分割システムが冷えない: 原因とトラブルシューティング

住宅やアパートのスプリット エアコンは、ウィンドウ エアコンに長い間取って代わられてきました。彼らは今最も需要があります。また、最近のエアコンも、寒い時期はオイルクーラーからファンヒーターに変わりました。

アクティブ運用の2年目には、スプリットシステムの冷却能力が著しく低下します - 冷却はさらに悪化します。しかし、自分で問題を解決することは常に可能です。

スプリットエアコンは、外部ユニットと内部ユニットに分割されたシステムです。 それだけでも効果が高い理由です。ウィンドウエアコンはそのような特性を誇ることができませんでした。

室内ユニットには、エアフィルター、ファン、ラジエーター付きコイルが含まれており、そのパイプラインにはフロンが循環しています。外部ユニットには、コンプレッサーと 2 番目のコイル、およびフレオンを気体から液体に戻すコンデンサーがあります。

スプリットエアコンは、タイプと電力が異なります。

• 壁に取り付けられた室内ユニット付き - 最大8キロワット。
• 床天井付き - 最大13 kW;
• カセットタイプ - 最大14;
• 列とチャネル - 最大 18。

珍しいタイプのスプリットエアコンはセントラルとルーフに室外機を置いたシステム。

そのため、蒸発・凝縮したフロン（冷媒）がコイル（回路）の中を循環しています。室内機と室外機の両方にファンが装備されているため、熱が部屋に吸収され、数倍の速さで通りに排出されます。ファンがなければ、室内ユニットの蒸発器が同じフレオンからのアイスプラグでコイルをすぐに詰まらせ、室外ユニットのコンプレッサーの動作が停止します。 メーカーの目標は、ファンとコンプレッサーの両方の消費電力を削減することです。これらは、他のブロックやノードよりも多くの電流を消費します。

コンプレッサーは、エアコンのパイプラインの閉じたシステムを通してフロンを駆動します。フロンの蒸気圧が低いため、コンプレッサーで圧縮する必要があります。液化したフロンが加熱され、室外機に熱を放出し、そこにあるファンを「吹き飛ばします」。液体になったフレオンは、室内機のパイプラインに入り、そこで蒸発して熱を奪います。室内ユニットのファンが冷気を部屋の空気に「吹き込み」、フロンは外側の回路に戻ります。サイクルが閉じます。

「ルート」または銅管は、室外機と室内機を接続します。システムには 2 つあります。ガス状フロンのチューブの直径は、液化のものよりわずかに大きくなります。

エアコンの各要素と機能ユニットは、明確で効率的な操作のために重要です。それらをすべて良好な状態に保つことが、エアコンを長年にわたって運用するための鍵となります。

電圧が低いため、たとえば、慢性的な夏の過負荷から 170 ボルト (標準の 220 から) に低下すると、コンプレッサーはオンになりません。エアコンはファンとして動作します。主電源から切り離し、少なくとも 200 ボルトに上昇するまで待ちます。コンプレッサーは通常から 10% の偏差を許容します。しかし、電圧降下が止まらない場合は、2 kW を超える負荷用に設計された安定器を購入してください。

フロンは、時間の経過とともに現れる関節の微細な隙間からゆっくりと蒸発します。 フロンの不足にはいくつかの理由があります。

• 工場での結婚 - 最初はフレオンで充電不足。
• ブロック間チューブの長さの大幅な増加。
• 輸送中、不注意な取り付けで穴が開いた。
• コイルまたはチューブは最初に欠陥があり、すぐに漏れました。

追加の給油の前に、すべてのパイプラインにギャップがないかチェックされます。フレオンが蒸発した場合、これはすぐに検出できます。見つかったギャップははんだ付けされます。次に、フレオン回路を空にして補充します。

プロペラがまだ回転しているときに、乾燥、すべての潤滑剤の発達、ベアリングの亀裂やきしみが原因で、完全に崩れます。プロペラが動かなくなることがあります。多くの場合、これは、室外機または室内機が汚れたほこりの多い空気を冷却したときに発生します。ほこりの層やベアリングの緩みにより、プロペラは隣接する部品 (ボディ、グリルなど) に接触したり、日々の温度変化によって時間の経過とともに亀裂が生じたりします。

ベアリングが無傷の場合、疑わしいのは巻線です。時間が経つにつれて、それらは燃え尽きます。エナメル線のワニスが暗くなり、ひびが入って剥がれ、ターン間短絡が発生します。ファンはついに「立ち上がる」。ボードの誤動作（スイッチングリレーの接点が固着している、パワートランジスタスイッチが焼損している）も、故障の原因となる可能性があります。欠陥のあるモーターおよび/またはプロペラは交換されます。コントロールボードのリレーとキーも。

これにより、エアコンが暖房モードに、またはその逆に切り替えることができます。エアコンの情報パネル（LED、ディスプレイ）はそのような故障を報告しませんが、逆にエアコンは熱風しか吹き出すことができません。 まったく同じバルブが見つかった場合は、完全に削除されます。また、加熱機能も失われます。

クーラーに届かないために沸騰したフロンは、寒さを奪います。ただし、室内ユニットにつながるチューブの 1 つに氷が付着している場合は、故障を示しています。

クリーニングに失敗した場合 チューブを変えるだけ。

ファンは冷却せずに動作します。圧縮機が動かなくなったか、バラスト回路の役割を果たす電気コンデンサが壊れたか、圧縮機を過熱から保護するサーマル リレーが損傷したかのいずれかです。 これらすべての部品の交換は、すべてのユーザーの力の範囲内です。

3 つのセンサー: 室内機の入口、出口、および室内の温度をチェックする共通のセンサー。ここには 2 つのオプションがあります。コンプレッサーがオンまたはオフになることはめったにありません。 経験豊富な職人は、これらのサーミスタの故障をすぐに疑い、ECU に誤った信号を与えます。.その結果、部屋が凍ったり、冷えにくくなります。

電子制御ユニットには、ROMとプロセッサ、アクチュエータ、つまり高出力トランジスタスイッチとリレーが含まれています。

同時に、エアコンがまったく冷えなくなりました。オプションは、ボードを交換することです。

ストレーナーは両方のユニットにあります。空気の流れが減少し、すべての寒さが部屋に与えられるわけではありません。未使用の冷気は、氷の形でチューブの 1 つに堆積します。 目詰まりしたフィルターを無視すると、ファンとエバポレーターが目詰まりします。

エアコンが冷えない場合の対処法については、以下を参照してください。