舗装スラブのサイズについて

請負業者と顧客が非標準ソリューションのイデオロギーファンではなく、モザイクの敷設をいじくり回すことを好むが、独自の傑作を作成する場合、タイルフラグメントの標準サイズと標準サイズを考慮に入れます。舗装スラブは、破片のサイズ、色、形状に応じて選択されます。

舗装スラブの断片の標準形には十数種類あります。

• 舗装スラブ「折りたたみ可能な正方形」: 300x300 mm - サイズが 200x200 mm の 4 つの大きな正方形で、中央の角から 5 cm の距離で小さな正方形のくぼみが切り取られています。破片は互いにノッチを付けて積み重ねられ、100x100 mmの小さな正方形が結果のギャップに挿入されます。各断片の厚さは7cmです。
• シンプルな正方形 - 同じ厚さ (高さ) の 300x300 mm。正方形のタイルが最も簡単に取り付けられます。突起を破片の輪郭のくぼみに打ち込む必要はありません。
• "花弁" - 図形の向かい合う面の間の距離が 20 cm の 3 つの分割されていない六角形. これらは、三角星を表します.六角三角形のアセンブリ方向により、カラー シェーディングを使用しない限り、舗装を小さな六角形に配置できます。複合フラグメントの配置がきついからといって、これが単純な六角形ではなく「花」であることがすぐにわかるわけではありません。舗装パターンはハニカムに似ています。
• "蝶" -側面が壊れている形のレンガ。長さは、幅と同様に、互いに平行な面に沿って測定されます。サイズ - 210x112x70 mm (すべての標準サイズの厚さは 70 mm)。
• 「ラケット」で 太い側 (上下から見て) の幅は 137 mm、細い側は 87 mm です。断片の長さは 255 mm です。
• プリズム - 寸法が 70x70x210 mm の平行六面体。
• 標準の「レンガ」 - 実際には、200x70x100 のレンガを「織り」ます。さまざまな長方形のテクスチャを指します。
• 「プレハブレンガ」： 小さなフラグメント 88x88x70、大きい - 180x88x70。非標準のレンガ サイズ。
• 「矢」または「鱗」 - 側面の幅は 103.5 mm、断片の長さ (高さ) は 198 です (中央の曲がりとそれによって形成される鈍角を除く)。
• "六角形" - 「花」の原始的な置き換え: 向かい合う面の間の距離は 20 cm、向かい合う頂点の間 - 2
• 「ひし形」 - より遠い反対側のコーナー間の距離は 329 mm、近いコーナー間の距離は 190 mm です。
• 「骨」または「とぐろ」 - 水平エッジ間の距離 (「立った状態」に設定) -198 mm。垂直棚の間 - 163。
• 「リバースリール」 これは、互いに外面を合わせて配置された、従来の「コイル」の2つのスプライスされた半分で構成されています。印象は、それらが一緒に接合されているということです-分割線はありません.
• 「ハニカム」、「花びら」とは異なり、4つの小さな六角形が使用されています。 「ハニカム」「ヘキサゴン」「ペタル」がひとつのスタンダード。

舗装石積みのテクスチャは、破片が近くにあるように長時間拾う必要があるモザイクではありません。 面、コーナー、エッジは簡単に再現できるため、モザイクとは異なり、これらのフラグメントを簡単かつ迅速に再現して、ほぼ同じように配置できます。レンガと同様に、このテクスチャーは製造時の形状の存在を前提としています。 1 つのフォーム - 1 つのフラグメント。歩道をレイアウトする際に特別な調整は必要ありません。

エキゾチックは、隆起が対応する凹みに入るエッジを持つ舗装石積みの模様のあるテクスチャです。 三角形のタイルはまれなタイプと見なされます - 菱形構造を形成する正三角形または二等辺三角形 (2 つの等しい三角形は面積と形状が菱形に等しい)。

