トリマーから除雪機を作る方法は?

除雪機は、開けた場所や届きにくい場所の雪を取り除くように設計された自動メカニズムです。それは、電力パラメータ、エネルギー/燃料消費量、デザインなどが異なるさまざまな変更によって表されます。
ガーデントリマーは、庭の草や小さな低木を刈るために設計されたガソリン/電動工具です。彼らの生産ラインは、手動および半自動モードの使用を伴うモデルによって表されます。 一部のデバイスの設計では、このツールを除雪車として操作するように変更することができます.
トリマーから除雪機を作る方法 - この記事で説明します。

自作除雪機のメリット
最初の除雪機が利用可能な場合、除雪機から除雪機を作成する必要があるかもしれませんが、2 番目の除雪機が必要です。変更により、同じガーデンツールをさまざまな目的に使用できます。
自家製除雪車の主な利点は、その製造コストが低いことです。専用ユニットを購入する必要はありません。ツールの向きを変えるために、自家製および/または購入したコンポーネントが使用されます。 すべての芝刈り機が除雪機への変換に適しているわけではありません.
このプロセスを開始する前に、それが適切であることを確認する必要があります。これを行うには、既存の自動鎌の特性を評価する必要があります。

どのトリマーを選ぶ?
除雪機を作るには、かなり強力なユニットが必要です。 電動トリマーや芝刈り機で作ることができます。後者が好まれることが多い.この理由は、最初の技術的特性です。このような装置の電気モーターは、特定の電力負荷用に設計されています。不適切な使用は、早期の故障につながる可能性があります。

ガソリンエンジンは、その設計により、幅広い負荷で作動できます。
トルクを伝達するように設計されたハンドヘルド芝刈り機であるバーの設計が重要な役割を果たします。それらのいくつかは湾曲したチューブです。 このような「アーク」では、伝送はフレキシブルケーブルによって行われます。このエンジニアリングソリューションは、ユニットを除雪に使用するのには適していません.ケーブル伝送は、除雪の過程で何度も増加する負荷に対応できません。

適切なトリマー設計オプションは、エンジンから作業ユニットへのトルクの直接伝達を提供するものです。
このような変更では、駆動エネルギーはカルダンシャフトを介して伝達されます。テクニカル指標に関しては、同等のケーブルを大幅に上回っています。

除雪機を作るには 車輪付き芝刈り機を使用できます. 2 つの車輪とその前にある回転作業要素を備えたモデルが適しています。適切な構成の芝刈り機を下の写真に示します。

4輪モデルは除雪機への改造には不向きです。
ツールと材料
除雪機を作るために必要なツールのセットは、目標を達成するために選択したパスによって異なります。自作の変更の中には、再利用可能な使用を意味しないものもあれば、恒久的に使用するように設計されているものもあります。
ツールの最小セット:
- ブルガリア;
- ドリルとドリル;
- 溶接機;
- ハンマー、ペンチ、レンチなど。




アングルグラインダーは、金属から必要な部品を切り出し、その後の加工(研削、洗浄、研ぎ)に必要です。ドリル - ボルト、リベット、クランプなどの留め具用の穴を開けるため。すべての構造要素を一緒に溶接するには、インバーターが必要です。
材料のリスト:
- 板金(厚さは選択したデザインによって異なります);
- パイプ セグメント: 金属、プラスチック;
- ボルト、ナット、ワッシャー;
- 金属クランプ。




ドラム本体、ブレード、クリーナーバケットは金属板で形成されています。パイプは、方向除雪を手配するために必要です。そこからジェットが噴き出します。折りたたみ可能な構造の部品を固定するには、ネジ付きコンポーネントを固定する必要があります。クランプを使用して収穫ヘッドをトリマーバーに取り付けることができます。

作り方は?
自分の手でガストリマーから除雪機を作ることは、芝刈り機を再設計することを意味するのではなく、ノズルを作ることだけになります。ガソリントリマー用のこの取り外し可能な要素の最も単純な設計の例を考えてみましょう。

