除雪機用フリクションリングの特長

除雪車には多くの部品とコンポーネントが含まれています。そして、詮索好きな目から隠されているものは、外側からはっきりと見えるセグメントと同じくらい重要です。すべての細部に最大限の注意を払う必要があります。
特徴
除雪機の摩擦リングは非常に摩耗しやすい。短時間で壊れることが多いからです。一方、仕事の効率はこのリングに大きく依存します。それがなければ、車輪のねじれを互いに同期させることは不可能です。内訳は、ギアボックスが1つの速度を設定し、デバイスが異なるペースで動作するか、ランダムに変化するという事実に最もよく現れます。
デフォルトでは、ほとんどのメーカーが除雪機にアルミニウム製のクラッチを装備しています。 スチール部品を使用した製品はあまり一般的ではありません。それにもかかわらず、リングは円盤のような形をしています。ディスクエレメントの上にゴムシールが貼られています。もちろん、使用するラバーの信頼性も重要です。


構造物はなぜ劣化するの?
すべてのメーカーは、広告や付属のドキュメントでさえ、摩擦リングに大きなリソースがあることを示しています。ただし、これは通常の状況にのみ適用されます。機器の使用規則に違反すると、ディスクは急速に劣化します。同じことが、正しく動作しているが非常に高い負荷の下で動作しているマシンにも当てはまります。
危険な影響は次の場合に発生します。
- 動く除雪車のギアチェンジ。
- 過度に大きな雪の層、特に吹きだまりを除去しようとします。
- メカニズム内部に湿気が入ります。


デバイスの所有者がデバイスを停止せずにギアを変更した場合、最初は異常に気付かないでしょう。 しかし、ディスクを保護するように設計されたシールは、すぐに強い打撃を受けます。最強で最も安定したラバーでさえ、そのような衝撃を常に吸収するように設計することはできません.摩擦の影響で、すぐに摩耗します。保護材が壊れたり、ひびが入ったりするとすぐに、摩擦ディスク自体に摩擦が作用し始めます。
それほど早くはありませんが、彼も崩壊します。ただし、結果は同じで、パーツが完全に劣化します。除雪機が止まる原因になります。特徴的な摩耗の兆候は、リングの外側を覆う溝です。この兆候に気づいたら、すぐに部品を捨てて新しい部品を手に取って交換することをお勧めします。


湿気に関しては、ここではすべてが明確です-それに抵抗する機会はありません。除雪装置は、定義上、異なる凝集状態ではあるが、水と接触する。液体の侵入は腐食を引き起こします。
ゴム製の機械的保護は水による影響を受けませんが、金属部品への影響を回避するのには役立ちません。防錆化合物を使用するだけでなく、機器の保管モードを厳密に観察することしかできません。


フィクスチャの作成と交換
摩擦リングを「蘇らせる」ことはほとんど不可能です。しかし、恐れる必要はありません。ホイールの交換は非常に簡単です。まず、エンジンを止めて冷めるまで待ちます。スパークプラグを取り外した後、ガソリンタンクから燃料をすべて注ぎ出します。 さらに遠く:
- ホイールを1つずつ取り外します。
- ストッパーのピンを取り外します。
- ネジを緩めます。
- ギアボックスの上部を解体します。
- ピンを保持しているスプリング クリップからピンを取り外します。

次のステップは、サポート フランジを取り外すことです。摩擦装置自体へのアクセスをブロックします。摩耗したディスクの残骸(断片)が取り除かれます。代わりに、新しいリングを取り付けて、除雪機を組み立てます (操作を逆の順序で繰り返します)。新しく取り付けられたディスクは、エンジンを暖機し、除雪機をアイドリング モードで運転して注意深くチェックする必要があります。
フリクションディスクの購入は必ずしも有益ではありません。 多くの場合、自分で作成する方が経済的です。ただし、自家製の要素は、ファイルを使用して何時間も懸命に作業した後にのみ作成できることを理解する必要があります。ブランクは、アルミニウムまたはその他の比較的柔らかい合金で作成する必要があります。元のリングの外側の輪郭により、円を作成できます。

このサークルでは、最も均一な穴を用意する必要があります。最も簡単な方法は、ドリルを使用することです。比較的細いドリルが固定されています。いくつかのチャネルが作成されたら、それらを分離するジャンパーをノミで取り外します。残ったバリはヤスリで取り除きます。
ディスクの準備ができたら、シールを貼ります。 124x98x15 など、適切なサイズのポリウレタン リングが必要です。「リキッドネイル」は、リングをディスクに簡単に取り付けるのに役立ちます。自作ディスクのインストールは、工業製品の場合と同じ方法で実行されます。
必要なスキルがあれば、除雪機の寿命全体の交換部品を作成できます。


追加の詳細とニュアンス
ディスクがすべての技術規則に従って作成されている場合、テスト実行中、各ギアの変更はわずかな異音なしで行われます。しかし、わずかな衝撃でさえ、すべてを最初からやり直す理由になります。通常、チェックには約 2 分かかります。ポリウレタン保護要素に関しては、より硬いバージョンはほとんどの場合青く塗装されています.上記の 124x98x15 のフリクション ホイールは、最も一般的な形式です。
弾力性に関しては、ポリウレタンは金属をはるかにバイパスします。 ただし、強い熱には十分耐えられません。したがって、除雪機の運転は、摩擦クラッチの負荷が厳密に制限されている場合にのみ許可されます。重要なことは、どのモデルのリングも、厳密に定義された収穫装置の変更にのみ適合していることです。互換性は事前に関心を持つ必要があります。



メーカーは、25 時間の運転ごとにフリクション ホイールを点検することを推奨しています。このルールを順守することで、新たな問題に迅速に気付くことができます。その結果、故障の悪化、新しい欠陥の出現はありません。
工場出荷時の製品を選択する際の重要なパラメータは、内側の穴の直径と外側のセクションの両方です。もちろん、同じ会社の製品を選択することをお勧めします-より信頼性が高く、落ち着いています。
除雪機の摩擦リングを自分で交換する方法については、以下のビデオを参照してください。
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