自分の手でチェーンソーから除雪機を作る方法は？
冬季には、区画の所有者は特に領土の清掃の問題に直面します。除雪機は安くはありませんが、その装置はそれほど複雑ではありません。正確な図面と必要な材料とツールがあれば、自分の手で効果的なミニ除雪機を組み立てることができます。
長所と短所
組み立てに進む前に、自家製の除雪機を優先することが理にかなっている理由を理解することが重要です。
まず、自家製除雪車の利点を見てみましょう。
- 工場モデルを購入する場合と比較して、自家製の除雪機を組み立てる方がはるかに安価です。
- ガソリンエンジンを除いて、プロセスに必要なすべての材料とツールはすぐに入手できます。金属シート、必要な直径のパイプ、およびその他の部品 (以下のリストを参照) は、アフターマーケットで購入するか、ガレージやワークショップで簡単に見つけることができます。
- チェーンソーをベースに組み立てられた除雪機の寸法は、店で購入したものよりも小さいです。このような装置は、最もアクセスできない場所での除雪に対応できます。
自己組み立て式除雪車の主な欠点には、出力が低いことが含まれます。
ただし、ここでは、この記事の主題が個人用の除雪機の作成であることを覚えておく価値があります（たとえば、個人的なプロットで）。産業能力を達成するには、他のリソースとスキームが必要になります。
材料と道具
自家製除雪機を組み立てる 次の部品リストが必要です。
- チェーンソーからの内燃機関;
- 異なるサイズのスチールとアルミニウム製のパイプ。
- 鍛造シャフト;
- ベアリング;
- 鋼板;
- 厚いゴム;
- 溶接機;
- ハンドツール。
構造と動作原理
自走式除雪機の設計には、次のコンポーネントが含まれます。
- 駆動要素。 この場合、これは Druzhba、Ural、または Stihl チェーンソーのモーターです。
- おたま。 機械の正面にあります。金属板または耐久性のあるプラスチックでできています。
- スクリュー。 バケットキャビティに配置されたスノーインテークモジュール。排出シュートに沿った雪塊の取り込み、破砕、促進を担当します。モーター駆動。
- アウトレットシュート。 バケツと同じ素材で作られています。雪の流れを除雪機（吹出口）に向けます。
- シャーシ。 ユニット車両。ホイール、スキッド、またはトラック - 動作条件の特性、利用可能なリソース、およびメーカーの技術的能力に応じて選択する価値があります。
- ハンドル。 オペレータがデバイスを制御し、動作モードを変更できるようにします。
自分でやる方法は？
設計を進める前に、選択したパラメータに従って図面を承認する必要があります。図は、部品の寸法とそれらがどのように接続されているかを明確に示す必要があります。家庭用除雪機を自社で製造するプロセスは、次のステップに分けることができます。
フレーム製造
内部装置の完全性とその結果としての耐用年数は、フレームの強度、耐衝撃性、およびバランスに直接依存します。フレームの基礎は、同じ厚さの金属パイプから組み立てることをお勧めします。さらに、より小さな直径のパイプが支持フレームに取り付けられます。フレームを溶接するときは、縦方向のパイプに特別な注意を払う必要があり、その上にボックスが配置されます。それらは、ベアリング機能に加えて、製品の動きのスキッドの役割を果たします。それらのすべての穴は溶接する必要があります。
これにより、キャビティ内に積もった雪による金属の腐食を防ぎます。
発電所を固定するプラットフォームを作成するには、1 つのクロスバーを縦スキッド パイプの後端に取り付け、別のクロスバーを最初から 20 センチメートル前端に近づける必要があります。さらに、これらのクロスバーは、ドライブが後で固定される、より小さな直径の一対の縦方向のパイプによって接続されます。回転を伝達するための工場のスプロケットは、小さなスプロケットに置き換えられます（たとえば、古いオートバイから）。除雪車を表面からベースまで簡単にスライドさせるには、スキッドの幅全体にアルミニウム板を溶接し、最初にポリエチレンの層をリベットに取り付けるのが理にかなっています。
集雪モジュールの組み立て