ワークフローを開始する前に、適切な図面を作成する必要があります。すべての部品の寸法と、それらが互いにどのように接続されているかを考慮する必要があります。
ドラム本体の製造
ドラム本体は、直径が高さよりも大きい金属製の円筒です。 この「ボックス」の直径と高さのサイズによって、横に投げられる雪の量が決まります。体が大きすぎてはいけないこれは、トリマー モーターに過負荷をかける可能性があるためです。

ドラムは、金属のシートから必要な直径の円を切り取り、それに側面を溶接することによって作られます。この面は、同じ板金からテープを切り取ることで作成できます。テープの長さは、円の円周と同じです。溶接は、加熱温度が高いためにワークピースが変形するのを避けるためにスポット方式で行われます。部品を一点溶接で仮止めした後、円の縁に沿って側面を折り曲げ、点留めを繰り返します。結果は、縁のある丸い「ボウル」のようなものになるはずです。
その最適な直径は 30 cm、側面の高さは 5 ~ 8 cm です。

トリマーシャフトの回転伝達ギアボックスのハウジングにドラムを取り付けるように設計されている「ボウル」の底の中央に穴が開けられています。穴の直径は、シャフトの直径よりも数単位大きく、それらの接触は除外されます。ドラムはギアボックスに恒久的に取り付けられています。これを行うには、細長いナットをギアボックスハウジングに溶接するか、ギアボックスハウジング自体に取り付け穴がある場合はそれを使用します。ギアボックスの装備されたファスナーの反対側にあるドラムの底に穴が開けられています。穴をギアボックスの取り付けポイントに合わせることで、ドラムをトリマーの作業部分にねじ込むことができます。

ドラム本体がトリマーにしっかりと固定されるように、最初の裏側にストッパーが溶接されています。この要素は、ドラムとカルダン ブレードのチューブ本体を接続するジャンパーです。ジャンパーはクランプでチューブに取り付けられています。
ねじ製造
直径がドラムの直径より2cm小さい金属板からディスクを切り取り、ディスクの中央にトリマーシャフトの直径+ 0.5mmに等しい直径の穴を開けます. 4枚のブレードがエッジ付きのディスクに溶接されています。それらの配置は横方向です。
ブレードは中央で互いに接触してはならず、ディスクに穴が空いたままになります。

ブレード付きディスク - シャフト上で回転するネジは、ドラム本体の底に接触してはなりません.これを行うには、最初にナットをシャフトにねじ込み、次にディスクを取り付け、別のナットで固定します。最初のナットの高さは、それに寄りかかって、ネジがドラムの底とそれをギアボックスに取り付けるボルトの頭から十分に離れないようにする必要があります。
ドラムの上部(トリマーエンジン側から)に、除雪パイプの直径と同じ直径の穴が開けられています。このパイプは穴の端に溶接されており、溶接は完全に溶接されています。除雪機は、機械のオペレーターから離れた方向を向いていなければなりません。除雪する地形の特性に応じて、パイプの最適な傾斜角度が選択されます。雪の流れが必要な長さに達することを確認するのに十分なはずです。

フロントエンドとバケット
ドラム本体の前部は金属板で半分閉じられています。その留め具は、取り付け/取り外しの可能性を提供する必要があります。これは、凍結した雪からドラムを定期的に掃除し、トリマーからノズルを取り外すために必要です。これを行うには、穴の開いた「耳」をドラム本体に溶接し、それを通してフロントプレートをボルトで取り付けることができます。ドラムの「耳」の反対側に穴を開けなければなりません。

雪の塊を取り、スクリューに供給するように設計されたバケットは、他の部品と同じ金属で作られています。除雪車のハウジングの底に溶接/ボルトで固定されたスコップ型のプレートです。その前縁は一方的に研ぐ必要があります。これは、凍った雪への浸透を改善するために必要です。
バケツは取り外し可能にすることもできます。

追加情報
すべてのナットとボルトの接続には、ワッシャーまたはグローバーを取り付ける必要があります (必要な場合)。プロペラ ブレードの形状は長方形で、角が丸くなっています。
芝刈り機からの除雪機の運転中は、休憩を取り、ツールを休ませることが重要です。

トリマーから除雪機を作る方法については、下のビデオをご覧ください。
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