らせん巻きダクト

スパイラル巻きダクトは高品質です。 GOST モデル 100 ～ 125 mm および 160 ～ 200 mm、250 ～ 315 mm、およびその他のサイズに従って割り当てます。 丸いスパイラルダクトを製造するための機械を分析することも必要です。

典型的ならせん巻きダクトは、長方形モデルの本格的なアナログです。 それらに比べて、インストールが速くて簡単です。標準材質は亜鉛メッキ鋼です。溶接された平らなコーナーはフランジとして使用されます。素材の厚みは0.05cm以上0.1cm以下。

スパイラル巻きモデルは、長さが標準外のデザインになる場合があります。場合によっては、これは非常に実用的です。丸いパイプの内部では、空気が均等に分配されます。

このようなエアダクトは、ステンレス鋼、または亜鉛メッキされたストリップメタルでできています。 製造プロセスは非常にうまく機能しています。結果として得られる製品の強度と剛性を提供します。ストリップは特別なロックで固定されています。このようなロックは、ダクトの全長に厳密に沿って配置されているため、信頼性の高い堅牢なパフォーマンスが保証されます。

典型的な長さの直線セクションは 3 m ですが、必要に応じて、長さ 12 m までのダクト セグメントが生成されます。 円形のエアダクトを製造するための機械は、黒、亜鉛メッキ、およびステンレス鋼でうまく機能します。 ブランクの長さは 50 ～ 600 cm、直径は 10 ～ 160 cm です。一部のモデルでは、直径が 120 または 150 cm に達することがあります。

産業施設のエアダクトの製造には、特殊な力を持つスパイラル巻線機が使用されています。.この場合のパイプの直径は最大 300 cm、特殊な状況での壁の厚さは最大 0.2 cm で、数値制御によりプロセスの完全な自動化が保証されます。

最新のマシンのインターフェースは非常にシンプルです。テクノロジーの機能を徹底的に研究する必要はありません。切断とコイリングは非常に効率的です。板金原価計算は自動的に保証されます。 方法論はおおよそ次のとおりです。

• フロントコンソールには、所定の幅の金属製のベイを配置します。
• 機械のグリッパーが材料の端を固定します。
• さらに、同じグリッパーがロールの巻き戻しを開始します。
• スチールストリップは、円筒形の固定具を使用してまっすぐになります。
• まっすぐになった金属が回転装置に入り、ロックエッジの配置が提供されます。
• テープが曲がっています。
• ワークピースが折り畳まれ、ロック自体が取得されます。
• 得られたパイプは受け取りトレイに捨てられ、ワークショップの倉庫に送られ、そこからメインの倉庫に送られるか、直接販売されます。

1980年のGOST 14918に最もよく対応する鋼製の円形エアダクトの主な寸法は、実用的なニュアンスに基づいて設定されています。 通常の直径は次のとおりです。

• 100mm;
• 125mm;
• 140mm。

断面が150mmや160mmの製品もあります。必要に応じて、180 mm と 200 mm、250 mm、280、315 mm など、より大きなものを注文できます。 しかし、これでも制限はありません - 直径を持つモデルもあります:

• 355;
• 400;
• 450;
• 500;
• 560;
• 630;
• 710;
• 800mm;
• 既知の最大サイズは 1120 mm です。

厚さは次のとおりです。

• 0,45;
• 0,5;
• 0,55;
• 0,7;
• 0,9;
• 1mm。

らせん状のエアダクトは、主に換気および空調システムの配置に必要です。 必要なパラメータの計算に関連する機能を必ず考慮してください。このようなパイプラインは、空気圧メールや吸引複合体には使用できません。通常、ニップル接続が基本となります。これは、フランジまたは包帯システムを使用する場合よりもはるかにコンパクトです。

敷設方式は個別に選択されます。 それに応じて、必要な要素の数と接続部品の消費量が決定されます。留め具を配置することにより、その後の作業中にパイプを確実に固定できます。エアダクト自体は、できるだけしっかりと組み立てる必要があります。設置と組み立てが完了すると、システムがテストされます。

ストレート部はニップル法のみで採取.各ニップルはシリコンベースのシーラントの層でコーティングされており、フィッティングは専用のカップリングを使用して固定されています。パイプが全長に沿って 4% 以上たるまないようにしてください。

成形要素は、カップリングの助けだけでなく、クランプの関与によっても配置されます.各クランプには弾性シールが装備されている必要があります。サスペンション マウント間の段差は、できるだけ厳密に維持する必要があります。

他にも微妙な点があります。

• 包帯の接続は迅速に行われますが、完全な締め付けを達成することはできません。
• スタッドとプロファイルの組み合わせによる最もプロフェッショナルな接続。
• 断熱材または防音材で隔離されたエアダクトは、ヘアピンとトラバースに固定する必要があります。
• すべての取り付けポイントにはゴム製シールが装備されており、騒音と振動を低減します。