オーガとは、螺旋状にねじったナイフを固定する軸です。彼らの仕事は、雪を砕いて箱の真ん中に移動することです。そこで、粉砕された雪塊は、回転するブレードによって除雪キャビティに送られます。シャフトの製造には、薄いパイプを使用できます。その長さは、以前に作成された図面に基づいて、バケットの寸法に従って選択されます。
シャフトに適切なベアリングを選択することは、スノーインテーク機構の自社製造にとって非常に重要です。
2つの長方形のプレートブレードがシャフトの中央に溶接されています。
刃物を作るには、鋼板から同じ大きさの円を4つ切り出す必要があります。 各円の中心で、シャフトの厚さの下に穴が開けられ、次に、結果のリングが半径に沿ってカットされ、側面に引き伸ばされます。結果として得られる図形 (らせんの回転) は、ブレードに向かってシャフトに溶接されます。注意: シャフト上のナイフの刃は同じ距離にある必要があります。そうしないと、バランスが崩れ、操作中にデバイスが左右に揺れます。
ケーシングとスノーシュートを作る
バケットのキャビティは金属板でできており、曲げ半径がブレードの半径を数センチ超えるように曲げられています。シートの上部には除雪パイプ用のカットがあり、後ろにはチェーン用の穴があります。側壁も金属製が推奨されますが、合板シートも使用できます。ハブは側壁の中央にあり、オーガー付きのシャフトが取り付けられています。その前に、トラニオンに仮のドライブプーリーを取り付ける必要があります。シャフトの端にアスタリスクが取り付けられており、ボックスの穴を介してチェーンドライブに接続されています。
バケツにあらかじめ用意しておいた穴に、直径15cmほどの雪塊除去用のアルミパイプを固定。
部品の接続
最終組み立ての前に、金属部品を腐食から保護するために、それらを塗装することをお勧めします。エンジン、オーガー付きバケットがフレームプラットフォームに配置されています。チェーンが取り付けられています。ドライブはハンドルのスイッチに接続します。
さまざまなモーターの設計機能
さまざまなメーカーやモデルのチェーンソーには、さまざまな特性のモーターが搭載されています。自家製の除雪車を組み立てる際に最も効率的な作業を行うには、これらの機能を考慮する必要があります。たとえば、Druzhba および Ural チェーンソーは、エンジン出力が高い他のモデルの中でも際立っており、動作中に振動や騒音が発生します。
エンジンとフレームの間に厚いゴム製ガスケットを取り付けることで、振動を避けることができます。
ボディにガスケットを装着するほか、エンジンにサイレンサーを装備することが可能。 これを行うには、中実の金属パイプ内の空洞にゴム製のガスケットを充填し、得られた構造全体をボルトまたは溶接でモーターに取り付ける必要があります。これにより、デバイスの連続動作中のノイズ レベルが低下します。さらに、構造上の高負荷は、高い動作電力に関連付けられています。 Druzhba および Ural チェーンソーに基づく除雪車の早期故障を防ぐには、強度を高めたチェーンを装備する必要があります。
Ural および Druzhba ブランドのデバイスのエンジンのトルクと推力の増加したリザーブにより、必要に応じて、バケットの容積とオーガの出力を増加させ、それによってユニットの全体的なパフォーマンスを向上させることができます。 Stihlブランドの家庭用チェーンソーのモーターは、ハイパワーに違いはありません。これにより、それに基づく除雪車は比較的小型で機動性が向上します。このような装置のバケツの寸法は、高さ 50 cm、幅 60 cm を超えてはなりません。このように組み立てられたこの装置は、乾燥した雪と粘着性のある雪の両方から、高さ 0.5 メートルまでの吹きだまりを取り除くことができます。
安全性
以下はいくつかの推奨事項です。 これにより、作業中に苦しむリスクが軽減されます。
- 怪我を防ぐために、作業中は保護メガネと手袋を着用することをお勧めします。
- 保護マスクなしで溶接機を使用することは強くお勧めしません。
- オーガをフレームに取り付ける前に、機構を手で回します。シャフトは問題なく回転し、ナイフの刃がフレームに触れないようにする必要があります。この場合にのみ、メカニズムをフレームに固定することができます。
自分の手でチェーンソー除雪機を作る方法について詳しくは、下のビデオをご覧ください。
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