最大サイズは 500x500x50 mm、典型的なサイズは 300x300x30 mm です。 オプション - 200x200、400x400x40 mm - 通常の「正方形」。 大きなタイルを使用するのは困難です - それらはコンクリートスラブに典型的です。大型のタイルには欠点があります。持ち上げて運ぶのが難しく、そのような作業だけでは対処できません。

幅、長さ、高さの特定のタスクに適した舗装スラブを選択できます。 物理法則によれば、フラグメントが小さければ小さいほど、それにかかる負荷は少なくなります。 車の運転が禁止されている場所では、独創性、歩道ゾーンの個性を強調するモザイク テクスチャまでの非標準サイズが好まれます。 1 つの長方形の長さと幅は、テクスチャに基づいて計算されます。

例えば、 「骨」をこの四角形に押し込むために、計画で概説された長方形に収まらない余分なものを取得したり、空の場所を急いでセメントで固めたりすることなく、半分に切断された単純な断片を使用します-「コイル」、「六角形」 」。 この目的のために断片を切断するために、ダイヤモンドコーティングでコーティングされた鋸刃を備えたアングルグラインダーが使用されます。作業は、鋭い目と明確な訓練された手を持つプロによって行われます。非常に小さな断片サイズは 100x100 mm です。小さいサイズを使用することはお勧めできません-労働集約度が上がり、生産性が低下し、労働力が不採算になる可能性があります。

敷設の高さ（厚さ）は、設計と予想される負荷に応じて分割されます。

• 3 cm - 人通りが少なく静かな公園内のレクリエーションエリアと小道。厚さと幅の典型的な値は 30x30 mm です。例: 300x300、400x400x30 mm。
• 厚さ 40、45、50、および 55 mm - 通常の歩行者ゾーン (通り、大通り、高架道路、駐車場)。余裕を持って - 厚さと幅は 40x40 または 50x50 mm に達することがあります。 400x400x50 mm の大きな正方形を使用できます。
• 60 - 集中的な人の往来、車の駐車 (旅行、私道ゾーン)。
• 70以上 - 貨物および旅客、バス、トロリーバスの交通用に設計されています（超重特殊機器、戦車、装甲兵員輸送車を除く）。典型的な代表は 400x400 mm です。
• 最大 100 mm - あらゆる交通量 (すべての車と特殊装備)。長さと幅が 500x500、600x600 (希少) ミリなどのタイルを適用します。

厚さが不足すると、急速なひび割れ、舗装スラブの崩壊につながります。 道路、駐車場、アクセス道路は、数か月または 1 年で、最終的に砂の塊、破壊されたセメント モルタル、およびこのタイルを構成する複合材に変わります。 このようなタイルに追加されたゴムやプラスチックのチップは、40 度の熱 (南部地域) で柔らかくなり、過熱したアスファルトのように粘着性になり、交通エリアは波状の混乱になり、そこに汚れや破片が付着します。フラグメントの寸法に加えて、生産技術が考慮されます。 Vibrocast タイルは、アクティビティが少なく、バイブロプレスされたタイルのエリアで使用されます。グライディング (特に冬や大雨の際) は滑らかな表面を提供します。ざらざら、ザラザラはそれを減らします。 2 つ目は高速道路に関係しますが、高速道路や大通りをタイルでレイアウトすることは、歴史的および文化的遺産であるリゾート都市またはユニークな地区でのみ使用される珍しいものです。

カラー ソリューション (たとえば、グレーのタイル) は、ランドスケープやストリート デザインにおいて重要な役割を果たします。 たとえば、気候が非常に厳しく、冬が 9 ～ 10 か月続く極地の都市や地域の中心地の外観は、明るく豊かな暖色系の色調 (赤から黄色、茶色がかった色合い) を提供します。これは、建物の壁にカラフルで明るいパネルが配置されていたソビエト時代後期に知られていました。灰色のタイルは、着色されたものとは異なり、都市全体のシンプルなデザインに適合し、灰色の縁石とほこりの灰色の舗装を引き立てます.灰色の色合いは数十になる場合があります。最後に、環境への配慮は、病院エリアやリゾート エリアなどで重要な役割を果たします。