舗装スラブの敷設準備

整備されていない地面に舗装ブロックを敷設すると、それらの変位につながります。季節的な凍結により、敷石の下の土壌の構造が変化します。舗装の現場は特殊な技術で整えられています。

作業を開始する前に、サイトの基本的な要件を知る必要があります。

• 敷石を確実に敷設するには、サイトまたはパスの寸法を正確に計算し、土壌を平らにして圧縮する必要があります。
• 舗装面積とタイル数を決定する際には、縁石と側溝の幅が考慮されます。縁石の外縁に沿って、縁石を固定するセメント ローラー用の余裕が作られます。タイルを敷いた後に覆います。
• 地面は水平でなければなりません。水平な面では、敷石のブロックが互いにぴったりとはまっています。パスは、排水管に向かってわずかに傾斜している必要があり、排水管自体 - ストーム下水道までです。
• ベースの下の土壌は、打ち固められて圧縮されます。これは、駐車場を舗装するときに特に重要です。圧縮が不十分な土壌の領域は、負荷がかかると垂れ下がります。
• 敷地は地中に埋まっています。土の最上層は通常最もゆるいので、取り除きます。掘削の深さ（土の谷）は、砕石の層と寝具の砂の層の厚さによって決まります。
• 負荷の低いトラックの場合は、7 ～ 10 cm のくぼみで十分です。10 ～ 12 cm の掘削が最適と考えられており、効果的な排水にはこれで十分です。 10 cm の砂利の層は、中程度の負荷 (歩行者、車の短い駐車場) に耐性があります。
• 交通量の多い歩道や駐車場の下には、多層の砂利クッションを流し込むか、コンクリートを流し込みます。土のトラフの深さは、ベースとタイルの合計の厚さによって異なります。
• 圧縮の強度は、土壌の質によって異なります。湿ったゆるい場所では、排水システムの設置が必要になる場合があります。最初に、溝が掘られ、パイプが敷設され、次にベースが水平になり、がれきの下で突き固められます。

舗装タイルのベースは、砂利クッションの上とコンクリートを注ぐ2つのタイプで構成されています。 駐車場の下、私道、ガレージの床のコンクリートエリア。 ホイールの下のくぼみは望ましくありませんが、季節的な雪解けと重量 3 ～ 4 トンの車の圧力の間に必然的に形成されます。

土壌の霜の膨張とタイルの変位を防ぐために、断熱材の層がますます使用されています。 土トラフの平らな底に舗装用ジオテキスタイルを敷き、砂を流し込んで打ち込み、押し出し発泡スチロールのスラブを敷きます。それに沿って隙間を空けて補強メッシュを敷き、コンクリート混合物を注ぎます。これは駐車のための安全な基地です。

断熱材の層は、歩道や庭の小道の寿命を大幅に延ばします。それは単層および二重層である場合もあります。その上に砂の層（3〜5 cm）を注ぎます。 異なる割合の砕石の層の厚さは20〜30cmです。

砂利と砂のケーキは、砕石と砂のいくつかの層で構成されています。最大かつ最も重い部分が眠りに落ち、細かい砂利と砂の層ができます。層の厚さと交互性は、その下の土壌の密度に依存します。砂利層に水分が溜まらないように、湿った土の上に防水シートを敷きます。

舗装された部分の耐久性は、裏込め材の量と質によって異なります。 節約は、2〜3シーズン後に敷石を移動し、ベースを再度水平にして打ち込む必要があるという事実につながります。

舗装スラブを敷設するための準備は、建設用地を整地する段階から始まります。専門家は、撤去された土地を保管する場所を準備するようアドバイスしています。 最上層には肥沃な腐植が含まれており、造園の最後に芝生や花壇に使用されます。

建設機械が将来の駐車場に乗り入れるように、オブジェクトまたは家の建設を整理することをお勧めします。車輪の下では、土壌が徐々に圧縮されます。

施工が完了したら、マーキングを開始します。正確な寸法、ペグ、ひもを含む図面が必要になります。くぼみのサイズは、周囲に沿って舗装面積よりも 20 ～ 30 cm 大きくなります。

ブルドーザーとグレーダーは、大きなオブジェクトに使用されます。 民家の中庭では、人力またはミニ機器を使用して掘削が行われます。

準備作業は縁石の設置から始まります。締固めた土の上に置き、両側をセメントモルタルで固定します。それは、多層ベースとタイルを所定の位置に保持する一種の取り外し不可能な型枠になります。タイルを敷設する際、雨水を排水するために縁石の内側に雨どいを設置します。モルタルが固まったら、砕石を入れます。

作業は段階的に実行されます。

• 粗い砂利の埋め戻しと平準化。
• タンピング層;
• 細かい砂利の埋め戻しと平準化;
• 改ざん;
• 埋め戻しと砂の平準化。

人が目立った痕跡を残さない場合、層は十分に密であると見なされます。 専門家は、洗った砂利とふるいにかけた砂を使用することをお勧めします。 がれきや粘土が沈殿によって砂利から洗い流され、タイルがたるみます。砂をよりよく圧縮するために、砂を濡らします。埋め戻しの面積に応じて、ホースまたは通常のジョウロを使用してください。

技術によって提供される防水と断熱の層は、縁石が設置された後、砂利が注がれる前に裏打ちされます。 通信は、アクセス プラットフォームとパスの下を通過できます。たとえば、庭の照明用の電気ケーブル。それらは地面または下の砂利層に置かれます。

駐車場の底にあるコンクリートの層または鉄筋コンクリートのスラブは、降雨の自然排水を防ぎます。 したがって、排水溝に向かって 1 メートルあたり 5 mm の均一な勾配を維持することが重要です。勾配は水準器または測地器によってチェックされます。コンクリート混合物を注ぐ前に、ビーコンを設置し、表​​面を平らにします。

敷石の間の亀裂に氷が形成されると、コーティングがより早く使用できなくなるため、コンクリートベースからの雨水の排水は非常に重要です。混合物を注ぐときに、特別な排水システムが敷設されることがあります。これらは、プラスチック製のパイプを切断して作った側溝です。タイルを敷く前は、がれきでいっぱいです。

舗装スラブが置かれるベースの最終層は、圧縮された砂または砂とセメントの乾燥混合物です（彫刻）。 その厚さは4〜7cmです。

下のビデオで舗装スラブを敷設するための準備。