斜面からの水が隣の敷地に流れ込まないようにし、ガレージとフェンスの間に自由に通行できるスペースを確保する必要があります。既に述べたように、雨水についても同様の条件で、公証人によって認証された相互の合意により、横方向の接続が可能です。 いずれにせよ、ガレージの建物は隣人の庭を太陽から閉めるべきではありません。

道路からの距離は 3 ～ 5 m で、道路の用途 (側面または中央) によって異なります。赤い線、パイプライン、送電線から - 少なくとも 5 m 大きな木からは 4 m、低木からは少なくとも 2 m の距離が必要です。 この状況は、既存の樹木だけでなく、緑地を計画する場合にも考慮する必要があります。

選択したプロジェクトの違い、付属または分離、折りたたみ可能または永続的な違いにもかかわらず、ガレージの建設は、将来の本館または補助館のレイアウトと地元の建築部門からの許可から始まります。その後、ガレージが重要な段階の1つである家の建設が始まります。

まず、以前にペグで印を付けた場所に土台を注ぐか、一時的な鉄の土台を組み立てます。これには、税金を払って登録する必要はありません。 建設の段階、その数と期間は、選択したプロジェクトによって異なります。そして、彼は、サイトの面積から地主の経済的幸福まで、さまざまな状況によって決定されます。